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bicket35

La nouvelle passat 35i a bicket 35 (Début remontage moteur ..... P8)

Messages recommandés

Décontamination, ponçage au 2000 des peau d'orange défaut etc etc, polissage, lustrage et cire pour l'extérieur 

Nettoyage a l'injecteur extrudeur de l'intérieur, rénovation des cuirs etc etc etc

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non j'aimerai pour le moment je prend les chèques emploi services etc etc, je suis électricien carrossier peintre de métier je connais très bien la préparation VO VN et comme tu sais étant du métier c'est pas facile d'ouvrir un garage (surtout financier)

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ça c'est sur,sinon je serai également a mon compte. café Et puis les charges ! colère au secours......

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Citation :












syl08ibizapourquoi tu te mets pas auto entrepreneur en attendant ?

oui j'y pense de plus en plus mais vu l'apport personnel pour acquérir une carrosserie je pense commencer dans le detailling et préparation VO VN et continuer pour ouvrir ma carrosserie.

pour continuer dans le HS voici l'avancement de la BM 

Préparation et peinture du PC AV 



La base avant le vernis 





Une fois vernis, ben le nouveau verni de chez dupont c'est une merde de chez merde, j'ai été obliger d'appeler mon fournisseur pour lui demander c'est quoi ce vernis et il ma dit tout le monde nous le rendent cette merde. Donc pour l'arrière il va me redonner de l'autocolors comme je prend habituellement.









Lavage a la lance foam avec mousse active de chez autosmart (désolé je n'ai pas fait de photo) et décontamination de la caisse avec clay 3m ( c'est déjà mieux)













Et l'état de la clay seulement sur moitier du pavillon

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Elle n'a qu'un seul défaut maintenant ta caisse......

C'est un BMW ..... fou fou 

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flywesty a écrit:
Elle n'a qu'un seul défaut maintenant ta caisse......

C'est un BMW ..... fou fou 

 

rire rire 

En + il te faut investir dans la casquette qui se met a l'envers sur la tête. rire rire

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Hello les amis, donc quelques news de la passat.

Aujourd'hui j'ai fait la peinture du bloc, du cache culbu et d'un tuyau d'eau









Passage d'un coup de phosphatant











Et la peinture









Et une fois décacher





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Cette aprem j'ai essayer la peinture couleur alu

Voila quelques photos

Les pièces décapés et cacher











L'application du Wash primer













Et la peinture couleur alu qui est super belle mais qui séche très mal !!!!











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Pas mal en effet,faut espérer que ça ne bougera pas en chauffant. Wink 

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Normalement sa ne devrait pas bouger car c est des peintures HT 750 degree

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Bon pour commencer la peinture grise c'est de la grosse merde !!!! elle seche mais elle ne resiste pas au hydrocarbure sachant quelle devrait  coup de tete coup de tete coup de tete coup de tete coup de tete 

Du coup changement de culasse et de teinte pour les alu !!!!!!!

Dans la colère cette aprèm j'ai déculasser la passat pour la culasse et grande surprise pour un moteur de 300000 km

voila quelques photos de la culasse qui est encore plus propre que celle que j'ai actuellement







Et le bas moteur ou l'on sent et voit toujours les stries de déglaçage d'origine



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Voila l'avancement du jour

Déglacage des cylindres et du plan de joint du bas moteur







Controle du jeu dans la gorge du segment racleur neuf après déglaçage

Cylindre 1: 0.33
Cylindre 2: 0.34
Cylindre 3: 0.31
Cylindre 4: 0.32

Tout est ok de ce coté sachant que les côtes sont de 0.30 a 0.45

la culasse rectif des sièges de soupapes (pas pris de photo car j'étais seul) rodage des sièges et des porté de soupapes puis du plan de joint.













