Toni92

Mon compteur bloque a 270 mais le compte tour continue de monter,il y a 3 semaines en testant avec un pote en BM ,quand il regardré son compteur il etait a 280,d'apres lui ayant controlé au GPS son compteur serait tres precis,il etait derriere moi et m'a dit qu'il me reprenait pas un poil. Sinon moi perso dans mon ancienne config,avec 50chx de moin je prenais 265 GPS mais j'ai pas insister longtemps,en toute franchise elle en avait encore,mais pointer pendant des heures ca m'interesse pas,j'aime prendre de la pointe rapidement,grapiller un peu mais ensuite je ne force pas. Tout ca pour dire qu'au vu de mon ancienne config,de mon test avec mon pote en BM,je pense tenir entre 270 et 280 réel,mais encore une fois je ne force pas,en forcant peut etre que je tapperais un peu plus mais si c'est en forcant je prefere pas.

merci merci les potos si tu veux je la vire la video dit moi c'est pas un blem... aller fait peter les videos BONBERS t'as pas compris je disais si quelqu'un peut virer les plaqus tant mieu,sinon ca me derange pas que tu les mettes

Mais + 1000 et qu'il aille se faire la main tout seul ,car a mon avis le soucis c'est pas que la caisse,si tu dis qu'il connait pas sa caisse je ne suis pas etonné vu le danger.D'ailleurs il a meme pas du voir ses conneries parce qu'il a meme pas ralenti ni s'est meme pas excusé. Faut pas avoir les yeux plus gros que le ventre,sans depasser 200 c'est deja un danger,alors chercher a avoir un monstre ca me fait flipper pour lui

Si tu veux j'ai mangé,mais comme j'ai deja dit,je m'alignais a droite de l'ITR,demande a bonbers on voyait jamais le depart,et sur la video on voit bien que c'est le passager de la 21 qui donne le depart,pourtant le maxi 2 caisses et ca bouge plus,ok bond en avant de l'itr,mais apres ca stagne. Alors ok l'ITR pas reglé blablabla,comme la 205 alors les gars,soit vous tester quand vous etes ok,mais fait pas annoncé j'ai 400chx pour apres dire je suis en reglage ceci cela,a ce moment la faut pas tester.

Perso mazout sauf si quelqu'un peut virer les plaques ,sinon ca me gene pas. A noter dans les tests contre l'ITR et la 21,je n'entendais jamais le depart,don c ca partait et je suivais. Dans mes autres tests contre mazout et niko,j'etais au milieu et je donnais le depart,donc je m'entendais bien klaxonner

Pour ma part,concernant l'integra,ok 1ere sortie mais ceux qui parlent a inventer des ecarts faut arretter. En plus j'adore de dire que comme il etait bien devant il coupe,deja sur 3 reprises la maxi c'est 2 caisses sur moi,et puis desolé a 200 on coupe pas,trop facile apres 200 il y a pleins de choses qui changent,le poid qui ne gene plus,enfin plein de chose. Bref peut etre que cette integra marchera plus tard,mais la si elle a 400chx moi je dis contrairement a ceux qui disent qu'il etait loin devant a 200 et qu'il coupe,que pour 400chx elle rame. A ne pas confondre ou mal interpreté,elle marche bien,mais si elle a 400 je suis loin d'etre impressionné pour avoir vu des caisses de 400 contre moi,c'etait autre chose a voir....

kiki Bonbers a dit que la 21 a mazout nous avais surpris,mais ca veut pas dire que renault ca marche fort pour mazout,surtout pour une quadra pas mal du tout,dommage juste que vous coupez a 200,bon toi tu m'avais prevenu mais l'ITR non seulement coupe a 200 mais en plus pile violemment,vraiment dangereux mais comme disais Bonbers c'est rien a coté de ce qu'il nous a fait,d'ailleurs je sais meme pas s'il nous a vu,en attendant si je réagis pas a sa connerie,c'est carton et tres violent,en gros entre lui a ma gauche et une 21 a ma droite,ca se jouait a des cms,pas cool comme test.

Rhoo l'autre il insiste avec le QUADRA

Donc je fais un post car on en a parlé sur un autre post mais ca peut resté pas visible pour certains,donc en principe seront la: -moi meme lol------kadett TDI 16V -Nico21T----------21 T -Mazout-----------21 T bisous -Nendouze---------Ibiza GROS T lol

t'es passé de 185 a 307 sans touché la gestion ,ok je vois t'etais stock bien sur

Cool

Ah bon et t'en parles pas aux potes quand tu les as au tel bowdel

Non je me souvien pas,j'adore le M3 E30,ma preferé des M d'ailleurs,alors je pense que je l'aurais pas loupé,il me semble peut etre un vendredi soir a LC,mais plus sur

puce phase 1 311cv et 52 de couple...etonnant! remarque je suis bien passé a 307cv avec gestion stock....encore une erreure de la nature...!mdr pas 52 mais 50.5 mkg a 4000,et 311.4 svp me piquer pas mes 0.4 ca joue grave ,sinon plus que le resultat c'est la courbe tres tres propre et pleine sur une large plage d'utilisation. Sur quelle caisse t'as sorti 307 avec gestion stock?

ah bon et t'as quoi pour moi???? tu m'as eut au tel t'en as meme pas parlé??? Un nouveau robinet

Putain je kiffe ce E30 dans ton avatar trop beau

C'est vrai,mais sans enlever le merite du T16 pugeot,dire qu'il sort 406chx avec peu de pieces c'est un peu pretentieux surtout quand on connait les differents moteurs

c'est clair ou alors c'est un T16 mais celui qu'on connait bien,le seul le vrai qui prend des watts avec peu de pieces ,bon bah je pars commandé les pop corns car la je sens qu'on va me repondre

les salauds ils veulent se tapper une mamie

Ah merde ca va chier pour mon compte la

L'ibiza avec gros turbo 330chx ???

C'est quoi les caisses,toi en 21T,les autres?? Mazout et nendouze??

Oula je vais me faire encercler

Ok j'y serais pas de soucis,aux alentours de minuit par contre c'est a cette heure la qu'on se rejoint entre rameurs ,si t'as d'autres caisses a faire venir(mais pas 15 non plus lol) vas y comme ca on fera une bonne sortie.

Voila Figo maintenant ca va sortir les robinets et changer les config juste pour me botter le cul