[E36 M51 an98] Problème de guidage du levier de boite de vitesse (abandon)

[Tolyo007 0]

Bonjour,

je suis recemment propriétaire d'une 325 TDS Worldline Pack de 1998, avec 195 000 kms. Elle est en excellent état, mais j'ai un soucis de puis peu : lorsque je passe la 5eme pour la première fois du trajet, le levier reste décalé sur la droite.... Au lieu de passer la 3e, elle est guidée vers la 5e. Malgré cela, les vitesses passent quand même sans soucis, il faut juste guider le levier manuellement. Au bout d'une 10e de kms, le levier se recentre et plus de soucis.
Petites précisions : lors du 1er passage en 5e à froid, le levier est un peu dur pour aller chercher la vitesse. L'huile de boite a été changée il y a 10 mois et 10 000 kms.

J'ai fouillé sur le net pour voir si d'autre personne avaient le même problème que moi, et beaucoup parlent de tringlerie. J'aurais souhaité avoir votre avis.

Merci d'avance. @+

[alekou 0]

salut !!!

ton problème n'a rien à voir avec la tringlerie !!!!

il sagit du gripage des pièces 12 ,14 et 16 de ce plan qui ont tendance à grippé à froid !!

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=CC31&mospid=47446&btnr=23_0229&hg=23&fg=15

je dirais que ton problème commence seulement puisqu 'il n'intervient qu'à froid !!! problème typique des boites manuel BMW ,,

nous n'avons pas les mêmes voitures et les même boites tous les deux !!! mais le problème est le même ,,,,

regarde mon tuto qui traite de ce sujet pour comprendre ce qui se passe ,,



http://forum.darkgyver.fr/trains-roulants-f3/e46-m57-an02-refection-boite-manuelle-bonhommes-de-verouillage-tutoriel-t4238.htm

@++

[Tolyo007 0]

Salut !

merci pour tes précieuses infos. Dommage pour moi, l'intervention a l'air plus longue et compliquée que la tringlerie ... C'est surtout la dépose de la boite de vitesse qui me fait peur. Sans fosse, je risque de galérer .... En tout cas, ton tuto est super bien fait !

Encore merci @+

[Mvlicious 0]

re,

hélas oui !! il faut tomber la boite !!!

et sans ce qu'il faut pour le faire !!!

quand sa à commencé sa fessait comme toi à froid !!! puis j'ai laissé trainé le problème , en sachant que je devais faire mon embrayage ,

donc 2 ans après ,,

mais le problème à empirer pendant les 2 ans ,, disons que le problème était la à froid à chaud !! tous le temps quoi !!

dois-je comprendre que tu ne fera pas cette intervention ??

pas la peine de demandé à bmw de le faire !!! ils vont te proposé une boite en échange standard !!!

ils ne touche pas aux boites !!

@++

[Tolyo007 0]

Salut,

Bon ça va, ça me laisse du temps pour gérer le problème !!! Au moins, ça n'a pas l'air d’abîmer la boite.
Je vais surement demander à un petit garage Renault à coté de chez moi qui entretien ma Laguna. Il sont arrangeant. Il n'y a pas besoin d'outil spécifique BMW ? Tu penses qu'il faut compter combien de temps pour l'intervention ? Je me demandais si il ne fallait pas non plus changer la pièce n°27 sur le schéma (qui a l'air d'être aussi un "bonhomme",)

Encore merci. @+

[bigoudis 0]

re,

pièces 27 et 28 agissent plus dans le passage de vitesse en lui même , si ils était en cause tu bloquerais pour engagé une vitesse par exemple ,, je ne pense pas du tous qu'il soit nécessaire
de les remplacer dans ton cas ,,

outil spécifique pour quoi faire ??

fait voir le tuto à ton garagiste au pire !!

pour ce qui est de la dépose de la boite si ils sont mécano de métier ont ne vas pas leurs apprendre leurs métier non plus !!!!



@++ pour des news alors !!

[Tolyo007 0]

Tu as raison, je lui montrerais le tuto, si peut lui faire gagner quelques précieuses minutes au moment de la facture ! Vu que je dois bientôt faire la révision, j'en profiterais pour faire réparer la boite en même temps.

Pas de soucis, je te tiendrais au courant !
@+

[Majormajor 0]

oki !!!!

lorsqu'il démonte il faut qu'il en profite pour regarder l'état de l'embrayage !! comme sa si il est usée à 70 ou 80 % par exemple tu ne fera pas faire les travaux deux fois !!

mais en garage la note sera salé contrairement à moi !!

@++ pour la suite ,,

[Tolyo007 0]

Bonjour,
je reviens sur ce sujet pour confirmer : ce sont bien les bonhommes qui sont grippés. Malheureusement, je n'ai pas accès à un pont ou une fosse, donc je suis obligé de le faire faire par un pro. Devis: 350 € hors pièces .... Vu que ça n'abime pas la boite, je vais attendre un peu ...
Encore merci !
A+

[Idefix57150 0]

re,

sa marche !!!

je met donc se post en abandon !!!

pourra etre réouvert si tu décide de te lancé ,

merci pour le suivie ,,


@++