furtif-tom

C'était pas celle-là ???

Ouai carrément, mais je crois avoir reconnu ce que c'est comme caisse, je pense mais c'est loin d'etre sur...je pense a un rover 200 gti 16v (soit le meme moteur que l'ed) mais franchement je pense pas qu'il maurait mi autant...ou sinon a un rover 220 coupé turbo...(200 cv avec un turbo garett) Mais si seulement le gars était du fofo je serai ce que c'est mais la pas possible, elle était rouge-bordeaux (de nuit pas évident a distingué et avec les vitres fumées c'est encore pire... ) Mdr.. Attend tu me dis, j'tenvoie une photo ce soir.. je crois bien que c'est mon pote avec sa Rover 220 coupé Bordeaux! Il m'a parlé d'une ED7 sur le retour de Paname. J'ai peut-être trouvé ton bourreau !!

salut mec !! c'est clair, le lache pas ton VR6, il est trop beau !!! En plus vu les temps difficiles économiquement tu seras obligé de le vendre au rabais ou difficilement. Les caisses se vendent très mal en ce moment..

yes no soucy !! oui ça va elle ronronne bien!! on verra ça dès que possible!!

Oui c'était journée de deuil! On a enterré le soleil....

Comme Promis... Les photos des Honda de la Team D'Potes!!!!! Alors les tests on donné ça à CSL (donc assez longue ligne droite..): 1er : CRX Vtec 180ch 2eme : l'Intégra Type R (vraiment pas loin du Crx Vtec ) 3ème : Mon CRX ed9 MUGEN 4ème : Prélude 4G 2.2 VTI Vtec 185ch 5ème : Civic EG9 Vti 160ch La Légend hors catégorie une fois lancée est devant toutes nos moulinettes!!

Exact !! jamais vu une Honda de 18 ans si propre et entretenu!! Clément le vendeur, était un maniac !!! Bon alors depuis hier j'ai monté un boitier MUGEN. ça lui a donné un peu de chevaux !!! Hier session test privé Runs de la Team Dpotes à CSL.... je mets les résultats des tests avec "presque toute la gamme gamme" lol !! + photos de la Team !!!

Merci à toi!! Oui je pense qu'elle sera de sortie dès Vendredi au H... Mais comme je le disais, celle-ci a moins de nerf!! On testera quand même!!

je vais en parler aux Pro-Honda habituels du Havre pour le 5/12 Si quelqu'un peut m'envoyer le lieu en mp svp !!??

LOOL, j'avais pas vu ton délire.... Jvien d'acheter ma 3ème Honda et même sur toutes les autres c'est toujours le même problème... l'aiguille de température d'eau ne monte pas beaucoup et dès fois même elle redescend... sauf en ville. Ton problème c'est ton calorstat qui commence à merder c'est tout.. Et pour le voyant jaune.. il peut s'allumer pour rien. (sur mon ancien CRX il était allumé lorsque j'avais plus de gaine de compteur... donc rien à voir à propos de la santé du moulin!). Si tu veux vraiment savoir ce qu'elle a vérifie ton calculateur, normalement avec un code erreur il clignote! Suffit d'aller sur Jpcar pour savoir ce que signifie le code...

Exact Street-Rho, elle était sur leboncoin ! Tuscani c'est clair qu'il n'y a pas photo sur la propreté de la caisse par rapport à l'ancienne! Celle-ci est plus homogène..d'ailleurs elle fera surement une session circuit dès 2009 avec la Team Dpotes. L'autre était trop dans l'esprit "Joe Bar Team"... il y avait juste un moteur de feu !! Donc Vendredi soir (si les conditions météo le permettent) j'irai la dépuceler au H. Mais bon, son domaine reste plus les virages que les lignes droites... Sinon comment ça fait Zizir de conduire à nouveau !!!!!!!!!!!!!!!!!! J'ai retrouvé mon échappatoire après une journée de merde !!! Le Berlingo de fonction y'en a marrrrrrrrrrre !!!!! MDR !!!!

