vieu-saligo

j'ai ma clio RS je voi pa mal de jap et jen ai croisé avec une glof (r32 ou vr6 je croi car elle cahnté bien) et des renaut RS un vendredi soir dans caen, je sais pa si il allai tiré, mais y en a qui connaissent?

pour linstan, je me traine dan une clio 1.6l 16v, pa tro sportif, mai bon, ça permet déconomisé pour une rs 182ch

de retour sur caen, toujours pas de motivé a bouger ses miches?

ok ba vendredi prochains alors...

ouaip! je vais essayer de me bougé les fesses samedi soir!

up les caennaises !!! je suis sur lisieu maintenent... plus pret de rouen, mais bon

ba c'est mort sur le calvados, depuis que la derniere zone de run a été fermé, j'ai jamais trouver ou c'etait! donc je suis toujours a la recherche d'info, par mp de préférence, car apparament, sur rouen, vous vbous etes bien fait niquer

je confirme, que de la petite bite normande ici ^^ meme sur le periph', quand tu croises un mec a minuit, quand je pars au taff, y a pas un glandu qui roule a plus de 100... elle est loin l'époque ou je venais d'avoir mon permis

ba soit je suis pas un puriste des runs ( ça s'est sur ) soit on a juste pas le meme budget et les meme priorité ok, 9.10€ ... mais pour l'aller, donc ça revient bien a presque 20€ ... et surtout juste pour regarder, car je le repete, ma sportive ne l'ai pas tant que ça, comparé a vos bolides ( civic ed7 stock de 89)

ok pour du changement, mais si c'etait pour mettre moins bien, non! du coup, je prefere encore l'ancienne, enfin, celle de maintenent que l'autre

a une époque, c'etait un peu une mode! les mecs voulait tous des GTI, mais certains n'avait pas le budget essence... ou alors, quand certains cramé leur moulin, ils avaient pas les tunes d'en remettre un dedans, du coup, il le swappé diesel et y a meme eu des kit peugeot, pour transformé n'importe quel 205, 3 ou 5 portes, en GTI, avec les extentions d'aile et de porte collable sur la carrosserie

ouai, je sais, mais faire 800m a 250m, ça fait mal au cul surtout pour aller voir des runs... je sais, ça vaut le détour, j'ai vu vos vidéos, elles déchirent, y vraiment beaucoup de monde, mais moi, ça me fait malofion

ah ouai? mappy me donne 3h30 de route... et me fait contourné tout le bais de la seine lol... il me fait meme passer par lisieu... c'est pour dire

je te laise voir sur mappy le plaisir d'un trajet caen-le havre sans péage

pas loin, mais 58€de péage aller retour pour voir du run, je trouve ça abusé bon ok, pas 58, mais facile 18... et puis moi qui bosse les dimanches, chaud pour venir sur rouen en ce moment

ba oui, sur qu'on est intérréssé, et aprés, le bouche a oreil, ça va vite si la premiere fois, c'est bien, la fois d'aprés, tu as le double de personne xD

je vais envoyé mon poto en reconaissance, et j'essairai de passer avec lui dans trois semaines! en ce moment, taff du vendredi au lundi de 22h a 6h du mat

aaah la uno turbo IE ... bon, j'arrete le HS

loupé, c'etait la civic EG6 j'ai le mag' d'époque, moniteur automobile de 1992, de mars ssi je me souvient bien aprés, c'est sur que la GTT etait loin devant la plupart des sportives de cette époque, mais une fois de plus, pas dans la meme cathégorie car suralimenté et du coup, si on met la GTT avec ses concurentes d'époque, ça devient moins drole une fois de plus, faut se mettre dans le contextes des gammes de l'époque aprés, ça depend aussi de qui conduit la preuve, mon pote avec une EG6 qui a une ligne et une admi direct a l'époque, reste a coté d'une civic type R Sinon, je le repete, je ne critique pas ta clio tu seras devant moi sans soucis je voulais juste remettre en cause le jugement de certaines personne, qu'elles soit sur ce forum ou non faut avoir l'esprit ouvert, et se dire que finalement, on a pas l'auto qui pourra arracher tout le monde... meme une supra de 600ch a ses point faible ok, le mec te fouttra 3wagons en ligne droite, mais au premier virage, tu lui reprendras trois locomotives

