De retour en Golf 2 -> GTI 8V

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Salut a tous!

Je suis de retour en Mk2!!!

Passionné de VW depuis quasi toujours et tout pjarticulièrement de Golf 2 GTI après 89 en gros pare choc! J'en ai eu plusieurs de 84. 86, 88, 89, 90 et 91 du coup j'ai pu les essayé en 8S, en 16S et G60!

J'aime beaucoup le 8S en injection électronique de type PB pour sa polyvalence! Un très bon agrément de conduite, une consommation très raisonnable et de bonne performance! Idéal pour un usage quotidien tout en ayant de la sportivité!

J'ai pas mal investi dans ma dernière GTI 8V! Un modèle français de couleur LP5U (brightbluemetallic très rare surtout sur GTI 8 ) que j'avais refait a mon goût!












J'ai du la vendre pour raison professionnelle... Je me suis mis a mon compte en ouvrant un centre de contrôle technique automobile!
J'ai toujours eu cette caisse dans la peau et malgré qu'elle a été vendue pour une très bonne raison (je ne regrette pas mon choix), j'ai toujours été en manque...



Ça fait un an et demi que je n'avais plus eu de GTI (hors ma GTI TDI mais c'est un autre monde) et j'ai eu l'opportunité de pouvoir racheté une Golf 2 GTI 8V!!!!
3 semaines que j'étais sur l'affaire... Compliqué de trouver une date surtout que je n'ai jamais eu de contact direct avec le vendeur avant de chercher la Golf car il y avait un intermédiaire entre... J'ai cru qu'elle allait me passer sous le nez...
Mais finalement elle est chez moi!!!


Fini le bla-bla, place a la description de la voiture!







Voici donc ma Golf 2 GTI 8 soupapes :

Modèle:           VW Golf II GTI
Type:                19PB22 - 112ch   code moteur: PB 139 44-
Année:             01/1990
Couleur:           LA5T - Medium Blue Metallic
Intérieur:          motif HZ
kilométrage:  122.030 kms


Les équipements/options d'origine:

• Centralisation                        
  
• Vitres électriques                         
  
• Antibrouillard avant                         
  
• MFA
  

Les équipements/options qui seront rajoutés par la suite:

• Phares avants jaunes
  
• Ceintures réglables en hauteur
  
• Rétroviseurs électriques
  
• Phares réglable en hauteur
  
• Poignée de frein à main cuir
  
• Lumière de plafonnier teinté
  
• Buses de lave glace dégivrantes
  
• Volant branches droites cuir
  
• Autoradio Gamma K7
  
• Répétiteurs d'ailes
  
• Recaro XT (si je trouve)
  
• Cliamtisation (si je trouve)
  
• Direction assistée (peut être)
  
• BBS RM (peut être)
  

Tout sera fait au fur et a mesure! Je ne suis pas pressé, je veux faire les choses bien et je ne compte plus la revendre!!!
Mon projet n'est pas encore totalement défini... Soit en full stock soit en OEM+ (dans l'esprit de mon ancienne!)

Pour la petite histoire, c'est une deuxième main, le proprio avant moi l'a acheté a son premier proprio en 1999 et la voiture ne roule quasiment plus depuis 2002... Elle était quand même assurée jusqu'en 2010 et ne roulait que pour aller jusqu'au CT pour ainsi dire...  Le proprio ayant déménagé en Écosse et revenant en France que très rarement, cela explique que la voiture n'est que 122.000 kms... La voiture était stocké sous un préau tout ce temps chez un ami a lui! Plusieurs mois qu'elle n'avait pas démarré... Des câbles de démarrage et elle a pris direct!!!

Une bonne remise en route est maintenant nécessaire! J'ai déjà fait la liste des pièces a commander pour pouvoir rouler avec sereinement!


Aller, place aux photos!


- Les premières quand l'intermédiaire (un copain) m'a parlé de la voiture:










- Le chargement et prête pour le retour:
















- Le premier lavage ^^:








- Déchargée et posée au garage:

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Petit nettoyage...

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Et voici la voiture avec sa première couche de Polytrol!

[yannickG2 0]

elle a l air super propre

[BOBY MK2 0]

Elles est propre j avais la même

[alain90 0]

sympa cette petite, ayant lu les modifs que tu vas lui apporter, elle ne sera que plus belle!

[totof1 1]

Sublime belle trouvaille !!!!!!!!!!!!!!!

[JulGTI 0]

La Golf est en vente mais pas d'annonce sur leboncoin, je privilégie une vente entre passionné via forum!

Info par MP