high rpm

j'ai vu tt a l'heure un fx45 j'étais sur le cul je savais pas kil étaient déja en france, ba une chose est sur...le X5 et le cayenne vont serrer le boul...sachant que c'est pas encore la version sportive, elle fait deja ultra balaise...et il faiit grave bo goss!!!!!

oè oè c bon alors comme ça tu veux un S4? tu veux des trucs précis dessus?

tu fout le vds entre crochet comme ça [Vds]

c'est surtt a priori une des seule de sa catégorie a avoir des freins le tt en se passant de carbone céramique.... a priori c'est une réussite et tt le monde semble d'accord la dessus!!!!

CA DILUE LE POWEURRRRRRRR mdrrr

mdr ba jsais pas la semaine derniere on etait bien non?

arete si speed crois kil est comme ca il va bander!!!!!!

trop de puissance, demande à ceux qui étaient la mercredi dernier....en 5 kan je charge je patine sur le sec dc....

pk pas en mode clio racing ke personne veut tester!!!!!

ba la suite mazout reste une caisse devant pis viens le cap des 170 ou mazout coupe.... mdr

présent à CS avec le corbillard à pédales

ewa sonnet POWAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA

a ba ui un S4 prépa K04/ligne/gestion et les 2/3 conneries qui vont avec c'est un missile c'est clair ça commence à coller très très fort au siège malgré le poids de la bete!!!!!!!

ouai il fait un décompte aux doigts miguel et c'est pareil à un moment on a fait un départ lancé..évidement j'ai rien vu mdr dc j'appui ke kan je vois son M se cabrer!!!!!!!

ouai son subaru c'est une wrx version 2,5l d'origine ça fait 230cv si ma mémoire est bonne et avec ce qu'il a il doit d'or et déja tourner dans les 250cv mini, après une bonne gestion il sera ( je l'espere en tt cas pour tester!!!) vers les 300cv. Sinon pour test avec ton cossy pas de soucis ça peut etre sympa si tu fais 283cv je devrai etre derriere en tt cas vu la différence de poids.

ouai enfin le tout c'est de pas etre derriere tknt kon prends régulièrement 280 sur cette route, le tt c'est d etre cote cote ou devant sinon tu prends cher!!!!!!!!

RO LES BATARDS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

salut pour le M3 on a testé dans mes régime en 3 , on etais deux et bien plus lourd que toi! domage que l'on s'ais arrété avant 200 mdr car je pense que ca n'aurais pas etais pareille. pour le teste de 3 de front je suis partie a 3200 rpm méme pas a mon couple maxi!!! pour ma part M3 3L dorigine 286cv 1480kg mais on etais deux caustaut:Up ps: le S4 marche fort la rien a dire!!! pas mal! c'est la seule qui ma impréssioné pour info moi aussi j etais en 3 et pas dans mes tours du tout meme moi 1800tr/min en gros dc bon a priori personne était dans ses tours mdr!!!!!

Pas de soucis mec tknt dans tt les cas ce qu'on dit ne sont en aucun cas des critiques envers toi et c'est avec le sourire qu'on espere te revoir à un prochain rasso deja la on te faisait signe pour discuter un peu avec vous!!!! on fait ça la prochaine fois. Sinon quand on dit que ton M a pas la méga santé je m'explique, c'est juste qu'on avait un ami qui avait le 3l qui marche le + fort qu'on a jamais vu ( pour te dire je marchais pareil et il arrivait a me faire très mal selon les rapports ou on partait...) et c'est notre référence en M, mais tknt j'ai eu le meme M que toi qui marchait à peu près pareil dc t'as juste un vanos pas tip top koi Enfin on retest quand tu veux et sinon mon S4 a juste une gestion et sort en gros 300cv

ouai j'avoue arrivé vers 22H et départ tirage vers 23H30...ui ui on a bien attendu!!!!!!!! dommage paske comme disais coco morex et toi jt ca va bien se tapper!!!!!

t'aurais pas du dire ça maintenant il va essayer de passer la borne kilométrique en moins de 15 secondes PTDR

c'est tt a fait ça....on et on a du se croiser a meme pas 5 minutes paske en effet de mémoire vers minuit on etait revenu sur le parking...... dommage

j'avoue le M sur le dernier run fouyayaaaa pourtant on est parti super bas en 3 dc lui en 2 il devait etre bien putin on lui a mis des semis!!!!!!! Sinon vivement que jt fasse sa gestion si il sort les Cv annoncés ça sera un très très bon test vu qu'on sait que son sub est une base saine qui a ses cv!!! si il sort pas loin de 300cv ca va se tapper sévere!!!!!!

rofl putin c'est chaud deja après l'éjection il doit pas etre frais mais alors la voiture qui lui passe bien dessus putin!!!!!!!

ouai soirée sympa avec quelques petits tests, dc vu que j'ai des cv en + je pars tjrs pour qu'il se mettent bien koi (dc ils sont ts seul moi 2...mais bon) dc contre jt en 3 moi à 1500tr (ui ui 2 ou 3 fois dans la soirée jma fais baisé!!!!) il tient sur presk tte ma 3 et je pars sur l'allonge, en rapport décalé jt en 2 moi en 3 un pti chouilla + haut jpars kan je rentre ma 4 dc son sub marche très très correctement pour ce qu'il a contre soss bon il est vrai qu'il marche moins bien que d'habitude jparle pas des rapports décalés paske a 1500 pour moi...jle repasse comme jt avec le sub koi...mais sur meme rapport + grosse fessé que d'habitude dc vivement que tu changes tt ça!!!!! a priori jt et soss ça se tappe bien!! sinon test avec le pollux qui était bouillant, bon ba j'attends kil vienne avec sa grosse turbine paske la il mank encore de cv, mais sa prépa est prometteuse c'est clair!!!!!!! pis le bruit trop bon!!!! Et la palme pour la soirée un povre M e36 en phase d'arret cardiak.... note le gagnant c totof ki a priori avec son crs a tenu le M jusque en 3 ptdr!!!!!! dc bon sérieux problème!!!! A refaire encore une fois