TREZ11
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318is e30 s50 ---------> m3 e36 circuit loisir.
TREZ11 a répondu à un(e) sujet de 318is dans -=Vos voitures=-
respect pour la resto du e30 , vraiment tres propre et bourre de petit details , j espere que ton atelier marchera bien , en tt cas au vue de ton taf on peut y aller les yeux fermes -
La 21 a l air neuve et je suis du même avis que toi pour la bm il se touche sur le prix Car question châssis c est vraiment merdique avec du D2 sur une bm le mélange chinois / allemand bof -
bonjour à tous
TREZ11 a répondu à un(e) sujet de seb20v dans -=Presentation=- Passage obligatoire (1er message)
et au plaisir de rouler ensemble -
Sortie Circuit Dreux 21.05.2011 avec S.S.O et Team91
TREZ11 a répondu à un(e) sujet de Team9111 dans -=Videos et Photos Autos=-
putain ce mange merde de tomcho arrive a s incruster de partout sinon sympa le montage -
gambetta megane 2l 16v vs fracounette megane rs reprog
TREZ11 a répondu à un(e) sujet de gambetta1 dans -= Videos et Photos Rencontres =-
C est ce que je faisait un moment maintenant je fais mumuse mais avec du méthanol -
Comme dit plus haut bon courage pour trouver un moteur de rs4 et surtout complet car c est plus que de la chance qu il faut ... Et refaire un bloc autant le forger et attaquer la grosse prepa mais la prévois un gros budget -
Oui celui la il pique, et il n a pas peur de la piste -
Spirou un bloc de rs4 est très rare et surtout en bon état ... Mais a ce prix je me demande si elle a pas pris un coups de compteur en plus
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Appel MTR -
le retour de F etait sympa avec les gamos , le bruit est envoutant limite j entendais que mon s4 en etant dans les tours .... de tres belle caisse et tres performante -
dans tt les cas les keufs ont rien fait il etait la a regarder les voitures et sont repartie comme ils sont venus -
soit c est un pote a toi soit tu l as jamais vu rouler , cette caisse est hs , je veux dire le moteur le mec a fait n importe quoi le turbo fume a ne plus en pouvoir donc pour une affaire sa me fait bien rire
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Du toi sa te satisfait et que mr Jimmy se lance jusqu au bout a vouloir toucher a tte les disciplines qu ils vienne s aligner aux 400m officiel avec Mtr ou rico pour avoir des temps officiel et comme dit plus haut y a le battle mode pour les caisses de routes pas vidées -
Il aura qu a venir au battlemode prochain , y a de la vidéo et de la grosse caisse
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Quand Pampers fera des couches a ta taille -
present a cs et a f
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aller c est partie et appel MTR pour ta BM qu on la voit sortir sur route un peu -
Merci pour les coms les mecs Pour ce qui est du gain en puissance aucune idée peut être un bon 550chx si tt de passe bien je cherche pas a avoir au taquet de puissance je veux une courbe bien pleine partout car pour la piste les chevaux a plus quoi savoir en foutre sa sert a rien .... Les vitres j ai une bonne trentaine de kilos a gagner
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la voiture re roule depuis cette apres midi sa change deja enormement vivement que la carto soit revu pour exploiter au max la configue , l arceau devrait arriver mi septembre
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j ai fais refaire les collecteurs a certains endroit et ttes les soudures le bloc est remis en place demarrage demain matin et verification de l ensemble et roule ma poule lundi j attaque le deblaxonage et vidage de tt ce sert a rien , allegement du faisceau , je vire le bloc abs et monte un repartiteur de freinage dans l habitacle des que j ai le schema de montage , arceau dans les semaines qui suivent et vitres en macrolon et j arrete la ce qui devrait deja etre pas mal question gain de poids
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ouais c est ca qu ' c est bon a l ancienne avec les rondins de bois en guise de chandelle lol , elle devrait rouler ce soir si tt va bien
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voila qqes photos du demontage je posterais celle de l allegement et du remontage plus tard aller on demonte le moteur est enfin sortie , je vais pouvoir faire du menage , support des echangeurs d origines a la benne , et tt le systeme de clim et qqes partie du faisceau allege un de mes collecteurs completement ouvert (c est le pire des 2) mes turbos modifies par AET en angleterre
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dans la soiree sa ira mieux demain il fait beau donc croisons les doigts pour qu il fasse beau -
je te passe la mienne en cobaye lol , par contre si tu sais comment on peut virer ttes les sondes qui foutent la merde sur les s4 je veux bien passer en gestion prog en plus je gagnerais en poids par rapport au faisceau d origine -
Déjà rien 500 chx dans un 21 c est un monde , bravo les mecs pour les perfs