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benoitou1

Golf2 g60 édition one bourgogne swap 16T

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Ben aprés sur les serie spéciale je suis d'accord sur le principe mais si tu peux toute la remettre d'origine ok mais si tu dois souder, percée ou modifier la caisse la pas d'accord tu me suit??

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Ba alors en tt cas ce topic/swap fait cause mdr j'adore
Je croit j'ai jamais eu autant de com :)))

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je suis d'accord avec toi jdnai.
il est certain qu'il vaut mieux faire un truc ou tu peux revenir en arrière sans souci.
je dis juste que je préfère voir un eo ou autre en full stock que modifié.
après je ne retire pas le mérite non plus d'une tel préparation et travail a effectué non plus.
et ce n'est pas une critique, mais juste un point de vu benoitou.

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il faut de tout ,et c'est clair que chacun fait ceux qu'il veut
tu est sur de ne pas devoir découper au niveau du longeron pour que les cardans passe ?

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tout a fait vr62.
et je suis impatient de voir un tel montage, c'est juste le fait de l'eo qui me chagrine, rien de plus.

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Oui je pose une boite de g3 gti 16s
Je touche pas au longeron
.
Y'a pas de soucis je prend les point de vue pas mal
Merci de vos coms

Sinon
Moyeu des jantes microbillie
Derr des moyeu peint
Caps fini de poli
Peut être ce Week peinture des moyeu j'espère si le peintre est cho patate
Et des tonneaux :)

Après commande chez g60 part des voile vis :)

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Si tu ne touche a rien, c'est impec' !!
Plug and play !! Génial !
Moi aussi je suis impatient de voir le montage ! Wink

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Bon cho patate
Peinture jante dimanche
Et peut être changement d'idée moteur
Un pote ma propos un 16T tt refet à neuf pour moin
Chère qu'un 20vt
Jvais me laisser tenter :) je pense

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ben tu par sur une base neuve je prendrais cette option pour ma par c'est un peu moins violent le 16t

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Après tt dépeint le montage c'est comme tt
La ce qui me fait choisir c'est le tarif et c'est casi livre maison il est de ma ville et je c'est d'où vienne tt les piece

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je pense que le 16t va etre plus coup de pied au cul,20vt sa marche bien mes reste linéaire comme la plus par des caises recente

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ben dans le coco 20 vt d'un pote je trouvé pas linéaire du tout j'ai eu un bon coup au cul facon de parler
mais le 16t refait livré et moins chere en plus je me pencherai plus la dessus normal http://fumeur

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j'hésite a en faire un j'ai déja un bon stock de piece pour alors http://pensif

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Pour rester dans le contexte, un 16 s'impose, en turbo je crois que j'aurai des craintes pour la casse moteur. Le 16G reste pour moi un bon compromis entre puissance et fiabilité, mais toi est seul juge Wink

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J'suis d'accord avec toi Yann . En plus t'as toujours un G avec du couple
mais moins linéaire et plus nerveux dans les tours !!

Sur la Limited , VW sortait 210 ch top fiable Twisted Evil

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La le moteur à pas roule encore :)
Tt est neuf
16g nn chère ce montage
La le 16T avec ce montage c'est 280 cv environ
Un autre pote à le mm montage dans une g1 et c ce qui tire au banc
Pour la casse moteur tt dépend de plein élément
Qualité des pièce
Huile
Entretien
Façon conduire
Pression turbo
Montage etc

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OK, mais avec un turbo ...le KR se prends quand même un bon couq de pompe dans le cul. Si tu fais un moulin comme ça, c'est sur tu dois l'exploiter, j'aurai toujours la crainte d'un affollement de soupape, une dent qui saute au minimum sur la distri .... en tous cas pour le turbo tu as plutôt intérêt de binder les bielles, voir des pistons de S2 et pompe a huile gros débit pour les poussoirs. http://fumeur

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La le montage pour résumé en speed
Bloc nu g60
Piston bielle s2
Collecteur admi s2 recoupe
Collecteur échappe et turbo s2
Papillon g60
Gros radia huile Audi
Support filtre à huile g1
Prise des cote du bloc et déglaçage
Carter huile de g2 TD
Etc etc

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il y a deux cousins dans le coin qui avaient des KR turbo, si je me souviens bien au banc ça donnait 260 et 300 cv, ils se faisaient plaisir, c'était fait dans les règles et ils n'ont jamais cassé, Benoit peut en témoigner Wink

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normalement pour un 16t tu part sur une base de bloc de kr et non de g60 les conduit d'huile ne son pas placer au meme endroit

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Oui je voit des quel tu parle
Est une des deux et dans le school désormais :)

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oui j'ai appris que les cousins les avaient vendues, ils jouent avec des golf 2 rallyes maintenant, enfin aux dernières nouvelles car depuis que j'ai déménagé je ne voit plus personne.

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Oui elle on été vendu
Mais il vende encore une vienne Audi 80 avec un 16 turbo dedans aussi

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Nickel ce projet ! Wink manque juste un peu plus de photo héhé mrgreen

Non mais les gars arrêtez de chipoter les golf les plus rare c'est les 1.6D siffle



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Lol
Yen a déjà pas mal des photos :)
Les c2 sont plus dessus déjà
Je vais bientôt attaquer
Pour instant j'ai pas le temps :/

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Ah ok je pensé que les travaux avaient déjà commencé c'est pour ça silent

Vivement que t'ai le temps alors Cool

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aucune idée, de ce que je me rappelle, on m'avait expliqué bloc PG, culasse KR, bielles pistons audi S2, collecteur admission audi S2 raccourci, bref je ne m'y connais pas assez et ça fait un bail qu'on m'avait fait voir ça, seule chose que je peux dire c'est que ça watt !!
je pense que Benoit pourra t'en dire beaucoup plus que moi

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voila les photos


nouveau pc avant niquel
celui monter été pas terrible






jante gotti microbillé






pack hiver






polissage des caps






jante apreter






jante peinte











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