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Tout ce qui a été posté par GmbH9111
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LoL Je ne voudrais pas rajouter de l'huile sur le feu à propos des polémiques sur le M3 E46 Compresseur de DM performance présent la semaine dernière, mais le Z3M Roadster blanc était aussi un compresseur de chez DM, il a pété une durite d'eau, ou du moins une grosse fuite d'eau en plein test avec moi et PAT75 ! Voilà sinon soirée sympa, je pense que Spectre a pu profiter des joies des travers de porc avec son nouveau jouet ! Et BonBers en mode nez qui coule ne voulait pas finir à Bois d'Arcy à cause de la ptite brune !
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[Vds]316TI E46 Compact swappée M3 E46 S54B32
GmbH9111 a répondu à un(e) sujet de GmbH9111 dans -=Ventes voitures=-
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Bonjour à tous ! Donc je vend pour de bon la Compact! La caisse: 316Ti E46 de 09/2001 Moteur: S54B32 3.2L 343CV provenant d'un M3 E46 Coupé de 05/2001 Les trains AV et AR proviennent aussi du M3 E46 (berceau, amortisseurs, triangles, freinages) La boite 6, arbre de transmission et pont AR proviennent également du M3 E46 Le moteur a 120 000km, l'action des coussinets de bielles a été effectuée ! Toujours vidangé à la TWS, j'ai procédé au calage des VANOS, remplacé la vanne de pression d'huile, fait les jeux aux soupapes, remplacé l'embrayage, filtre Vanos, remplacement du potentiomètre de position papillon, vidange boite et pont. La dernière vidange a été faite il y a 1500km, les 6 bobines ont été remplacées (plus de BREMI, les ERA seulement).J'ai remplacé le carter de pont AR (les silentblocs étaient morts). Les sièges sont en tissus noirs, il y a un chargeur 6CD,la clim automatique, je donne avec un silencieux d'origine de M3 E46, deux jantes en 18" de M3(1 AR et 1 AV), le controle technique sera fait avant la vente! Pour plus d'infos et photos, MP ! Je vend pour cause de projet immobilier ! Pour le prix, venez en MP !
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slt nouveau en M"e46
GmbH9111 a répondu à un(e) sujet de mar1 dans -=Presentation=- Passage obligatoire (1er message)
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Accident grave évité de trés peu
GmbH9111 a répondu à un(e) sujet de nemesis03 dans -=Videos et Photos Autos=-
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Sa donne quoi les test ? Alors avec Rom M3 en départ en 3 dans les tours des ///M on a fait un parfait côte côte ! On a fait qu'une reprise ensemble ! Avec Pat75 on a fait pas mal de test un coup c'est lui qui met un capot, un coup c'est moi ! Et avec Speed2000 et PopoF,je les tiens... Je les tiens à vue ! De loin !
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et ça te fait rire? d'où tu te permet de traiter les gens de kéké sans les connaitre? donc oui, il y a un 2è M3 qui a mangé une rembarde de sécurité et je peux te dire que ça va très vite avec une grosse propulsion sur un sol humide, pourtant à vitesse réglementaire! c'est pas moi qui me suis planté, mais un pote 50m devant moi normalement réparable, beaucoup de carrosserie, et un demi train, à voir en détail si rien d'autre n'a bougé ah oui, pour info, le kéké n'a rien.............! Ouais une grosse propulsion certe, mais avec des pneus (Ventus sport) à la corde sur sol détrempé, c'est ce qui lui pendait au nez pour le M3 des photos, j'ai pas pris de photos du pneus AR gauche mais il est à la corde et ça ne va pas laisser l'expert indifférent !
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Alors il me semble que le conducteur n'a rien car le soir quand je suis passé devant, les conducteur étaient debout sur le bord de la route, de plus aucun airbag ne s'est déclenché dans la voiture, donc le choc a surement été plus spectaculaire que violent... De plus c'est le dépanneur qui a déposé la voiture et le conducteur n'était pas là !
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aide faisceau moteur
GmbH9111 a répondu à un(e) sujet de jacketman79 dans -= Mécanique et Carrosserie =-
Tu ne devrais pas avoir de soucis si tu fais ça proprement. Fais bien tes soudures car si l'unes d'entres elles créer une résistance trop importante sur le fil, tu risques d'avoir quelques soucis. Mais si t'es méticuleux il y a pas de raison que ça ne marche pas sur un faisceau traditionnel, par contre fais attention à la présence ou pas de Bus CAN sur ton faisceau, ce sont des fils qui vont par paire et qui sont torsadés entre eux et si tu rallonges ce genre de fils il faut qu'ils gardent les torsades ! -