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jerem-gti

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  1. Tien Jeff la reference VAG: 028 131 547 B Je sais pas du tous concernant l'admission, elle est specifique aux Golf V 1.9 et 2l TDI mais a voir si l'admission est la meme, je ferais une photo pour te donner une idé
  2. Le joint a eté acheter chez Volkswagen. J'ai pas compris ta question concernant l'admission ?
  3. Pack full led monté je mettrai des photos sa rend super bien Ce matin jai enfin gratter cette vanne EGR au depart je comptais la condamner mais j'ai trouver ceci: Du coup pas de voyant moteur allumé et vous condamner quand meme a 3/4 votre vanne EGR
  4. Merci ESD pour cette éxplication qui m'eclaire a ce sujet Pour nettoyer la vanne essanece ? oui pourquoi pas je vais essayer.
  5. C'est pour sa je supprime j'espere que ce n'est pas trop galere a faire. Je voudrais la netoyer aussi mais je sais pas avec quel produit.
  6. Et bien tu dis vrai!!! ma fille a un 2L 140, moins de pêche à bas régime qu'un 1.9L reprog, mais tout d'même sacrément plaisant à conduire, moi sa me change quand je lui pique, comparé à la R... Tu m'etonne la R me fait rever mais sa ne fait que 3 ans que j'ai le permis donc ce n'est qu'un reve, meme faire un tour en temps que passager pour me rendre compte sa me plairait beaucoup quelle bagnole quand meme cette R, la tienne blanche elle est sublime
  7. Merci et pour avoir essayer les deux je trouve que le 1.9 tdi reprog et bien plus performant qu'un tdi 140 d'origine
  8. Le couple en plus est vraiment flagrant les reprise sont plus franche et quand on pousse les 2 3 et 4 eme rapport sa pousse bien pour un Tdi je regrette pas du tous cette investissement
  9. Très bonne question je sais juste que sa le fait quasiment a chaque voiture reprog.
  10. Quelques nouvelles photos : Rendez vous pris chez Shiftech Lyon a 10h00 Samedi, j'ai vraiment hate
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