championjk

on veut des photos et détails! sinon lol

je vote oui pour enlever le 16v! un truc sympa et qui coûte rien, enleve l'essuie glace arrière, ça fait niquel, surtout que tu as lissé l'avant (enfin c'est ce que j'avais fait sur la mienne! )

rassurez vous si vous êtes puristes, j'ai gardé les feux d'origine (ceux là m'ont été offert par mon assurance!) ah oui, j'ai changé l'affreuse antenne CB "parabolique" pour une courte noire, simple

bonjour à tous (re en fait, car apparement le forum a buggé comme il faut et je dois recommencer, désolé pour ceux qui avait posté sur ma présentation, faut refaire!) Pseudo : championjk Prénom : laurent Age : 28 ans Lieu de résidence : 77 Présentation du véhicule : Marque : bmw Modèle : m3 e36 3,0l Année modèle : 1993 Puissance : 286 cv Coloris : diamantschwartz (noir métal) Options BMW : - toit ouvrant électrique - climatisation - becquet - appuis tête arrière Modifications apportées : - feux arrières 3,2l - calandre 3,2l - amortisseurs bilstein (je crois b6) - vitres teintées - filtre green - BAR avant et arrière Modifications envisagées : - plaquettes ferodo ds2500 - disques zimmerman non percés - liquide frein mieux! - durites avia (bref une meilleure config parce que les freins bm............! navrant) - décata inox et silencieux type supersprint inox double sortie ronde ou scorpion mais mission impossible à trouver! les photos vont suivre