ghoom1

Enorme le 335I ainsi que les léon!!!! Encore une fois bonne vidéos Deurf, par contre je suis déçu tes commentaires ont changé Et oui avant, c'était "270, passage de 6" et maintenant c'est "270 rupteur de 6".

Désolé de repost.

http://www.gougoule.com/v-18-course-endiablee.html

Voue êtes trop fort les mecs!!!!

Ca va pour toi, çà marche fort la s14!!! mdr la trombine que tu te tiens quand tu passes les rapports....

Tu veux pas mon cul aussi, espèce de trainée: lol

Ces pneus sont montés à l'arrière. Ils sont usés à 20% et encore... Ils sont disponibles en région parisienne et en fin de semaine prochaine. 100€ ferme pour les deux.

Merci mec, c'est sympa, mais t'inquiète pas pour moi j'ai pote qui tien un garage Renault... Puis le carter moteur moin cher que gratuit je vois pas!!! Si lol mais je te le pose pas:fuck Et oui j'ai un super pote qui me donne un carter moins cher que gratuit. Et comment çà tu ne le pose pas? Tu n'es pas un vrai pote alors....

Merci mec, c'est sympa, mais t'inquiète pas pour moi j'ai pote qui tien un garage Renault...

Ah ok, parigo02, c'était toi. Et bien oui dommage qu'il faut déposer le berceau car avec ta proposition çà aurait pu repartir. En tout cas, merci beaucoup à toi, c'est super cool d'avoir proposé. Fallait te présenter, je ne savais que tu étais sur ce forum. Pour répondre à MaXx95 et GmbH91 : le carter sur les clio rs et légèrement plus bas que le berceau, donc gros risques, de plus ma sonde de températeur d'huile et en lieu et place du bouchon de vidande et elle est plus longue que ce dernier. Pour le protège carter la solution est toute trouvée et testée par d'autres propriétaires de clio rs (rs-team), c'est de mettre un protège carter de kangoo 4X4 qui est en acier ou inox.

Alors pour le résumé, pour moi çà va être court! Déjà pour le bruit, je n'ai eu qu'un petit reproche : "elle marche super fort la clio, mais elle fait un peu de bruit quand même, faudrait juste que tu n'accèlère pas trop en début de ligne droite...." Première session apprentissage du circuit, retour aux stands histoire de faire refroidir un peu. Deuxième session time attak (enfin j'essaie ) aprés un tour de chauffe et paf le vibreur en sortie de chicane en haut avant l'épingle. Je rétablie sur la piste, je regarde dans le rétro et je vois un énorme nuage de fumée et les autres caisses qui partent au tas, un coup d'oeil sur les manos et là j'ai compris, plus de température d'huile et plus de pression d'huile. Petit tour dans l'herbe et arrêt sur le bord de la piste juste aprés l'épingle. Je coupe le contact, je sorts de la voiture et regarde dessus et çà pisse l'huile. Y a un trou dans le carter au niveau du bouchon de vidange. Quel merde!!!!!! Donc le retour sur plateau. L'auto est au garage. Je regarde ce midi dessous pour voir s'il n'y a rien d'autre. La semaine prochaine je change le carter en espérant que rien n'est abimé à l'intérieur du moteur. Voilà, bon sinon avec Fred on s'est bien marré, nous avons eu grave le temps de discuter et de regarder les autres

Si les prévisions météo ne changent pas, puisqu'il ne devrait pas pleuvoir le matin, j'irais et je verrais bien.

Putain, vous me faites flipper les gars! Ils sont vraiment chiant avec le bruit? De toute façon je n'y serais que le matin.

Prendre un passager çà aurait été sans aucun soucis, mais vu le temps lache l'affaire. Enfin rien n'est perdu on peut espèrer une amélioration.

Mouais vu le temps annoncé, c'est pas la peine, çà va tomber à l'eau! (c'est le cas de le dire: lol )

Ok mais vu le temps qui est annoncé..... J'ai vraiment pas envie de tourner sous la flotte.

Tiens tu as tout la dessus! http://www.circuit-de-folembray.com/cpsra.aspx

La prochaine c'est ce dimanche 13 juillet. Edit : En fait c'est tous les deuxièmes dimanches de chaque mois.

Ok, bah j'irai dès le matin alors pour être sur!

Arf, çà craind, c'est peut être pas cher de la journée mais j'ai quand même envie de rentabiliser et certainement pas envie de me faire jeter au bout de quelques tours!

parfait, merci, çà me rassure, je vais aller jouer alors!

Mouais, j'ai peu de chance de rester sur la piste alors avec le bruit que ma voiture fait. Quand ils sortent le sonomètre faut le voir aussi et en même temps pas besoin de sonomètre lorsque tu entends ma voiture, tu sais de suite qu'elle dépasse les normes

Pour ceux qui y sont allés et ceux qui savent, y a t-il des contrôlent de bruit? Merci.

Sympa la 106S16. Je ne reviendrais pas sur les pièces tuning, chacun ces gouts et tu fera bien ce que tu voudra. En tout cas tu va pouvoir runner un peu plus avec celle-ci! On test?

Ce vendredi je ne sors pas, mais le vendredi 11, je sors si les belges descendent.