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Jdnai

golf 2 gtd swap tdi 90

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Ah ca c'est la poisse bon courage pour ta recherche de boite

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j'ai une boite de tdi110 en rab 
merci pour vos com

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La pouasse ... bon courage ! Wink

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bon allez au boulot bon j'ai bossé aprés le boulot j'avance petit a petit j'ai pu faire que des photos hier pendant que je sortais le moulin
les travaux a suivre :
-commande a cable
-recepteur emeteur
-changement de mastervac
-mettre les freins de g60
-nettoyer le compartiment moteur
-changer les 2 supports moteurs arriere
-les 2 rotules de suspention
bon voila quelques photos pendant que j'enleve le moulin
demain j'essaye de faire un beau shooting






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scratch Pourquoi changement du mastervac, passage du maitre cylindre en taille supérieur ?

Bonne continuation avec les tofs qui vont avec  .....

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Vous éte des ouf les mecs vu comment vous avec taillé la joue d'aile et pourquoi cela ???????

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Je pensais bien que la boîte de Golf 2 était un peu light...

C'est cool que tu parte sur une boîte de TDI 110! Wink


Tu passe en embrayage hydro ou tu achète un kit pour passage en câble d'embrayage pour boîte hydro?

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@bicket : j'ai été obligé pour faire passer la boite a air je sais qu'il y en a qui s'adapte mais j'avais n'y le temps n'y l'argent je vais surement le cloisonné par la suite
@julien : en ce moment je me fais c**** a tout changer pedalier de G60, émetteur de g60, recepteur de tdi mais pour l'émetteur il est pas collé a la tôle il a 1 cm d'écart donc aujourd'hui fabrication d'une cale et je suis passé en commande a cable que j'avais récupéré d'un 16g qui était déjà modifier pour mettre sur toutes les mkII

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Bon ben vu le beau temps obligé de tafé le dimanche coup de tete  mais c'est pas grave au moins j'ai bien avancé donc pour commencer les cales pour le recepteur ca ma pris deux heures coup de tete 





vu l'épaisseur j'ai répété l'operation 3 fois voila le résultat fini



j'avais nettoyé le compartiment moteur hier mais c'étais trop tard pour les photos
avant

aprés


la commande de boite a cable posé


le bordel pour changer de pédalier je me suis cassé le dos


Pour le mastervac je voulais mettre celui de g3 mais j'ai plus la pedale de g3 donc je garde le mien mais petit coup de fraicheur





avec le maitre cylindre diametre 22 nettoyer


et puis nettoyage de plein de piece comme la boite de vitesse
avant

aprés





j'ai aussi désaccouplé la boite de gtd qui part direct a la ferraille mon disque d'embrayage est niquel presque neuf je vais surement le vendre si quelqu'un est intéressé


demain j'espere remettre le moulin en place voila

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+1 J.D. "No pôle emplois" chez toi, ce qui m'énerve chez vous, sont les pièces, que vous sortez comme un magicien sort un lapin de son chapeau coup de tete

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ben étatnt jeune j'étais un peu (baucoup) con mrgreen  alors des voitures pour pieces j'en est acheté 5 coup de tete  mes parents sont ravis de voir de si belle caisse trainait dans le jardin rire
La fatigue commence a ce faire sentir hier jme suis endormie sur la machine vu que je travail pour le nouveau stade de nice je conduit le tombereau a droite

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aujourd'hui passage du tour de france devant le chantier du coup je crois que je suis passé a la tv il y avait 3 hélicos qui survolaient le stade
et puis après 18h( parce que j'était bloqué sur le chantier colère ) j'ai remis le moulin en place en 10min je me suis surpris je crois que j'étais un peu énervé papy 

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pti up ma voiture roule depuis une semaine pas eu le temps de mettre les photos sur internet maintenant c'est fait je fais un petit descriptif des travaux et pieces ajoutés :
-montage et modification de pedalier g60
-emetteur G60 recepteur TDI neuf
-volant moteur et embrayage TDI
-mis en place d'une commande de boite a câble
-modification de la colonne de direction (il faut tout rallonger mais pas besoin de piece supplémentaire)
-nettoyage du compartiment moteur
-changement support boite
-compteur de G3 TDI avec fond gris et aiguille orange




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Ah impec, le faisceau est super propre comme ca bonne continuation a toi

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l'esthétique moteur viendra avec la prepa, je pense meme repeindre le compartiment mais ca c'est pour plus tard manque les roulettes vu que je vais passé en freinage de G60

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J'ai des OZ Turbo à vendre!!! mrgreen 



Bon boulot! Wink

Tu as monté un embrayage de TDI 90 avec le volant moteur qui va avec?

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oui volant moteur de tdi 90 avec son embrayage c'est un poil moins nerveux mais beaucoup plus de couple que le gtd
les oz tu me les vends en 4x sans frais mrgreen 

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Et encore, tu es pas parti sur une boîte de 90! La boîte de 110 est bien plus courte que la 90...


Pour les OZ, tu habites un peu loin pour faire du paiement en plusieurs fois sans frais... :P

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Non mais je dèconne la boite de 90 je vais changer les joints et la sablè Wink

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bon j'ai changer de calandre vu que la 7 barrettes a eu une patte de cassé
j'avais des longues porté jaune en rab et j'ai mis 2 stickers du fofo mais pas pris de photo
a oui je vous présente monstrozors 343 ch, 13l/h de moyenne, 25 tonnes a vide et 55 chargé ... mon taf quoi mrgreen 

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Pour les footeux l'allianz riviera et ma ptite devant ce géant de béton

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Petite news je me suis attaqué au jante j'en ai quasiment fini une voici le resultat




J'aimerai mettre des flancs tendu mais je vois pas de compromis avez vous des photos?? Merci

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Si c'est du 7", mets du 185/45/15 pour ne pas avoir de boudin et si tu veux du tendu, tu lui mets du 165/50/15!

Va voir sur Tyres Stretch pour avoir une idée du rendu! Wink


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Sur du 7 je suis en 165/50/15 et c est au top tendu mais pas trop, va voir ma EZ tu trouvera des tofs

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ca commence a etre bien sympa ces petites jantes. sinon pareil 165/50 le top

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Elles sont en 6,5 je pense que le 165 50 sera bien merci les copains

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Hey didier alors ta golf en est ou ?? Bientot je lui remet une nouvelle robe on va sortir les appareil photo mrgreen 

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