[E34 M21 an90] plus de compteur de vitesse suite pb batterie

[Pô-2-bol 0]

Je peux l'identifier comment ?

[artteck84 0]

Je ne sais pas,j ai pas encore approfondie la chose,si je trouve je te tiens au courant

[Pô-2-bol 0]

OK !
Merci.
Je vais essayer de trouver un nom ou un numéro sur chaque boîtier que je verrais et à partir de ça je chercherais leur utilité...

[DarkGyver 0]

Re;

A mon avis il y a des erreurs ici!

Pô-2-bol a écrit:

OK ! La lecture d'erreure ne m'a pas avancé puisque je n'ai pas de régulateur !!!

Sinon, voici la liste de ce qui ne fonctionne pas ou pas toujours :
-le compte tours qui faisait des "apparitions" et ne fonctionne plus depuis presque 2 ans.
-le compteur de vitesse qui fonctionne quand il veut et qui engendre des "à-coups" du moteur en bas régimes quand il ne fonctionne pas.
-le voyant "REVISION" (sans l'horloge) qui clignotte depuis un moment sans savoir de quoi ça vient et sans pouvoir l'effacer malgrès les manip'.
A part ça, le reste fonctionne bien sur le tableau de bord.
Pour ce qui est du comportement moteur, je le trouve moins nerveux qu'avant et la conso moyenne est passée d'un petit 7L/100km à un gros 8 voir 9L/100km........

Economètre???
Température moteur????
Témoins???

Est ce que tes essuie glace fonctionnent correctement????
Est ce que ceux ci passent en intermittent lorsque tu t'arrêtes et reprennent la vitesse 1 lorsque tu démarres?

@+

[Pô-2-bol 0]

Economètre et compte-tours ne fonctionnent pas depuis 2 ans.
La jauge température moteur fonctionne très bien.
La jauge à carburant fonctionne bien aussi.
Pour les essuie glace, ils fonctionnent par intermitant sur toutes les positions sauf la plus la plus rapide et le "1 coup". Donc la position qui est en continue lorsque l'on roule est toujours en intermitant.
Pour ce qui est des autres témoins tout est OK mis à part le voyant "révision" allumé fixe depuis mon petit problème, mais qui clignotait avant.
Les voyants verts de révision sont tous allumés, le jaune et le rouge sont éteints.
Tous les autres voyants fonctionnent correctement (parking, phares, clignotants, huile, température, batterie, freins...)

Je pense avoir fait le tour !

[Pô-2-bol 0]

Au fait, j'ai cherché le Fusible principal circuit carrosserie et ne l'ai pas trouvé !!!
Ma batterie est sous la banquette AR, mais le fusible en question n'est pas par là, ni sous le capot !!!

[Scud1 0]

re

peut être décallé à gauche de la battrie sous le retour de moquette??

[DarkGyver 0]

Scud a écrit:

re

peut être décallé à gauche de la battrie sous le retour de moquette??

Cà.... c'est le fusible principal des modules moteur!
Celui de carrosserie se trouve sur le fil rouge qui alimente le boitier module qui est sous la banquette arrière!


Mais dans ton cas, il n'est pas en cause! Sinon tu aurais d'autres problèmes!

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Visiblement tu n'as pas du tout de signal de vitesse!
Le fonctionnement des essuie glace le prouve!

Soit le fil qui va du compteur au capteur de vitesse sur le pont arrière est coupé/débranché, soit le capteur de est HS! (Si c'était le compteur, tu l'aurais remarqué étant donné que tu as dit en avoir testé un autre!


@+

[Scud1 0]

re

Autant pour moi.

Je me doutais bien que le probléme n'était pas la comme tu n'avais pas relevé au dessus

[Pô-2-bol 0]

Alors il ne reste plus qu'une chose, c'est le signal du capteur au compteur puisque le capteur est neuf ! Est-ce que quelqu'un saurait me dire où va se brancher le fil du capteur, que je puisse faire un raccordement "volant" afin de tester le faisceau ?

[DarkGyver 0]

Re;

Il y a deux fils sur ton capteur!


trois types de montages au moins!

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Montage 1

prise X17 == prise 24 pins brune

X271 == 12 pins gris

L'un rejoint le compteur et sert de masse électronique!
Il va sur le pin 10 de la prise X17 (fil brun uniquement!)

l'autre transporte le signal et va pin 8 fil brun/rouge de la prise X271


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Montage 2

prise X13060 == prise blanche

L'un rejoint le compteur et sert de masse électronique!
Il va sur le pin 2 de la prise X13060 (fil brun uniquement!)

l'autre transporte le signal et va pin 8 fil brun/rouge de la prise X13060


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Je n'ai malheureusement pas la correspondance pour le troisième montage!

Mais la couleur des fils sera la même!!!

@+