high rpm

Fouyayaa c'est sur que si tu le compares a need for speed pour dire que c'est un jeu de simulation mdr!!!!! J'avoue que c'est mieu mais c'est pas encore GT5 ou FM2....

deja posté en dessous grosse biatch topic of remi

Précisement pas testé ils jouent à chat caché ces 2 blaireaux ceux qui étaient présents comprendront prtd

non mais compare pas solo a ce M la!!!!!!!! c'est le jour et la nuit par contre toi tu pourrais tester avec solo pour voir vu qu'il faisait des cotes cotes avec la R8

Pas mal du tout!!!! c'est quoi en gros la config du 21 pour voir par rapport à celle qui traine vers chez nous ? Sinon ba un ptit test avec le M jdis pas non non plus!!!!

Bon ba tant pis jlaisse la R8 a la maison alors.....

Salut à tous, ce week end après un petit rdv un concessionnaire de la RP m'a gentillement proposé de faire un essai de la toute dernière subaru impreza dans sa déclinaison sportive STI. Je vais donc voir un peu la bête et tenter de confirmer/infirmer la mauvaise idée que je m'en faisai à l'avance...de part une esthétique qu je trouvais très spéciale et des solutions techniques un peu gadget...bref..: J'arrive à coté de la bête, donc 1ere impression il y a du mieu par rapport aux versions WRX que j'avais pu croiser et que je trouvais vraiment à gerber, la c'est déja bcp mieux, alors certes pour moi elle reste bcp moin belle que la tricorps mais l'aspect musculeux de la voiture ressort bien et elle fait méchament agressive dans sa livrée noir avec jantes en 18 or, les freins paraissent énormes et laissent présager de bons moments Je m'installe dans la bete, 1er constat, heureusement qu'il y a écrit subaru un peu partout sinon j'aurai douter....quel changement par rapport à avant!!!! la finition a vraiment fait de gros progrès et la voiture donne "presque" un aspect cossu (un comble pour une soub!!!) bon dans le détail c'est pas une audi non plus hein....mais c'est sympa et la dotation est ultra complète avec quasiment aucune option dispo (peinture métal only) dc gps et tout le tralala les recaro semi cuir/alcantara etc. Je passe la 1ere et manque de caller en partant...oula...c'est pas tip top niveau couple, habitué à la S4 ou au bout de 3 mètres jfous la 2 pour rouler ppr sur le couple...ba on oubli la voiture refuse catégoriquement... Pas grave on fait chauffer gentillement et j'enclenche la gestion en mode supersport, donc censé apporté la pression max pour une réponse la + violente possible. Je m'insert sur l'autoroute et la jme dit mouai pas vraiment sur le cul...histoire de tester un peu la repriz je tente un 130 en 6 et pied dedans....bon ba ca va on peut laisser son coca sur le tdb il risk pas de tomber...le couple à moins de 4000 est visiblement pas sa tasse de thé, meme exercice en 3 et la c'est déja mieu mais une question se pose, où sont les sensations des sub merde!!!!! pas un bruit (on n'entend absolument pas le moteur!!!!) pas un seul coup de pied au cul si caractéristique rien le néant!!!!! Je sors sur des petites routes de campagnes histoire de tater un peu le chassis bon la ça se rattrape c'est très viril, le freinage j'ai jamais vu aussi dur on croirait qu'il n'y a aucune assistance mais en mettant un bon coup de patin la décélération devient par contre assez violente dc ça va c'est bon question d'habitude, la voiture semble soudée et n'amorce jamais ne serait ce qu'un début de dérobade ou kkchoz alors que pourtant la route était bien humide, le chassis semble lui tenir toutes ses promesses. Retour sur l'autoroute pour rentrer en mode arsouille, bon ba je reste sur ma 1ere impression, le moteur n'est pas à la hauteur et les 300poneys semblent loins, très loins.... la boite par contre est très sympa et bien étagée mais à vouloir rendre luxueuse une subaru, les sensations tant recherchées se sont envolées, alors on pourra tout de meme se faire plaisir sur petite route aucun doute la dessus, mais la ligne va devenir une zone d'ennui c'est évident.... Bref pour les 45/46000€ demandé pour la bete, personnelement je ne suis pas emballé, j'attends par contre dans rencontré une lors d'un rassemblement pour qu'on aille tester avec un modèle peut etre + libéré (le mien avait 1000km) et voir ce que ça donne face à mes 300cv. A+

pas faux non plus

Deurf a un emploi du temps assez chargé et n'est vraiment pas souvent dispo la preuve lorsqu'il vient le vendredi on fait en sorte de tester et d'être la parce qu'on ne sait jamais quand sera la prochaine fois

et en conclusion avec la zboub ça a donné koi?

