xr2i 59

je fait meme defois mieu plusieur fois entre 3.65 et 3.80 mais sa depend si le ventilateur et en route je compte au alentour de 4.25 et sinon si le ventilateur et pas ern marche cest 4 ou en dessous je fait des chrono a chaque fois que je sort la fiesta sa me permet de controler si elle marche pareil a chaque fois il suffit dune durite desserer et tu perd a fond et mon embrayage et reparer depuis ojourdui faudra quon se fixe une date pour un petit test

sa depend du depart mais sa se joue entre 6.8 et 7.20sec

salut steph pour moi entre 3.90 et 4.10sec avec la fiesta

salut tmac cest bien tu represente la fiesta on en voie pas beaucoup sur le forum et dire que javais exactement la meme mais je trouve que la tenue de route sa passe comparer a un rs turbo cest bien pire

salut moi le meilleur cest 12.35 mais sinon sa tourne dans les 12 voir debut 13sec pas plus avec 100g de plus que dorigine donc 0.6b en fiesta turbo

je trouve aussi sa bizare que tu le reprenne si facilement mes bon ta 16v marche fort aussi ia pas a dire moi je pousse mes rapport et jarive a obtenir de tres bon chrono pour ma config mes cest clair qariver a 140 en 3 tu vois que laiguille a du mal mes en meme temp les tour cest ta force cest pour sa si il passe sa vitesse trop tot bn cest mort tu repasse devantr obliger

non il a ralenti et a fait des appel de phare pour un radar automatique mes dapres lui mallo se serait faitr flasher quand meme et a 19sec moi je pense quil louper sa 4 a voir mes pour moi cetait quand meme du kifkif sauf des meilleure depart pour le rs mallo cest quand tu veut

salut bienvenu a toi c'est toi que j'ai vu se dimanche ?

bienvenue a toi tes d'ou sinon et viva fiesta turbo

[img=http://img363.imageshack.us/img363/9642/sl373680pa2.th.jpg] voila lune des derniere modif jai monter mes antibrouillard photos a venir a+

la coupure et liees au calculateur cest lui qui donne la coupure cest pour sa qo dessu de 0.7 fo une puce a brancher directement sur le calculo creer une fuite oui je pourrai mais bn la wastegate et morte sa me coute 155euro et un robinet de fuite tan a peu pres pour 100 pour se qui se monte a linterieur de la voiture et en creant une fuite tu trompe tout le systeme et cest pas bon

slt merci pour lacceuil voici le dernier petit truc fond de compteur blanc et biento les antibrouillard blanc

salut bon sayer jai regler le probleme de de prise d'air encore pour la 10eme fois voir plus que je demonte et remonte et la cest bon mes bon la wastegate et foutu jai pas plus de 400g meme avec la tige viser a fond ma news wastegate forge arive la semaine prochaine et la je pourrer mettre environ jusqa 650g de pression car le ressort va en fonction de la puissance que lon veut mettre moi jai choisi de l'origine car a 700g il ia une coupure essence donc par la suite fodra investir dans une puce et un nouveau ressort pour pouvoir i mettre plus de 700g

salut ca serait cool que tu vienne sur dunkerque. ta plus eu de trou a l'accélération depuis?

salut en ce moment bn si taleur je lai pris et defoiis elle donne 1.b2 vcoir plus defois 300gram des 500g defoi ia des coupure defoit non fiesta cest la merde quand tu touche juste avant cambrai elle tourner a 500g puis jai demonter juste la tubulure dadmission et sa commence a merder jai surmlent des prise d'air mes pourtant tout et bien serrer enfin ji comprend rien la jatend ma wastegate forge pour pouvoir mettre 600g en stab et pour plus quel me donne differente pression car ma wastegate dorigine et morte a savoir pour se qui on tester contre moi dimanche j'avais que 400g et pas 500 ni 600 donc strictement d'origine