Voici les photos de la bête !!! Pas de modifications de prévu pour le moment... Le temps que Mamie Crx se fasse à ma conduite

ça y est !!!!!!!!!!!!!! Enfin la remplaçante du Honda CRX est arrivée !!! J'ai été la chercher ce weekend très très loin!!! C'est quoi?? Un CRX bien sûr!!!!!!!!!!!! Pareil, même modèle ED9 mais équipé pour taper des chronos sur Circuit!! Une superbe Mamie de 270 000 kms !!!!! (ça y est le rodage est fait je peux tirer dedans !!!lol!! ) Une bonne nouvelle quand même pour mes adversaires habituels... Elle a beaucoup moins de pêche que l'ancienne. RS Team et Les Civic du Team VTC me passeront surement devant à l'aise... Même en pointe... à fond pied soudé... un 210 kmh compteur seulement (Je rappel que mon ancien grimpait jusqu'à 240kmh et bouffait les VTEC avec les mêmes modifs!!! ) Donc ça c'est le seul point négatif car à part les perfs en retrait le reste c'est top!! Jmets des Tofs au plus vite !!!

Salut !!! Super achat !!! Si ça t'intéresse jvais surement revendre la ligne complète en Inox Tenraï avec décata en diam 55mm de mon ancien CRX ed9... elle n'a que 1000 kms..

J'adore cette caisse!!!! Bon achat jeune homme! Jme dis qu'à 16 ans c'est un super cadeau d'anniversaire !! Remarques moi je collectionnais les FERRARI à 16ans (en 1/24 Burago !!!! ) MDR!! Nostagie quand tu nous tiens... Une caisse comme ça je ne risquerai même pas de faire du Drift.. ça ferait chier de la casser non? Au pire une vieille 325i BMW à poil tu te feras aussi super plaisir et rien à foutre si tu la défonce ! (en tout cas moins que la 200sx !!!) Mais sur route tu peux pas encore la conduire??? ou en conduite accopagnée?

surement présent ce soir au H... avec l'ITR noire.

Je confirme pour le moteur Rover!! (suffit de regarder où commence la zone rouge....et de remarquer que tout est dans le sens contraire des Honda) C'est pas un moteur Honda contrairement aux Rover 216 GTI !! (avec le D16A8 ) Bon achat sinon !!!

de toute facon tout le monde passe avc ton tank MDR!!! Faut pas lui dire Charly!!! Sinon il reviendra plus!!!!

Ah ah celui-là il en perd pas une !!! T'inquiètes pas celle-là aussi sera une bonne rivale pour toi !! Mais une chose est sûre elle sera Jap ou ne sera pas!

Présent ce soir au Havre avec Ed la Poignée et L'Intégra Type R..... Et dans peu de temps avec une nouvelle remplaçante du CRX que j'ai déjà trouvé....

T'inquiètes Benjamin, tous ceux qui postent ici le connaissent bien... Je rajoute que GG l'a préparé avec beaucoup de passion et de perfectionnisme. pour l'avoir conduit, je peux assurer que cette voiture est faîte pour la performance aussi bien en ligne droite qu'en virage. Le prix qu'il en demande est dériseoire par rapport à l'investissement (au temps passé dessus et à l'équipement sur-mesure de l'auto...) Quant à moi fini les runs.... par obligation! On m'a englouti le Crx par l'arrière (une belle sodomie). Il est irréparable... Et moi j'ai le dos et les cervicales qui ont morflées. (mais c'est réparable) J'essaierai de passer de temps en temps au Havre. J'espère revenir avec une nouvelle machine de guerre en 2009 (le temps de gagner des Euros $$$$ et de me refaire une santé!!)

ouai et le defaud ce ke jai pas pu teste contre toi. Trop fort !!! ça va ce défaut là, il va être vite corrigé !!!

Vendredi sur le H..... avec l'ITR noire, Prélude 4gen 2.0 16v, Rover Coupé avec le D16A8 (derniere sortie avant sa vente), j'espère le Crx Vtec,Civic Vti, le mien..

Non je ne suis pas reprog, je l'ai juste été pour les runs de dimanche dernier à M. l'espace de 2heures grand max. j'étais le cobaye de la Reprog Mugen... Il parait que la PIv evO2 marche encore mieux !!! Mais la Mugen est déjà très bien.. l'avantage c'est qu'il n'y a plus de rupteur.. le défaut c'est qu'il faut avoir l'oeil sur le compte-tour !!

Ça roule cab, on sfera ça dès que possible!!