Une Golf GTI avec 200 000km, c'est viable?

[Djaw 0]

Tout est dans le titre, je me tate à acheter une Golf GTI mais sur le bon coin il y a tous les prix et tout les kilométrages (fin surtout du 200 000 ) donc je voulais savoir si une GTI avec 200 000km voir plus sa peut valoir le coup ou si s'est pas la peine parce que sa tiendra pas plus que 250 000km... ?

Bon après sa doit dépendre des proprio bien sur, j'ai une vieille de mon village qui roule en Golf 2 GTI noir je pense qu'elle doit être toute neuve alors que celle sur le bon coin avec des déco tunning jacky on du se prendre des grosse craqué à tous les run de la région..

[bicket35 0]

Ben je pense que tu ne prend pas trop de risques et au mieux tu t'achete un compressiomètre et quand tu vas les voir tu contrôle les compressions

A savoir que les compressions sont donné de 10 a 13 bars et 7.5 bars mini

[Djaw 0]

D'accord mais à priori une golf GTI même après 200 000km s'est toujours aussi solide alors

[bicket35 0]

Ah oui et ce n'ai qu'un GU en injection a la place du carbu

[Djaw 0]

D'accord d'accord je pensé pas, surtout que de nos jours une voiture essence dès que sa passe les 150 000 on veux déjà la jeter à la casse

[BOBY MK2 0]

si bien entretenu tu fait 400000kms a l'aise 200000kms ses juste le rodage sa

[Djaw 0]

Ah okay je pensé que seul les diesel pouvais atteindre 400 000km

[k2kev25 0]

ba tout est question entretien voila tout

[alain90 0]

j'ai connu un kr de la vw all family vers chez moi qui avait 250000 km et il tournait nickel, d'un rat's il a fini dans une caisse de piste!

[totof1 1]

BOBY MK2 a écrit:

si bien entretenu tu fait 400000kms a l'aise 200000kms ses juste le rodage sa

Bien dit , un pote a nous en avait un qui accusait plus de 450 000 km , et moteur d'origine ! Mecano de métier cette auto était entretenu voila tout le secret

[Djaw 0]

Ah bah nickel ! sa me rassure.