[e46 M47 an00] surplu d huile,fumer blanche,

[rdkongo 0]

oui!celle que l'on met pour les joints!mais si tu perce ton boulon tu dois enlever ton carter!!!pour enlever l'huile tu peut utiliser la pompe que tu introduit par le tuyau ou se trouve la tige pour vérifier le niveau d'huile!une fois le carter vidé ou presque retirre le !!!

[jedi 0]

bon salut tout le monde alors jai nettoier la ligne pot juste que je narrive toujourpas a retirais le reste du pot pour la vis pas encore essayer il falait aller chez bmw a pied le renifleur ne ce vend qu avec le couverclke joint et vis pas le filtre seul cout 49.90 abuss bref il ne l aurons que demain

[jedi 0]

intercooleur nettoier aussi le durite par la meme occassion bon j espere que ce soir je vais reussire a retirais la vis de vidange

[sami_35 0]

oke

tout bon .

[jedi 0]

bonsoir sami enfin jai retirer la vis de vidange avec une pince a etau merci rdkongo donc alors je devise tout en tirant la vis ce devise victoir mes le probleme c est quel a casser mes l huile et sortie en abondance jai pris un tourne vis ou voir ci je senter le reste de vis et la non juste un petit bruit comme ci elle etait tomber dedans le pas de vis a l air bon la question que je me pose m intenant c est de savoir ci je peut laisser le bout de vis a l interrieur je pense quil y a des securiter pour que rieen remont-e au moteur une grille je ne c est pas de plus le bout et lourd pour quil remonte il faut faire le dakar dune bosse ten pense quoi sami

[jedi 0]

retirer toute le carter c est reloue bref ci je dois le faire je le ferais ps je vient tout juste de me faire embrouillier par mes frere au tel en ilme dise c est bien que tu touche mes tes pas mecanicien bref ci j avais donner la voiture au garage 500 e demareure 700 e embrayage 2000 les 4 suspention amortisseur et 400 disque plaquette en gros juste les piece ca fait 800 euros au lieu de 3600 soit 2800 de cote merci les gars

[sami_35 0]

salut

pour bien fait il faut retirer la vis


a+

[jedi 0]

a oui la vitre aussi les deux pieces 9 euro frais de port inclue c est bmw 150 euros

[jedi 0]

ok donc ci je retire le carter il y a un joint non a refaire ou un joint a acheter
tu aurais le schema svp oncle sam

[sami_35 0]

salut

tu est dans une bonne galler

il n est pas vacille a démonter le carter il faut que tu soulevé le moteur

ou que tu descend le train avant

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AL71&mospid=47634&btnr=11_2089&hg=11&fg=10

[jedi 0]

ok je crois que je vais pas le faire c est trop, dit la pieces d assemblage du dessus c est pas le bas des chambres avec les coussinet

[jedi 0]

regarde ca l air d etre bien separer et protege au niveau des chambre de cobustion ou des catre cylindre non

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AL71&mospid=47634&btnr=11_2087&hg=11&fg=10

[jedi 0]

combustion ou des quatre cylindres

[rdkongo 0]

slt tout le monde!pour enlever ton carter!il y a pas mal!de boulot mais tout est possible ici!moi!avant d'avoir une giraffe!j'ai fait un systeme maison!a chaque cloche d'amortisseur!j'ai mis une grosse cale de bois!ensuite!un tuyau en métal bien posé sur les 2 cales!!ensuite 2 sangles a 5euro lool tu détache les boulons de support moteur!et tu y vas!tu leve ton moteur!et tu enlever les 4 vis du berceau et tu le laisse pendre!!!voila c'est fait!tu peux l'enlever!

