SoLo111

C'est ce qui va bientot etre fait Guigui.Mais c'est déjà plutot pas mal du tout pour ton auto

Gestion Alpha N dispo pour M3 E46 !! 1er montage effectué cet aprés-midi.Gain d'une 15aine de cv,mais surtout,couple d'un peu plus de 40mkg .Chiffres vérifiés avant/aprés sur le banc Ksf. Egalement,avec cette gestion Alpha N,si vous décatalisez (ou autres modifs),le voyant moteur ne sera plus allumé.C'est rien,mais le voyant s'allumant pour un oui pour un non sur E46,c'est toujours bon de le souligner Contact/renseignements,voir directement avec Philippe au 06 12 96 50 99 (curieux s'abstenir).

Yo Migou,faut qu'on se capte à l'occase !!!

Yes man

Ouais ouais,si tu veux,ca a trop de flo un 21 ...en plus d'etre trop beau,c'est super fiable un Rinot 21 2L toourbo,dit "voiture à vivre,pas un jour sans tes outils" ...pis au camping,ca attire les minettes de l'époque,+/- 50 piges aujourd'hui Breeeeeeeef .................................................................

lol,c'est moche ca...la peur du chasseur sans doute ...ce qui est bien avec les caisses à 30 000e (lol ),c'est qu'elles au moins,elles attrappent pas de froid de canard

Je confirme...je l'ai eu dans mes mains hier soir,mais pas moyen de l'endormir à mon pote^^

C'est coot tout ca Scuse mon ignorance,mais pour ma culture,c'est quoi que t'appelle clapet anti-retour ?

Ca,c'est la réponse d'un mec frustré... qui roule en R21 Au lieu de jouer le rageux,va taffer pour te payer une caisse qui a un minimum de flo

Oui.

Pour toi,une Fuego GTS

Je pourrais pas te répondre,jouer le ouf sous la pluie,c'est pas trop mon truc

Bridg' RE050A dispo dans ta taille chez Popgom: http://www.popgom.fr/find;jsessionid=F573AD35346AF072B586245EE283B060.tyred-tomcat-3?frontDimension=&rearDimension=&mode=size&loadLabel=Tous&speedLabel=Tous&color-error=yellow&width=235&ratio=40&diameter=17&load=&speed=&season=toutes&manufacturer=2&vehicleType=0 Perso,j'ai séché pas mal de gomme sur circuit en propulsion,et pour moi,niveau pneus de route pour aller sur circuit,c'est le meilleur rapport qualité-prix possible.Bien rigide au niveau des flancs,bonne accroche,bien mieux qu'un Goodyear F1 par exemple. J'ai pas testé le Michelin PS2,pas mal aussi apparemment,mais c'est pas le meme budget.

En gros,c'est quand ton turbo charge que ca merde.T'a quoi comme pression d'essence ? regulateur ? Injecteurs ?

L'alpha N pour M3 E46 est dans les cartons.Je mettrais à jour quand le 1er montage aura été fait.

Je n'ai qu'un mot: MOR-TEL !! Il bute son Golf

Sauf qu'il y a 2 piges,ca bossait juste pour lui ou les potos.Aujourd'hui,on parle d'une vraie structure. Bref,fin du hs. +100000000000 Mais de quel +1000000000000??? Tu connais Filipe??? Jure le tout d'suite qu'il y a 2 piges, t'allais le voir avec des talbins pour une prépa, et il ne te la fesait pas??? Laisses moi rire....ya même 5 piges t'allais le voir, et c'était OP! Faut arréter un peu... Ok ok,c'est bon on a compris,tu pars en vacances avec lui à Hollywood et aussi à Las Vegas (lol,trés peu m'auront compris ^^ ),mais stp,laisse ce post tranquille,c'est pas le sujet de discussion. Ptites tofs pour se détendre: Renforts de triangle made in PF sur M3 E30: Kit freins XYZ pour M3 E30,combinés XYZ avec ressorts KW,de la souite dans les idées^^ Caisse de la team,présente demain Vendredi 12 Novembre à Lurcy Levis pour une session Drift: Sur vos agendas:baptemes de drift à Carole les 4 et 5 décembre,l'occasion d'allier plaisir et bonne action pour le Téléthon

Merci pour le lien Neox Mais comment tu peux etre certain que c'est un 18T (le mec vend ca comme un 16T) ? parceke je l est a la maison !!!!!!!!!!!!! Ok.Niveau temps de charge,ca donne quoi ? T'a retouché la gestion/injecteurs /autres...? Merci pour tes réponses

Merci pour le lien Neox Mais comment tu peux etre certain que c'est un 18T (le mec vend ca comme un 16T) ?

Merci T@zoo

Salut, Je t'ai envoyé 2 MP,sans réponse...peut etre que tu ne les a pas vu,donc je tente sur ton topic. Tu pourrais me dire/me donner le lien ou tu a trouvé ton 18T ? Merci.

Nouveau site web: http://www.pf-motorsport.com/

Sauf qu'il y a 2 piges,ca bossait juste pour lui ou les potos.Aujourd'hui,on parle d'une vraie structure. Bref,fin du hs.

D'autres tofs (c'est pas plus cher ) En mode "vénère sa mère" lol

Pas de galère Guigui Sinon,j'ai zappé de dire qu'après le M5 K,un autre projet a été finallisé... M3 E30 T (bien connue à la base),bloc passé en full forgé et réalésé (3L1),nouvelle gestion programmable,modifs chassis,interieur,etc etc... Une fois le rodage fini,ca va tourner autour des 700+...et contrairement à la concurrence,ce sera pas une caisse de parking ou de salon