mathieu76680

d'origine c'est clair, sa fait que 170cv pour 1265kg, mais pour le moment ma probe n'est pas capable de vraiment rivalisé, c'est pour sa que je la prépare un peu, pour pouvoir avoir un peu de puissance pour vous foutre des taules,

salut jeff27, j'ai vu une video du team VTC, avec ton fazer

tu es d'ou ? Pour savoir ou tu fais tes test

jsuis nouveau, désolé, je ne sais pas ce que sa donne niveau test.

vraiment super belle caisse, rien a dire, les jantes sont superbe. a quand les chronos ??

pas mal du tout...vivement les test, pour voir ce que sa donne

salut a toi, beau petit jouer une cosworth...

nan pas qu'avec une décata, d'inquiete, lol. high flow, pot,collecteur, kit d'admission direct et une reprogramation... puis après une régulation de l'air/essence avec un meilleur allumage avec les bougie irridium... Je pense que les 40cv seront atteint après tout sa. tu es d'ou du 76, seb-Z-tune

bienvenue a toi normand, sa fait plaisir de voir qu'il il y a pas mal de normand sur le forum

merci pour les bienvenues, Petite new, j'ai recu ma suppression de cata mon high flow, demain c'est installation obligatoire.

C'est ou vendredi soir please, que quelqu'un m'envoi un message quand vous serrez.

Ouai je suis pas mal les topic, mais c'est pas évident entre les H.... (celui la je devine) le M...., le R.... ou encore le A..... désolé, mais il faut savoir quand meme. Encore heureux que cotto ma donner les infos. Merci Miss.

Je peux avoir les infos par MP pour savoir a quelle heure c'est, a M, ou RDV a Tourville, je connais pas, donc si quelqu'un pourrait m'indiquer. Merci a tous

bienvenue sur le forum.

, le normand, et bienvenue a ta caisse...

bienvenu a toi, encore un normand de plus, au final on va croire que le recrutement se fait que dans 76. lol

ok désolé, pour la taille des photos.

Je vous rassure, j'ai nettoyer le moteur, maintenant, il est comme poli, sa lui donne une autre allure.

Voilou quelques photos, j'espère que je vais mettre les bons liens, lol.

Merci cotto, je t'ai envoyé un MP, pour des infos. Je mettrais des photos quand imageshack, voudra bien refonctionner.

Salut, a tous, je viens de m'inscrire sur le forum, disont un peu par hasard, enfin nan , c'est en regardant une video, que j'ai entendu le nom du forum, alors par curiosité je suis venu.. Ma voiture alors c'est une Ford Probe 2,5l V6, avec 24 soupapes, de 170 cv a l'origine. Je l'ai eu il y a 3 semaines, je commence par l'équipée doucement. pour le moment, juste un filtre a air plat Green, et une gaine neoprène pour aller chercher l'air froid sous la voiture. J'ai un 600 bandit (premier véhicule), équipée, et préparer... elle fait environ 100 cv actuelement pour 78cv d'origine. (pot, filtre, embrayage renforcé, débridage des vitesses...) Mes runs : (sur mes runs la Probe était entièrement d'origine et avait un filtre a air encrasser d'ou le changement) Probe VS 206 S16, d'un pote. (Départ arreter en ligne droite) Au démarage, sa se vaut, puis je passe devant car ma 1ere est plus longue, il passe devant que je suis en 3 mais après je le ratrape a la pointe; Probe VS 406 coupé V6 (en ville, a Dieppe) Les 2 voitures se vallent carrément, accéleration... a voir en DA en ligne droite... Probe VS CRX EG9 (130cv d'origine) mais préparer (son, et pot différent de l'origine, completement vidée : plus de coffre, de panneaux de portes) : inconnu Situation : en cote (3 personnes dans ma voiture), 2 personnes dans le CRX. Au démarage, je passe devant puis dans la cote revient a ma hauteur, ensuite un feu rouge. Amélioration prévu : Suppréssion de cata, changement du pot, kit d'admission direct, bougie irridium, filtre a essence... équilibrage air/essence. Tout est importer des US (pièces plus faciles a trouvée et plus performante). Au final la puissance passera de 170cv a 200-210cv. Voila si certaines personnes sont du 76, faite moi signe, et pour les réunions du vendredi soir aussi ,je ne sais meme pas ou c'est...

salut, a tous, je suis nouveau, mais je sais pas du tout ou on peut se réunir le vendredi soir ? Des MP svp pour m'indiquer Ma caisse en cour de prépa en se moment, j'attend plus que les pièces, lol. Une suppréssion de cata, un pot (plus qu'a installer), un kit d'admission direct, des bougies irridium...enfin de quoi faire marcher le V6 correctement, lol. Si vous pouvez m'indiquer, se serait cool. Merci a tous.