roro94dtc1

mp

Nickel tout ça Maz' !! et je ne sais pas pourquoi mais ça ne m'étonne pas que ça ne soit pas encore fini pour LA PITCHOUNE !! mdr

ebay ... mdr alors pour le lien c'est ça : combinés filetés EBAY.fr voilouuu alors je ne garantie toujours pas la qualité mdr pour le moment c'est nickel voir limite TROP dur mais moi j'aime bien (ma copilote un peu moins mdrr)

c'est bon tout ça ! sa avance c'est cool bon courage mec

je ne sais pas trop on m'a parlé de manos qui sont pas mal mais je ne me rappelle plus la marque lol c'est sur le site XyberAutos

Merci Spooky aussi a kiffé lol il trouve la sienne archi haute maintenant mdr

Bon alors hier j'ai été chercher une petite pièce chez SEAT que j'ai de suite posée il s'agit du support de manos d'origine. photo avant : (vide poche) photo pendant : (y'a plus rien) photo après : (hop hop hop !!) Il va falloir par contre que je change de mano de turbo car celui ci bloque à 0.5...et que j'achète le même en température d'huile car celui sur la photo ... c'est juste pour faire joli mdr

oui je fais comme je peux ... petit à petit Merci en tout cas

Technix... lol je ne connaissais pas du tout ... donc on verra bien ce que ça vaut à la longue ! pour le moment c'est nickel archi raide mais bon quand c'est neuf ... peu importe la marque lol

bon alors petites MAJ des modifs effectuées sur ma bibiz et de celles à venir ! modifs effectuées : Cata vidéSuppression silencieux intermédiaireSilencieux Échappement SUPERSPRINTDump Valve FORGE dv004Peinture des jantes d'origine 16" en gris anthracite brillantDisques avant ZIMMERMAN percés avec plaquettes FERODO DS2500Disques arrière ZIMMERMAN ventilés avec plaquettes FERODO DS2500Combinés Filetés en moins beaucoup mdr Reprog POLSKA !!Bas de caisses couleur carrosserieFiltre Green dans la boite à air d'origineBoa avec prise d'air en façadePose d'un manomètre de pression de turbodésiglage arrièreSuppression des "scotchs" noirs sur les montants de portières les modifs à venir : des cales en 15 ou 20mm pour le train arrièreVitres teintéeséchangeur en façadeBAR avant supérieureDurites moteur renforcéesPare-choc avant CUPRACalandre CUPRAPeinture des plastiques extérieurs couleur carrosseriePose d'un manomètre de température d'huileBAR arrièrevidée + 2 baquetsbaptiser ma bibiz sur le "Nür"

mp pour ce nouvel endroit lol connais pas ... ça fait un moment que je ne suis pas sorti mais le 21 juin ... faut voir

des petites photos à la volée mon compteur mon train avant droit et mes bas de caisses peints en attendant les bas de pare-chocs

oui ça y est son échangeur est monté ... mais il n'a plus de freins mdr donc il la sort pas pour le moment ... et merci pour mes jantes

en tout cas elles sont plus grises que noires

elles sont pas noires lol

merci

un petit shoot hier avec un pote (Spooky) au bord de l'eau...

oui peut être mais pas dans l'immédiat, je pense passer en k03s car le k04 ... trop de changements à faire donc trop de frais ... mais bon il ne faut jamais dire jamais si la bonne occaz' se présente faut pas passer à côté lol

et bien comme je t'ai dis pour le moment j'ai une petite reprog à 0.9b donc pas comparable à celles de MRC ou ATH mais bientôt j'en aurais une équivalente donc là je pourrais te répondre mais déjà là je ne suis pas ridicule on va dire

pour moi 230 GPS lol peut mieux faire je pense

oh un revenant lol re NicOoooooo mdr

ah ok oui ça après c'est un autre problème ... non moi ce n'est pas fais sur banc mais seulement des mesures prises et modifiées par la suite en fonction des données de bases de mon véhicule... donc pas de banc pour moi et pas de capteurs ... et ça marche nickel ... donc après je ne sais pas ...

Oui il dessoude l'eprom de mon calculo, la ressoude sur son programmateur qu'il branche sur son pc et il copie la prog faite sur un autre support à part sur mon eprom. ce pc lui sert juste à mettre les prog sur les eproms sinon il fait ça avec des amis à lui préparateurs dans son pays d'origine en leur envoyant mon soft et eux préparent ma prog sur mesure que lui me copie en fait car pour ma bibiz il connaissait pas lui ne fais que du TDI donc moi c'est via un préparateur polonais lol qui est un bon ami à lui dans son pays d'origine où il va souvent. voila. pour la batterie de capteur je ne vois pas ce que tu veux dire désolé :S

ba pour le moment ça m'a l'air nickel ça change grave mais bon comme j'ai dis à tout le monde quand c'est neuf c'est toujours bien lol pour ma reprog moi je n'ai aucun soucis (au contraire) il fais ça avec son PC mais à du très bon matos après faut voir je ne sais pas qui est ton programmateur moi je le connais et je sais qu'il bosse super bien il a fait plus d'ibiza et même s'il est "spécialisé" TDI je suis le premier 20vt qu'il a touché il a fait un truc sur mesure pour ma caisse avec mon soft d'origine il a pris son temps pour faire ça bien et ça marche nickel voir même fort pour le peu de pression que j'ai (même si la pression ne fais pas tout)

Merci beaucoup sinon pour les combinés la marque est "inconnue" lol je les ai achetés sur ebay neuf mais la marque je ne la connais pas je ne les ai pas payés "cher" pour des combinés filetés donc on verra bien si c'est quand même de la "bonne cam"... la marque c'est technix je crois mais sans certitude lol je ne sais plus ce qu'il y a d'écrit sur le carton... donc voila et si c'est de la merde j'investirais plus tard dans du bilstein mais là je ne voulais pas investir un gros billet donc j'ai tester ça et puis si c'est pas mal ... tant mieux pour moi !!