petites sportives europeenes, oui a coté d'un CRX 130, voir 150ch, qui reste en 1.6l, ta 205 sera vite depasser et pourtant, elles sont aussi dans la meme gamme... ou alors simplement une civic ed7

et tu as testé contre quoi exactement? juste pour savoir hein, pas d'attaque dans mes propos... mais bon, si tu as testé contre 206 s16 ou meme 206 rc... tu as pas du avoir de mal meme ma civic ed7 passe devant, et pourtant, elle est stock tu as déja testé contre des allemandes ou asiat'? Je pense que 1ere et 2eme ca sera copier coller par contre 3eme tu va le voir partir devant toi !! je demandais pour savoir, je ne compte pas runner juste que généralement, comme la clio RS est la meilleurs sportive EUROPEENE, les mecs se sente plus pisser la clio et pas la meilleur sportive et porche, ferrari,audi;bmw tu en fait quoi????? ah ba ouai, mais si tu compares une porsche avec une clio RS j'peux plus rien pour toi alors dans ce cas, ferrari, c'est de la merde, ça se fait bouffé par une bugatti veyron je parlais bien sur dans cette gamme d'auto... comme par exemple la 205 gti a son epoque, qui etait considéré comme la meilleurs... a alors qu'a coté de sa, tu avais les civic, pour ne cité qu'elle, qui développé 150ch, avec aussi un 1.6l voir meme, la corolla trueno, qui etait en propultion avec 150ch aussi

et tu as testé contre quoi exactement? juste pour savoir hein, pas d'attaque dans mes propos... mais bon, si tu as testé contre 206 s16 ou meme 206 rc... tu as pas du avoir de mal meme ma civic ed7 passe devant, et pourtant, elle est stock tu as déja testé contre des allemandes ou asiat'? Je pense que 1ere et 2eme ca sera copier coller par contre 3eme tu va le voir partir devant toi !! je demandais pour savoir, je ne compte pas runner juste que généralement, comme la clio RS est la meilleurs sportive EUROPEENE, les mecs se sente plus pisser

et tu as testé contre quoi exactement? juste pour savoir hein, pas d'attaque dans mes propos... mais bon, si tu as testé contre 206 s16 ou meme 206 rc... tu as pas du avoir de mal meme ma civic ed7 passe devant, et pourtant, elle est stock tu as déja testé contre des allemandes ou asiat'?

voila, mon poto vend sa civic eg6, avec le fameu 1.6L VTI VTEC fort de 160ch modele 92, 185 000km! ligne inox, collecteur décata SRS et silencieu spoon N1 admi promax ( mieux que les cai et kad! ) rabaissé de 3cm glasteint avant-arriere-lunette arriere cligno orange jante origine blanche interrieure stock short shift frein refait a neuf en début d'année rouille traité sur la partie avant, capot refait a neuf, aile refaite car un jolie chtar dessus, peinture refaite sur les montant de pare brise aussi car le vernis commencé a partir bref, c'est un malade avec sa caisse, vidange tout les 5000k, temps de chauffe plus que respecté, lavée toutes les semaines bon, a coté de ça, il mange des clio RS 177ch ( c'est lui qui runné contre la clio RS qui a fait des tonnaux a caen et niveau tenue de route... ba ça tue aussi! BAR d'origine la dessus!! ) mise en vente 7200€ pour plus d'info et photo, demandé par MP, ce sera un plaisir d'y repondre! et possible de baisser un peu le prix si vente rapide!!

enzo, maseratti mc12, murci et gallardo a la pelle, quelques petites ferrari... ça change des runs par chez nous ou tu as des runs entre 206 hdi reprog face a des 205 gti tuning norauto par contre, la 360 turbal, j'aimerai bien savoir son esperance de vie