Changement des lignes à gaz.

[petit nouveau 0]

JE commence à défaire la tank à gaz pour refaire mes lignes. j'ai déjà enlevé le siège et le couvercle du dessus et il faut que j'enlève la tank pour avoir accès au boyaux de caoutchou...

puis après je commence le tout.

P.S. je vais essayer de faire des photos...

[Slayer-X301 0]

Tu as décidé quoi comme lignes a gaz? en métal ou en caoutchouc?

[petit nouveau 0]

original métal from gabor... environ 75 $ shippage inclus

[petit nouveau 0]

Bon début, le réservoir est enlevé... et la ligne (l'ancienne) est toute déconnecté. peut-Être que si j'ai du temps demain, je vais l'enlevée et mettre la neuve... sauf que ca prend du temps... mais entre 22h00 et 23h30 ... je devrais avoir du temps...

peut-être des photos...mais pas sur...

[COLAB 0]

oui des photos des photos des photos des photos

[petit nouveau 0]

PAS evideident d'enlever ca...pour le remontage, je crois qe je vais être obligé d'enlever le T-case... car je ne crois pas que ca va passer s'en ca... la je m'en vais voir si je suis capable s'en enlever le T-CAse...

[petit nouveau 0]

vai sêtre obligé d'enlever t-case...

[petit nouveau 0]

enfin de compte juste enlever les drive-shaft et c'Est ok... donc je fais les connections... est-ce qu'il y a quelque choses à savoir ??? mettre teflon ??? merci

[FraJo 0]

Habituellement tu fais juste revisser le tout pcq c du pipe tread , pas besoin de teflon

[petit nouveau 0]

j'ai vu ..mais faut pas oublier les joints toriques...

[FraJo 0]

sa non plus et tu peux mettre un peut de graisse dielectrique sur tes joints pour pas les couper

[petit nouveau 0]

c'est fait, la ligne a gaz est en place... il part comme du monde... maintenant le test routier.... dans quelques minutes...

[petit nouveau 0]

tout fonctionne comme sur des roulettes... russe,,,

[petit nouveau 0]

J'ai gardé les vielles lignes, donc, si quelqu'un a besoin de fitting pour les lignes a gaz, j'en ai 4... je vais couper les lignes de metal... très encombrant...1er arrivé premier servis.

[FraJo 0]

si tu as encore tes fittings je vais les prendres volontiers

[petit nouveau 0]

ils sont pour toi FRAJO.

[FraJo 0]

Merci PN on s'arrage pour ce voir un de ces 4

[petit nouveau 0]

Le support pour lepneu est fait (par JL) photos de la bête a venir... ce soir...dernier préparatif... demain soir go go go to LAC st-jean... avec mon black russian !!! photos de lui aussi a venir (ce soir...)

[Slayer-X301 0]

J'ai hâte de voir ca

[Invité]

Moi de même, JL m'en a beaucoup parlé et ce devrais-être très beau.

ray

[COLAB 0]

Ton Black Russian va t'amener au bout du monde et te raménera du bout du monde...moi je te le dis

[FraJo 0]

Son ou le fotos

[petit nouveau 0]

[petit nouveau 0]

LE pneu est pas dessus, car quand j'ai pris les photos, j'avais pas les boulons pour attahcer le pneu, maintenant je la

[Invité]

Avec un pneu, tu voix toujours la plaque,,,

ray

en passant, prend une photo des pneus, on en voit pas souvent de ces patentes la.

ray

[Slayer-X301 0]

La petite fumée a écrit:

Avec un pneu, tu voix toujours la plaque,,,

bon point amener.
au pire c'est facile de repositionner la plaque sur le bumper

[petit nouveau 0]

J'ai discuter avec un agent de la paix (car FRAJO m'avait dit quelque chose) et l'agent m'a confirmé le tout. il faut que la plaque soit toujours visible et il faut quelle soit éclairée faut tu être imbécile pour avoir une loi comme ca...on se dirait dans le temps ou il n'y avait pas de lumière sur les voitures et que pour voir s'il y avait un véhicule en avant de soi il fallait que ca plaque soit éclairé... osti... que font-il avec les camion-remorque... les plaque sont sur le bumper...pis y a pas de lumière sur la plupart....

[COLAB 0]

Ray les pneus ce sont des 16........... c'est le top mon homme........je le redirait pas assez.....

[Invité]

C'est vrai qu'ils sont beau ces pneus,

ca doit rouler vraiment bien sur le niva stock,

ray

[Invité]

petit nouveau a écrit:

J'ai discuter avec un agent de la paix (car FRAJO m'avait dit quelque chose) et l'agent m'a confirmé le tout. il faut que la plaque soit toujours visible et il faut quelle soit éclairée faut tu être imbécile pour avoir une loi comme ca...on se dirait dans le temps ou il n'y avait pas de lumière sur les voitures et que pour voir s'il y avait un véhicule en avant de soi il fallait que ca plaque soit éclairé... osti... que font-il avec les camion-remorque... les plaque sont sur le bumper...pis y a pas de lumière sur la plupart....

ok ceci dit, il faut toujours bien se conformer à la loi,,, que vas-tu faire,

ray

[Daniel78200 0]

Voila un exemple de ce qu"il ce fait ici.

http://nivaventure.free.fr/Texte/Equipements/Support_roue/Support_roue.htm

En cherchant un peu sur Nivaventure, il y a d'autre modèle.

Généralement la roue est déportée sur la droite et laisse la place pour pouvoir adapter une plaque numerologique.

Pour info, la plus part des possesseurs de ces systèmes les ont démontés ou ne les utilise plus

@+

[petit nouveau 0]

J'Mai mis la plaque sur le bumper en dessous de la lumière gauche. pis ca semble correct.

[Slayer-X301 0]

petit nouveau a écrit:

J'Mai mis la plaque sur le bumper en dessous de la lumière gauche. pis ca semble correct.

et tu vas faire quoi pour l'éclairage de la plaque?

[petit nouveau 0]

avec les lumières arrières cela semble suffisant comme éclairage.

[Invité]

faut aussi tenir compte de l'éclairage urbain, si tu es en ville,

bon on peux-tu avoir une photo de l'installation avec un pineux de 16 po,

ray

[petit nouveau 0]

Il faut regarder l'image car c'st la seule que j'ai pis le pneu est en arriere

[COLAB 0]

Belle trail....est ce que mon ancien truck a fait la job

[FraJo 0]

Pomal sur que la reponse vas etre oui Colab

[petit nouveau 0]

S'il n'aurait pas fait la JOB... tu l'aurais su plus vite que cà... Il fonctionne très bien dans la trail et l'année prochaine, il va aller encore plus loin ...

[COLAB 0]

Je l'ai bichoné pour toi mon PN...............

[petit nouveau 0]

mmerci.