Huile de tranny

[Invité]

J'ai de la GM syncromesh qui me sert à rien, vous pensez que je pourrais utiliser ça pour changer mon huile de transmission, sinon, vous conseillez quoi comme visquosité/T°?

[Antoine01 0]

j,utilise normallement de la 80W90 été comme hiver.

[Niva95-quebecnivaclub 0]

ta GM machin truc c'est de l'huile a trans auto non?

de toute facon fait pas le con avec sa, met de 80w90 comme sa tu aura l'espris tranquile.

[JayJay1 0]

tu sais bien qui'll la déja mise....

[Antoine01 0]

je ne crois pas que l'huile a transmission auto par contre aie le même role, donc c'est a éviter absolument.

Mais je connais mathieu et il ne ferait pas une erreur comme ca. Quelle est la qualité de l'huile?

[Invité]

tanny manuel....differentiel....des gears donc c'est un gear box......huile 80w90 TOUJOURS!!!!!

Transmition auto.... valve, pression, hydrolique!!!!! gear oui mais besoin du huile différente....on ne mélange pas même pour dépanner!!!!

[Invité]

Nop, je l'ai pas mise! de toute façon 1) j'ai pas eu le temps et 2) j'ai pas spotté la "drain valve" encore! =)

Finalement c'est rendu de la ACDELCO, mais c'est la même chose que l'ancienne syncromesh, j'essais de trouver le viscosité et tout ça...

C'est de la partiellement synthétique, fait pour les transmission avec des synchro (j'ai pas un char de rally et il date d'après 1950, donc je crois qu'il devrait y avoir des synchro, vous en pensez quoi? *tousse tousse*)... j'ai bien envie d'essayer, à la limite je fais un tour et si ça chie, je draine et je met de la 80w90 à la place =P

Combien de litres elle contient la tranny?

[Invité]

Je regarde sur plusieurs forums de voitures différentes et dans la plupart c'est ce que les gens recommandent pour les tranny, probablement que je tuerais pas ma lada à l'essayer =P

[Niva95-quebecnivaclub 0]

pfff moi je prendrai pas de chance avec sa...

[Invité]

Au prix que ca coûte...on parle de quoi max 20$....mets la bonne huile!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Invité]

Ah, si tu savais en ce moment c'est quoi 20$ pour moi, tu dirais pas ça alors, quelle qté d'huile qui va dans la tranny?

[Antoine01 0]

ben je pense pas que ce soit la fin du monde, si ce n'est pas de 'huile pour transmission auto ca devrait aller...

Le bouchon de drainage est sur le coté il me semble, et pur la remplir, je te conseille de retirer le plancher et d'enlever le levier de vitesses..c'est génial.

[Invité]

1.35 litres......environ 7$....pour eviter des problème quand on sait tous que la tranny est...............

[Invité]

Monprince recommande de mettre 2 litre de Syntec.....conseil qui s'est lui fait donner par ...........

[Invité]

bordel, c'est rien ça oO la géo prenait 2.5 minimum! sur le site de nivaventure ils recommandent 1.7...

[Daniel78200 0]

Allez voir ça

http://nivaventure.free.fr/Texte/Divers/Vidanges/Vidanges.htm

Il n'y à pas encore les photos, mais ça va venir.

Daniel78200 = Niva78200

@+

[Niva95-quebecnivaclub 0]

bon pour la ennieme fois... voici les quantiter recommander par Lada...et ceux qui disent d'en metre plus moi je leur fais le sur ta Niva mais fait pas le saut quand elle va pisser l'huille de partout...

Moteur avec filtre 3.5 litres
Transmission 1.35 litres
T-Case 0.75 litres
Diff Arr 1.3 litres
Diff Avant 0.9 litres
Steering box 0.215

de toute facon quand tu va la remplir, quand l'huile va coulé par le bouchon de remplissage c'est que c'est plein... sa s'applique aussi pour les 2 diff et le t-case.

[Invité]

Et wala, c'est fait, mercredi je vais faire un vrai test run de quelques dizaines de km dont de l'autoroute =)

J'ai suivi le conseil d'Antoine et j'ai défait la partie centrale (j'ai pas retiré complètement, j'ai rempli en versant l'huile directement sur la boule du bras de transmission, ça a été plus long, mais ça m'a sauvé du trouble).

Si vous aviez vu l'huile qui est sortie, je crois que même si j'avais mis de l'huile d'olive ça aurait été une amélioration, mon huile de moteur est probablement aussi foncée que celle là l'était!

J'ai mis à peu près 1.75L, donc 400 ml de trop que les chiffres officiels, je vais voir d'ici quelques jours s'il y a de l'huile qui pisse un peu partout sous la voiture... J'ai pas rempli par la plug de remplissage, donc ça a pas pissé partout pour que je sache quand c'était plein... m'enfin, personne va mourir!

[Niva95-quebecnivaclub 0]

comme tu dis personne ne vas mourrire, pour 400ml de trop c'est pas trop geve, mais si sa se met a coulé, bien va falloir changer les seal...

