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Tout ce qui a été posté par leon-furious
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ma Leon 2 Cupra R vs Audi S3 TFSI MRC
leon-furious a répondu à un(e) sujet de tony_cupraR dans -= Videos et Photos Rencontres =-
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ma Leon 2 Cupra R vs Audi S3 TFSI MRC
leon-furious a répondu à un(e) sujet de tony_cupraR dans -= Videos et Photos Rencontres =-
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Runs de Laon 18/04/2010!
leon-furious a répondu à un(e) sujet de TEAM-VTC1 dans -=Salons, Meetings, Circuits=-
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[CS Rasso Speednight le 21 Mars CACHER LES PLAQUES D' IMMAT
leon-furious a répondu à un(e) sujet de alexis77 dans -=Salons, Meetings, Circuits=-
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bon pour faire claire mon embrayage patine sur les rapport 5 et 6 je peut meme te le prouver jai mon passage o banc ki peut en attester et certaine personne comme rico ici present sur rds peuvent en attester. Pour les teste a chaque fois sur lintegraliter des teste etait dans test tour. Dommage que les video priser de mon iphone on se voye rien la nuit . Une fois mon embrayage en place on retesterait je te le ferait savoir lors de ma venu a lc pour que lon reteste.apres aucun souci pour moi de teste a poid equivalent mais moi ma leon pese 1450 kg a la balance non vider etc......
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A retester avec mon embrayage qui ne patinera pas maintenant que je connait le pseudo du proprio ici. Les seul teste realiser etait tous dans cest tour a lui. Marche fort ta bibiz renenez parcontre le soir idem du test ac le s3 on avait croiser un m3e46 jusqua 250 jsui devant apres sur la pointe il passerait surment.
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On sen fou de savoir qui c'est qui a la plus grosse ou pa ,il et la pour le fun et parler prepa . Greg moi perso jpresente pa ma caisse ici pour sa. ya tjr des médisant pour te dire quelque chose tu sort trop de chx etc ...après tu leur montre un passage au banc il vont dire que le banc et merdict enfin bon . Parcontre contre un m3e46 ta déjà essayer sa donne quoi ? Parcontre les vidange malheureux attend pas 20000km ok c de la long Life mais avec ton moteur prepa c pa top faut rapprocher les entretien c'est mieux pour ta mécanique
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Je viens sur lc pour voir renenez et ducoup personne a lc ducoup teste avec un s3 gt28rs a priori de 340ch MRC a première vu dans c'est tour a chaque fois c'est du cazi cote cote et defois il arrive defois a passer sa caisse parcontre 500tr tro bas pour lui un peu mieu pour moi joui met une caisse a lappuyez et jgrapille un pti peut après sa stagne jgarde mon avance jusqu'à 240 env Teste avec un m3e46 rapport libre jpart un bonne caisse voir un peut plus et a 250 il grapille tous doucement pour revenir a mon pare choc arr J'ai vu une cupra noir kit linear mai il partai teste dommage jlai pa vu avan
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moi pour ma part je sort mes 317ch au banc avec echangeur S3 decata en 76 supression dintermediaire et silencieux milltek dump S3 a piston et filtre a air green et dorigine ma leon avait sorti 268CH dorigine (donner pour 240 constructeur) mais bon mon preparateur na pa juger bon me mettre plus car mon embrayage fesait des sienne lors des premier essai sur route et dailleur sur le banc que jai fait recement on voit bien ma courbe qui chute des que le couple arrive jai sorti 317CH et 44M:kg je vais passer au renforcer bientot pour remediez a sela et mettre un peut plus de watt parcontre contrairement a greggti je ne metterait pas la pompe a essence
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Pour ma part sur la cupra c'est le même bloc moteur moi desu j'ai ligne decata en 76 maison et échangeur S3 reprog et filtre Green . a tu un passage au banc de ta edition30? Parcontre perso jte conseille lembrayage renforcer en + de ta liste de futur modif après la pompe a essence beaucoup on des avis divergent la concernant a toi de voir si linvestisement en vos la chandelle
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