Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

seb78520

Membres
  • Compteur de contenus

    72
  • Inscription

  • Dernière visite

Messages posté(e)s par seb78520


  1. l'octane booster permet de remonter l'indice d'octane pour les voitures japonnaises en france car notre indice de 98 n'est pas suffisant car eux c'est un octane 102 si je me trompe pas dc voila et sa permet une meilleur monter en régime et un gain de puissance pas négligable.

    Alors rico surpris du petit sub gt 211 Smile

    Pour info la sub est stock de chez stock mis a part un filtre a air BMC reprennant l'origine


  2. Mon importateur (Tokyoraceimport) vend une nissan skyline R33 GTST avc 121 000KM au compteur

    Le Prix est de 6000€

    Il y a des petits travaux a faire dessus mais rien de méchant ( un roulement et les suspension il y en a pour 600€)

    C'est une conduite a droite car elle vient du japon.

    Le véhicule n'est pas homologué mais il peut s'en charger et vous pouvez aussi (question de budget)



    Pour les personnes interessé MP.


  3. MaXx95 a écrit:
    jte la recommande. Jte fais un prix pas cher...
    seb est doué mais ds un otre genre... paraitrai qu'il a l'anus tout doux. Tu veux test ?




    J'ai l'anus tout doux et oudoud suce des bites mais faut pas oubliez dans tout sa que c'est toi qui nous à appris nos technique pour sucer et avoir un poil de cul tout doux.

    Et comme tu sait maxx ton expérience n'est rien par rapport à la notre

    C'est toi la vrai Pute


  4. En fait la supra quand elle a été comercialisé elle etait bridé a 330cv mais debridé avc une ligne sa monte facile entre 370 et 390cv.

    Concernant les versions faut savoir qu'une UK (dc anglaise) est plus lourde qu'une JDM (Japonnaise).

    Ensuite c'est comme beaucoup de voiture des versions marchent mieu que les autres.

    Faut savoir qu'une Japonnaises monte de cv très vite avec peu de moyen

    Mais la g trop hate de voir ce qu'elle donne car juste sur la photo il y a un belle echangeur qui ne doit pas être d'origine

  5. Pas de souci pour le test TDI

    Concernant la supra si je suis bridé rico est devant, si je suis debridée il est derrière car quand c bridé c'est vitesse et pression de turbo et debridé sa sort entre 370 et 390cv pour plus de 47mkg

  6. raglapince a écrit:
    seb78520 a écrit:
    Oudoud en fait tu taff sur rds lol

    Bon alors on va voir qd ce qe tu ma dit hier lol

    ton leon ou cupra y en une de reprog ?
    si oui j aimerai bien teste



    La léon est vendu

    L'ibiza cupra TDI comme a dit oudoud je l'ai acheter comme sa mais je pense kel est reprog (pour le test faudra attendre mon embrayage est très fatiguer faut que je le change)
×
×
  • Créer...