mathieu76680

a M.... la derniere fois les pneu fumé a chaque DA, mais j'ai pas dit qu'il partaient mal...

tu te propose a la fete ???

alors moi pour le civic, quand je vois les ed7 de la team VTC, elle patine a mort au DA...enfin ce que j'ai vu a M... et au 2eme spot au H...

raphy, ça te dirait d'apprendre a parler...lol, parce que franchement on comprend que dale quand t'écris.

attend j'arrive, c'est vrai t'es plus cuir...avec ton intérieur..ben allé je viens avec ma ceinture,

ben Jean-Marc crée ton topic un peu...mdr, c'est pas le topic de ton T16, snifff.looool

Ok pas de soucis, si tu veux, mais moi c 50 euros d'heure MDR. nan je plaisante, se serait avec plaisir, mais juste que tu me paye mon essence pour venir cher toi et je te prend rien pour t'aider, car je suis ras les fonds de tiroir ce moi si.

Merci pour les encouragements nemesis, Romain, yes, sa avance, trop délirant : peindre des collecteurs sa donne des cendre de peinture, mdr. Pour le bloc, la peinture fait super net et propre, il y a que les finitions a faire, pour sa j'attend que le bloc soit froid et je fait sa ce soir. J'ai vu avec mon beau pere, pour le couinement, et c'est rien d'alarmant en fin de compte, déja sur les disque de frein les agrafe coté gauche froté dessus, maintenant c'est réglé, la vidange c'est fait. le petit couinement persistant c'est a cause d'une bague, mais sa va se faire, si sa passe pas, on reverra sa. On avait pas trop de temps car j'avais RDV chez mon assureur. Il y a les amortisseur qui couine aussi ,mais enfaite a l'arriere je pense que je vais etre bon pour les changers, pour ce a l'avant je vais remettre un peu de graisse a la tete des ressorts, mais sa c'est un autre épisode, lool. Pas cette semaine ou le week end prochain, enfin quand j'aurais le temps avec mon beau pere, je changerai la courrois d'alternateur en meme temp, pour etre tranquil. Voila pour toute les infos. A oui , mes enceintes sur la plage arrieres étaient trop lourde ce qui donné une plage complement incurvé, pb résolu grace a une planche de bois pour la rigidifié. Vous savez tout maintenant... j'arrete pas de taffé dessus depuis samedi soir, delphine vous confirmera. Donc cette semaine avec le taf, sa etre dur de taffé dessu, en gros vous la verrais tel qu'elle est aujourd'hui avec un moteur remis en peinture correctement.

alors ce matin, avancement des travaux de rénovation, lol : -peinture d'une partie du bloc en noir -finition du cache culbuteur en rouge -peinture des collecteurs d'origine en noir -nettoyage de toute les gaines -nettoyage du bloc -peinture de la barre antiraprochement en rouge -nettoyage de la peinture blanche a l'intérieur -siege passage remi a neuf (grace a delphine) -siege conducteur en cour, bientot fait -nettoyage de l'intérieur de la voiture avec du renove plastique cette aprem : -vidange + filtre a huile -finition de la peinture Les photos seront bientot sur le topic

carrément, en plus pour voir les caisses c'est quand meme plus pratique, LOOL.

et oui...

a ba sa, j'ai pas attendu pour taffé dessu, et demain je remet sa, je vais continué a taffé dessus pour la rendre a mon gout.

tinquiete romain, tu verra ma caisse, mon petit monstre perso, encore toute stock niveau moteur...

j'ai test un DA, avec mon civic hier soir...franchement il décole super bien, elle demande qu'a partir, franchement super bonne caisse.