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un taf de malade  Shocked 
quand est ce que tu viens en savoie pour refaire ma golf 2 siffle 

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Hello tous le monde

Donc comme indiquer plus haut, suite au problème avec la peinture (confirmer par mon fournisseur) j'ai changer de teinte pour faire les pièces alu en blanc !!!!


Voila quelques photos remonter a blanc



















Photo du debut du remontage du moteur ce soir ou demain

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super  Impec ça,mais le blanc ça va être salissant. Rolling Eyes 

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Ben l'avantage c'est de la peinture plus facile a nettoyer !!!!!

Voila le bas moteur est presque fini, vilo, piston etc etc sont dans le moteur

Montage des segments sur les pistons

On prépare tout de l'huile, un bac, etc etc



On trempe les segment avant de les monter



Une fois poser



Les coussinets de bielles



On démonte l'ancien on nettoie et on badigeon d'huile



et le voila monter



On enduit d'huile le cylindre



idem pour le piston



Les pistons dans le bloc



Avec les vieux coussinet de vilo



Aller hop maintenant on fait les coussinet de vilo



Donc on refait la même opération que pour les bielles





Et on oublie pas les flasques de coussinet de vilo







On fait la même sur les chapeaux de vilo et on serre a 65NM











Et pour les chapeaux de bielles c'est la même



Et une petite vidéo

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vraiment superbe ton taf aurélien.
il rend bien le moteur peint comme ça

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Bon sa fait un sacré moment que je ne suis pas passer donner des nouvelles, donc le moteur est fini et je suis sur la carrosserie actuellement

Voila le moteur remonter







Il me restera seulement a repasser un coup de noir sur le carter de distribution.

Puis décapage et traitement de la boite.







La passat une fois rentrer au garage





Nettoyage du compartiment moteur avant de le repeindre









Début de la carrosserie











Début de la peinture en noir de la face av, master vac, émetteur embrayage/frein support ventilateur etc etc















Voila la suite la semaine prochaine

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Ta bien bosser mon salaud !!! Elle va envoyé du paté une fois fini celle la !!!

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Chapeau ma poule !!!!
Vite finie là que l'on vois les roupettes :p

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Kosh a écrit:
Chapeau ma poule !!!!
Vite finie là que l'on vois les roupettes :p

T'es encore vivant toi ....???  rirerirerirerirerire

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Salut Les filles mrgreen  

Bon me revoila après de long mois loin des VW et grasse a mon gendre (oui je sais sa fait bizarre pour mon age:??:  mais quand on est marier avec une femme qui a 10 piges de plus et le plus grand des enfants a 21 ans hein ) car je l'ai initier a la vw et donc a acheter une petite MK2.

Sinon pour revenir a la Passat, le compartiment moteur est peint, remonter et ben je crois que je vais étre obliger de redémontrer car je crois que j'ai inverser les 2 volants moteur et du coup je ne vois pas les repères du PMH dessus

Sinon voila quelques photos























Voila il me reste a faire coté moteur continuer de bien refaire le faisceau moteur,contrôler quelques serrage, voir si je me suis pas tromper de volant moteur

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Non Yann l'alternateur n'a pas été repeind seulement nettoyer et passer un coup de produit gris le nom je ne me rappel plus mrgreen

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alors cette passat elle devient quoi ??? vendu ??? ou tu l'as toujours ??

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Vendu mon poulet, et la berline va être en vente la fin du mois

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ah finalement tu l'auras quand meme vendu !!! ah la berline aussi ^^ !! tu repars sur quoi ???

faut qu'ont s'appelle quand même !!! a chaque fois je dit que je t'appelle et j'oublie coup de tetecoup de tetecoup de tetecoup de tetecoup de tete

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Elle a été vendu en pièces Et ben je repart sur rien du tout, j arrête tt et oui c est ce que tu me dit à chaque fois 😂

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ah mince pourquoi tu arrête tout ??

oui je sais bien betebete

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ok ok je comprend bien , suis deja passé par la aussi ^^ !!
du coup tu la vends a quel prix ta pattat ??

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