putin merde avec mes jantes de kéké et mes vitres teintées jpeux pas y aller flute alors!!!!!!!!!

putin ya de l'ambiance sur ce forum je m'absente 2 jours de commentaire et on prend 3 pages d'embrouilles inutiles et injustifiées, deurf et mazout vous prenez pas la tete c'est bete vous etes 2 mecs + que sympa dc c dommage et ça sert à rien. Votre test s'est mal déroulé bon ba voila on n'en tient pas compte et puis c'est tout, on se refera ça trankillement et dans les tours de chacun, demandez à crabe niveau test avec des caisses de catégorie soit disant "inférieure" on test tout!!!!!!! Mazout ta caisse marche au poil c'est évident et le test que ce soit contre deurf ou moi sera intéressant, le seul truc c'est que moi ça sera + marrant je peux partir à bas régime.......alors que le M (qui est parti assez bas sur votre test) n'est pas à son aise. Bref a la prochaine rencontre on refait tout ça Sinon pylote pas de soucis encore une fois jtire pas de conclusion à ce moment comme tu dis j'ai vu des freins au loin et donc je regardais plus le test et je préfère pas jouer j'ai coupé très tot aussi car contrairement à ce ke tu penses je peux t'assurer qu'en ce moment t''as de meilleur freins que mon audi

ouai enfin gaff speuctre il doit avoiner méchament son truc kan meme!!!!!!! kan je vois deja sur un 450 bien tapé ce qu'on sortait, la en kit 480 ya moyen kil ramone sévère!!! Ca serait un test sympa tient!!!!!!!! Banshee Vs 480

ouai super soirée avec au final un très très bon test avec la clik des M ou j'ai été très très content des perfs de ma merguez!!!!!!!! Donc deurf a très bien résumé le truc en gros sur un départ vers 70/80 en 2 (pour une fois nikel pour moi) jme suis dit allez jmet pas la 3 comme d'habitude.... dc départ en 2 pour tt le monde, pas nikel cote cote il se détache que vers 230/240 et en gros selon mon passager à 270 il a 2 bonnes caisses d'avance avec le 3,2L. Ca change des wagons que je prends normalement quand je pars en 3 mdr!!!!!! Ensuite test avec un 21turbo noir je sais pas qui c'est bref départ vers 50/60 en 2 on fait cote cote un bon moment jgrapille gentillement puis on coupe vers 220/230 j'ai pas fait gaff à l'écart mais il n'était plus à coté de moi. Avec mazout on ne s'est pas compris!!!! jte disais moi jfous ma 2 toi fais ce ke tu veu!!!!!bon tant pis on refera à l'occaz Le 3,2l noir meme je suis content parce que je pensais prendre une grosse grosse fessée pis finalement ça va c'est pas du tout violent il se détache gentillement sur nos tests en gros à 260 il me mets 3 caisses et encore, vu qu'il a du couple à l'occaz on fera un 2 à 40 pour voir e gros jpense que ça peut se tapper pas mal jusqu'à 250. Bref tip top jsuis content sans modif jtrouve qu'elle marche vnr la pour mes 300cv et ma 1,7tonne (deurf je t'avoue ma modif j'ai enlevé ma roue de secours et nettoyé mon filtre a air!!!)

ouaui mais ils sont bcp + lourd, le C63 c'est celui qui marche le mieu du lot

Certes a priori la mazda avoine plus que bien d'origine et donc reprog ça doit devenir un bon petit missile, il n'empeche que je préfère la S3 question de gout jla trouve vraiment bcp bcp + jolie puis bcp + classe, après c'est sur c'est pas le meme prix, mais bon c'est pas une mazda non plus....

A pardon

Non j'ai pas eu de résultats communiqués pour le moment. Sinon youss tu peux arreter de faire des + j'ai mis le prix au dessus

Le prix de base sans obtenir aucune réduction est de 100€ pour les 2RM comme pour les 4RM. Deurf a organisé une 1ére session de passage le samedi 14juin avec un tarif remisé assez intéressant qui tombe à 75€. La liste des horaires de passages dispo est sur le net, il faut fouiner un peu ou demander a deurf, si il ne l'a pas proposé sur ce site il a peut etre une raison dc je le laisse vendre son affaire

Bientot avec tes loupiotte tu vas ressembler a la 4L de CS faut ke tu foutes une rampe de phares additonnels

Ouai pareil je suis très très étonné que ce soit un fake....mais bon on sait jamais tout est possible, enfin au pire ça fait grave marrer c'est ça qui compte!!!

Vu le temps ça risque d'etre rassemblement poker plutot PTDR bien au chaud at home!!!!