Voila la liste de tout ce que j'ai fait aujourd'hui, j'ai la caisse depuis hier 20h...donc pas de taf dessus hier. -Dégager l'ancien autoradio, -Nouveau autoradio -Passer les cables des enceintes arriere -adapter les enceintes sur la plage arriere - dégager le vieux filtre a air -dégager l'anciene boite a air -faire le nouveau chemin pour le kit d'admission direct -couvrir le moteur de papier pour la peinture -peintre le bloc -dégager les housses de sieges -fixé le chargeur 6cd dans le coffre -graisser la direction -graisser les amortisseurs (je sais pas si sa sera éfficace, MDR) ect........ Tout sa entre 2 averses, alors tu vois raphy, franchement il faut me laisser un peu de temps, j'ai meme pas fait la peinture de mes jantes comme j'avais dit. 2main, je vais faire la vidange+le fitre a huile, remettre de l'huile dans la boite, finir la peinture du bloc, nettoyer le moteur, nettoyer l'intérieur de la voiture et extérieur,...

c'est un rouge ford fiesta, sa fait un peu rose je trouve sur la photo, mais en vrai il claque trop le bloc...tu verra Jean-Marc

pour ce qui est des perfs, suivrons un reprogramation et des collecteurs inox. voila les premiers travaux, le lendemain de l'achat, sa commence vite...lol voila mon superbe intérieur jacky, lol, vite dégagé, le poste est démonté, tout simplement car j'était en train de refaire la sono, maintenant niveau son c'est plus correcte et sa donne plutot bien. Le volant sport, c'est pas si mal que sa, astuce le klaxon est trop délirant, c'est le meme pour moi que celui de la coccinnelle dans le film...enfin je pense pas que c'est expret. Je vous rassure quand j'ai pris la photo c'était en plein jour mais a cause des vitres teintées, bé c'est super opaque. Voila la présentation de mon petit civic...

voici alors mon ed7, tant attendu, ben désolé les gars, elle a pas de compresseur, mais bon c'est une bonne base, bien fiable. Pour les équipements : Amortisseur sport, et ressort court. vitres teintées noir kit d'admission direct pot double sortie Remus jante en 15" (bientot repeint) volant sport barre antiraprochement avant Répétiteur cristal Pour les fan JACKY, alors, quand je l'ai acheter, il y avait des housse de sieges, MOMO style...lol Un méga gros AUTOCOLANT Remus, sur la vitre arriere....vive l'horreur..lol Ben les photos, vous verrez encore les housses de sieges, vite virées...autocolant 1 minute après avoir signé le document et avoir donné les sous...déja retiré, c'était obliger..lol. Vous allez voir l'évolution au fur et a mesure de la caisse...pour le moment c'est plus atelier peinture, que équipement.. appart l'avancement du kit d'admission direct...

ok dsolé ...

Pkoi vivement lundi ??? Je viderai jamais ma caisse tout simplement, parce que pour moi sa reste ma seul voiture, du tout les jours, et quand je prend 2 personne il pourra s'assoir deriere lol. Vivement vendredi, alors aujourd'hui le cache culbuteur a été repeint en rouge, pas encore fini, mais demain matin ce sera ok. Pour les jantes, avec le temps de merde je peux pas faire sa ce week end....trop trop dégouté.

elle a 192 000 km, ...pkoi ? ben alors ma rampe d'admission est-ce que de l'origine c'est le meme machin que moi ou pas ??? Sinon ma tuture, elle full origine appart un kit d'admission direct, un pot double sortie REMUS et qu'elle soit rabaissée

j'ai jamais di qu'il était garagiste mon vendeur, il est pas mécano, il y connais meme rien a la mécanique, moi je suis dison un novice en méca... je m'i connais plus en moto... Je crois que le truc c'est la rampe d'injection

alors franchement, elle marche nickel, j'ai juste un petit peu de graisse a mettre, sa couïne,lol, le kit d'admission est avancer de ce matin, la sono (pas jacky je rassure tout le monde), est bientot fini. Pour la peinture des jantes et des étriers avec la flotte sa va etre mort, ce week end. Demain vidange huile et filtre, rajouter un peu d'huile pour la boite. question pour info , je suis pas mécano alors vous fouté pas de ma gueule : c'est marquer quoi a l'orgine sur le truc qui est au fond du moteur a hauteur du capot après le culbuteur. Moi c'est indiquer : PGM-FI programmed fuel injection

nan pas du tout, vu les réparations qu'il a pris a sa charge : par brise, cardan, soufllet, vidange de boite...

La voiture est là!! Deception... le compresseur est absent... Mais elle sera equipée au fur et à mesure!!