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thebosskams_354

[E46 M57 an00] vibration importante train arriere

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salut ,

j ai d'importante vibration en accélérant et des vibrations continue, j ai l impression aussi que la roue arriere gauche saute , donc je sais pas de quoi sa peut venir , pouvez vous me venir en n aide , ou si quelqu un a deja eu se probleme ?

Mon flector et mon palier de transmission a été changé , merci de vos reponse

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Re;

As tu vérifié les traverses de train arrière sur lesquelles est fixé le berceau de train arrière??

Les E46 ont une maladie qui fait que ces traverses se fissurent ...
Dans ton cas, il est clair que c'est la première chose à vérifier!

@+

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Moi aussi j'ai ce probleme il faut que je regarde sous la voiture!je vais le faire demain!!!ca ne sent pas bon tout ca!!!

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Re;

En tout cas, il faut le vérifier si tu as ces symptômes pour une question évidente de sécurité!

@+

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salut !!!


j'espère pour toi que ta transmission n'as pas été déséquilibré lors des travaux sur le palier centrale et flector, avait t'elle les meme symptomes avant l'intervention ou les symptomes ont changé ??

,,, et vérifie bien les traverses comme le dit dark ,,,,

@++

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pour ma part j'ai regardé en dessous!nickel aucune fissures!ils ont bien fait ca!ma voiture est une e46 de 2001 surement pour ca!me reste a change le silent bloc num 9

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rdkongo a écrit:
pour ma part j'ai regardé en dessous!nickel aucune fissures!ils ont bien fait ca!ma voiture est une e46 de 2001 surement pour ca!me reste a change le silent bloc num 9


DarkGyver a écrit:
Bonjour et sur ce forum!

Je comprends que l'on puisse avoir des problèmes pour créer correctement un post lorsque l'on est nouveau, et/ou que l'on a pas l'habitude de poster sur un forum oui
Ceci dit, je t'invite à lire lire ceci :
A lire avant de poster
et à créer un post pour chacun de tes problèmes, comme il décrit dans ce post! (avec les crochets tel que décrit sur le post!)


Ceci a pour but de faciliter la recherche sur le forum, et de faire en sorte que nos réponses soient les plus justes possible....
De plus cela évite aux modérateurs de perdre leur temps d'une part, et surtout d'avoir une réponse à un problème précis "XXX" une fois résolu, mais pas à 10 problèmes qui n'ont aucun rapport!

De plus, même si le problème "semble" être le même au départ, on se rend souvent compte au bout de 3 ou quatre questions que ce n'est plus du tout le cas....

A un problème correspond un "contexte", et c'est ce contexte qui dirige les réponses et qui permettra la résolution...

Ceci est donc dans ton intérêt!



@ + DarkGyver

Ceci est un message type!!!

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