[jedi 0]

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AL71&mospid=47634&btnr=11_2087&hg=11&fg=10
et tu pense quoi de ce plan rd regard ca a l air d etre bien proteger

en toutcas deja je vais essayer de voir ci je la vois avec une lampe et ci oui essayer de la retirer avec une pince a epiler comme le jeux du doctor maboule lol
mes tu pense alors que il peut avoir un risque que la vis remonte vers le motteur rd
ce qui tombe dans carter d huile c est la crasse colmater qui et plus solide donc plus lourd tu pense que la vis pourrais reallement remonter
ca fait peur quand meme de faire la technique pour lever le moteur meme avec une girafe t imagigne tout la transmission a retirais pour pouvoir lever le moteur
ca fait peur

[rdkongo 0]

en faite t uas une grille de protection donc ton morceau de vis ne sait pas monter!mais faut qd meme l'enlever!essaye de l'attirré au bord du trou avec un aimant!!et ensuite de l'enlever avec une pince a épiler!si le morceau n'est pas trop gros! car si le morceau est trop gros faut enlever le carter!la grille que tu vois la!il ne faut pas l'enlever!!ca ne sert a rien!

[jedi 0]

oui merci rd de confirmer ca me rassure
ecoute le pont ariere fait un bruit quand la transmition prend et quand elle relache par l embrayage volant moteur ect ca le fait aussi et ca depuis que jai changer l embrayage
je me pose la question de savoir ce que c est
pas de fissure au berseau les silent bloc sont ok le flecteur aussi et bien remis
ou je me pose la question c est que je n avais pas l outil pour centrer l embrayge
alors jai pris une doulle que jai retirer apres la pose du diphragme
tu pense que ca peut venir de la tent que la voituire et lever
un mec ma dit que ca pouvais etre les dent du pont
ci cetait ca ca le ferais pas systematiquement non up a toi rd

[rdkongo 0]

Là je ne vois vraiment pas!je ne sais pas!et qd je ne sais aps!je ne vais pas parler pour ne pas dire de conneries! loool sur ce point regarde si il n'y a deja pas un topic dessus!je ne peux t'aider la dessus désolé!

[jedi 0]

ok cool tonton du congo en tout cas tout etait super sympa et cest pas fini la technique de l emant faller y penser bon je prend la lampe et j y vais merci r2d2 que la force sois avec toi

[jedi 0]

demain filtre vis et j epere que ca va le faire

[rdkongo 0]

la tu viens de me plier! loooooooool!!!j'espere que t uvas réussir a l'enlever!enfin tu me dit quoi!!!moi j'y vais!bonne nuit!

[jedi 0]

rd rd la vis et a l interieur du pas de vis que help

[jedi 0]

ok tu dois etre coucher le suis trop content je sais pas comment l huile a peux sortire de cette facon mes elle et bien la bon a demain la jai de la chance dans mon malheur cool

[jedi 0]

dur dur j ai reussie a prend la vis
car cette vis qui dois etre etanche n est pas pleine
je pense que ca dois etre pour la pression quel subi lorsque le moteur et allumer
au lieu que l huile pousse la vis elle la rempli
pour une plus grosse stabiliter c est logique

c est pour ca que je comprenais pas pourquoi la vis laisser couler l huile
alors qu enfaite elle n etait pas pleine lol laisser tomber je prendd la tete tous le mdr
en tout cas les depare de cochemar de meca hardcore pouli girafe moteur en suspention
disparru DISSIPIRE lol bonne nuit jedi

[jedi 0]

salut atous me revoila voila tout et remis en place sauve le catalizer du fait que jai pas ppu retirer le reste du pot d echapement jai decider de la faire tourner sans pour tenter d eliminer le suplu ca fume plus au demarage juste quand jaccelaire quand penser vous ca va fait effet le fait de la laisser tourner comme ca ou je remet le catalizer pour quil laide a tout eliminer hepl les gars merci

[ChojiAkimichi 0]

re,

il aurait été bien de le vider si tu as de l'huile à l'intérieur !!

mais si y en a pas remet le ,,,

mais je reste perplexe en l'état de ton turbo ,,, si l'huile est passé par lui c'est certainement qu'il est mort ,,, avoir ,, as tu bien remplacé la soupape reniflard avec le filtre ?


