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16valves27

Injecteur a pompe ?

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Petite question pour un pote de taf : Sur une passat 1.9L tdi 115cv, petit problème démarrage a froid, tourne un peu sur 3 cylindres, à chaud nickel, petit claquement sur injecteurs et après plus rien.......ça peut venir d'un injecteur a pompe ?

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salut yann ca s'appelle un injecteur pompe et oui ca peut venir de ca ils y a eu beaucoup de problemes sur ce type d'injecteur il faut qu'il passe la valise moteur a froid normalement elle doit sortir l'injecteur en question masi ca peut venir d'une sonde il faut la passé a la valise de toute facon avant (vive l'électronique)

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Jdnai, j'ai vu le gars aujourd'hui ( 3/8 ) il a refait les joints des injecteurs, car ils étaient pas beau a voir, croyant avoir trouvé la solution à son problème ...quenini toujours la même chose.

Il m'a montré une tof sur son portable (pas évident a voir) d'un injecteur démonté : 2 avec ressort déssolidarisé d'une tige et les 2 autres solidaires avec la tige les quels sont bons, n'ayant jamais vu d'injecteur pompe ?

De plus on sait vu a l'arrache, alors pas trop eu le temps de tapper la discute

combien il faut compter d'occasion !

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mon frangin a eu la meme probleme sur une tdi 130 défauit d étancheité culasse démarrer bien a chaud et a froid la galère , verdict culasse a changé.........

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dans les 200e tu t'en sort avec 4 injecteur mais il faut la passer a la valise pour etre sur que ca vient pas d'autre part

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Apparament il a montré les injecteurs, les deux qui sont séparés des ressorts sont nases

Si quelqu'un a une info sur une vente d'injecteurs pompes (2 ou 4) pour une Passat 1.9L 115cv. de 2000

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