[Invité]

à la limite quand j'aurais le temps j'en viderai un peu

[Niva95-quebecnivaclub 0]

MatLax a écrit:

à la limite quand j'aurais le temps j'en viderai un peu

comme je dis, tu auras pas de pob pour 400ml... mais sur certain forum il y en a qui en metait plus de 2L... bonjours les dégats... la pression devenais trop grande et les seal éclatais... bien pratique sur l'autoroute quand tu te retrouve sans huile dans la trany

[Invité]

ish, j'avoue que qqn pris dans le par Lavérendrye, c'est pas plaisant comme situation =P

[Niva95-quebecnivaclub 0]

hahahahahaha ouaip et 600$ de towing plus tard...

[Daniel78200 0]

MatLax a écrit:

à la limite quand j'aurais le temps j'en viderai un peu

Non, Non laisse comme ça, ici c'est ce que l'on met !

@+

[Invité]

putain, j'ai vidé les résidus dans les pots où il y avait ma nouvelle huile et j'ai rempli à peine un peu plus qu'une peinte! Il manquait d'huile le pauvre =(

au testé sur l'autoroute aujourd'hui et en conduite normale et tout allait bien

[Antoine01 0]

Mathieu, pendant que tu y est, rajuste les niveaux dans les différentiels et la boite de transfert, ca va lui faire du bien.

[magreg88 0]

Comment on fait pour voir si toutes les huiles sont au bon niveau...je ne suis pas capable d'ouvrir la vis du haut de la tranny de droite car, c'est un Halen key de 13mm que ça prend je crois ...et il entre pas car l'espace entre la tranny et la tole est trop petite

[Niva95-quebecnivaclub 0]

avec un apire de vise grip sa fait tres bien... c'est la seul solution ou tu fais comme j'ai... un troue par la console centrale avec une plug de caoutchou...

[Invité]

sur la transmission, la plug est a gauche, elle est plus basse mais c le bon niveau et elle est un peu accessible

[Invité]

D'accord avec lada97, Magreg, revois ton guide technique, de plus c'est un 12 mm hexagonale, très difficile à se procurer dans la magasins à rayon, faudra aller chez un dépot d'outils.

ray

[Invité]

Moi je me suis fabriqué maison une halen de la bonne taille en buffant un écrou jusqua la taille désirée et en le tordant par la suite, super outils fait sur le pot, parfait pour un Niva comme la bonne vieille roche et le 2x4

[magreg88 0]

Je l'ai le Halen...j'lai trouver chez Rona ou Réno je crois!...au pire on peu prendre une vis avec une tête de 12 mm et on y met deux écrous qu'on ''barre'' en les vissant dans le sens inverse l'une de l'autre et après on peu prendre une clé et dévisser...

je sais pas si ca fonctionne mais c'est une idée qui m'est venue à l'esprit...

[Antoine01 0]

l'idée du boulon est bonne, ensuite il suffit en effet de se faire un manche et de faire souder ca, sinon l'halen avec une ralonge fait très bien.

Rona ont cette clé? Et canadian tire?

[Niva95-quebecnivaclub 0]

can tire aussi c'est la que j'ai acheter la mienne.

[Invité]

Moteur avec filtre 3.5 litres
Transmission 1.35 litres
T-Case 0.75 litres
Diff Arr 1.3 litres
Diff Avant 0.9 litres
Steering box 0.21

encore une question bizarre, sont ou c est plug ?et je met quelle huile . dans t- case .diff avant, arrirere sterring box

[Invité]

Moteur avec filtre 3.5 litres
Transmission 1.35 litres
T-Case 0.75 litres
Diff Arr 1.3 litres
Diff Avant 0.9 litres
Steering box 0.215

sont ou c est plug .? steering box , diff avant .arriere,et t-case
j`aimerais bien verifier l`huile de cèst chose

[Niva95-quebecnivaclub 0]

une chance que tu as laisser les porte blanche... sinon je te trainais en cours accause du copywrith qu'il y a sur la peinture de ma Niva:mrgreen: je parle de l'avatar bien sur

[Invité]

Moi je l'ai prise chez Rona!

rick_jace: va voir le lien que qqn donne à la fin de la première page du topic, t'as l'info!

Question comme ça, c'est quoi que je prends pour mettre dans le réservoir de liquide à clutch?

Et finalement, après avoir testé farouchement, je vais revider et mettre de la 80w90, le reculon a commencé à sortir tout seul, probablement que l'huile est pas assez visqueuse, vous avez gagné (mais bon, qui n'essaie rien n'a rien!)

[Niva95-quebecnivaclub 0]

MatLax a écrit:

Question comme ça, c'est quoi que je prends pour mettre dans le réservoir de liquide à clutch?

tu mets del'huile a frein de la dot 3 ou 4

MatLax a écrit:

Et finalement, après avoir testé farouchement, je vais revider et mettre de la 80w90, le reculon a commencé à sortir tout seul, probablement que l'huile est pas assez visqueuse, vous avez gagné (mais bon, qui n'essaie rien n'a rien!)

bonne idée, mais si ton reculon sort tout seul c'est pas vraiment du a l'huile d'habitude

[Invité]

bah j'ai jamais eu de prob avant de changer l'huile donc je me dis que ça doit être qqch comme ça (sinon je vois pas, j'ai pas fait d'usage abusif de mon reculon )