@++

[jedi 0]

slt didier ouais bien remplacer le kit complet je veux dire par la qu enfaite bmw vend le tout en pack de joint couvercle ect ect 50euro j espere que le turbo n est pas effectivement hs je serais dans de beau drap bon voila je vous remercie de tout , d autres conseil serait bon a prendre merci
jedi

[Diagnosed 0]

re,


c'est surtout que si c'est le cas ,,,, tu vas devoir refaire se que tu vient de finir ,,,, après je comprend que tu veuille tenté le truc ,,,

généralement quand l'huile fou le camp comme ça c'est qu'il y a une cause mécanique ,,,,


mais je croise les doigts pour toi ,,, pour que se soit qu'une histoire de reniflard colmaté ,,


@++

[jedi 0]

juste ca la fume peut etre un sympthome d un turbo hs .question

[Gini1 0]

re, si elle fume blanc c'est soit turbo soit joint de cucu ,,,

pour toi je dirais turbo !!! mais je n'est pas sience infuse ,,,


@++

[jedi 0]

oui le reniflard na jammais etait changer la voiture va 185000km carnet en ma possession donc j espere auyssi je croise les doigts pour que ca soit qu un sur plein d huile surplu quoi merci

[UnowLead 0]

re, le bruit du moteur en lui meme tous va bien ?? pas de claquement ect?

[sami_35 0]

raipons a la quetion a tu changer le renifleur d huile oui ou non ,?

[ROBY92 0]

jedi a écrit:

slt didier ouais bien remplacer le kit complet je veux dire par la qu enfaite bmw vend le tout en pack de joint couvercle ect ect 50euro j espere que le turbo n est pas effectivement hs je serais dans de beau drap bon voila je vous remercie de tout , d autres conseil serait bon a prendre merci
jedi

il a répondu !!! il a pris le total ,, filtre + soupape ,,


@++

[sami_35 0]

oke merci

didier j ai du sauter une ligne

[jedi 0]

tu pense que c est normale que ca fume quand le catalizer n est pas mis

[sami_35 0]

sa fume de quel couleur ?

a tu un bruit bizar a ton moteur ??

[jedi 0]

slt grand oncle sam enfin te revoila lol
bon jai fait tout a part retirais le reste du pot jai pas reussie alors ten pense quoi plus de fume a l arret juste un peu quoi sans catalizer et quand j accelaire de la fumer mes plus la meme odeur

[jedi 0]

ca fume blanc aucaun bruit bizarre ca fume mes moin qu avant mes ca fume tu pense que c est le fait de ne pas avoir nettoier le rste du pot ou le fait que jai pas brancher le reste du pots ou que mon turbo et mort merci oncle sam

[sami_35 0]

salut

je ne te suis pas a tu remonter ta ligne d echapment oui ou non

ton moteur fait til un bruit bizard ou non

quand tu acceler entend tu sifler le turbo

si tu na aucun bruit susper a ton moteur alors c est normal quelle fume un peu

alors la fumer est de quelle couleur

[sami_35 0]

alors le moteur est t il a temperatur normal

[jedi 0]

ok mon motteur pas de bruit ,turbo non plus mes jai remis tout le pot et jai accelerais et une grosse fumer blanche je pense que c est l eau dans le reste du pot parceque la fumer n etait pas aussi dense sans le pot
merci sam

[jedi 0]

oui pas d eau consomer temperature aumileiu
une flaque d huile melanger a leau a la sortie du pots

[sami_35 0]

mais le moteur a temperature et va ver un tour tous doue

[jedi 0]

petit e debitdefumer quand j accelaire progressivement pas trop mechant mes ci je monte rapidement dans les tour en constante accelairation grosse fumer au bout de 1 minute a tourner sans accelerais presque plus de fumer

[antonio26 0]

re,

dommage de pas avoir nettoyé le pot ,,, là ont sait pas a quoi s'en tenir ,,,


fait quelques kilomètres sans trop t'éloigné


sans trop tiré dessus ,,,


et constate l'état du turbo et revérie les niveaux ect..

@+

[sami_35 0]

a tu nettoyer ta vanne egr?

[jedi 0]

ellene fait vplus de fume a l arret rien du tout ca ce reduit tu pense que ca va le faire le moteur ne s embale plus quand pense tu

[jedi 0]

oui deja nettoie la vanne

[sami_35 0]

pour didier