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yannickG2

ma golf 2 gl auto

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oui question d'habitude.
et la boîte auto tient bien avec un kr qui l’entraîne?
j'aurai peur qu'elle casse vu la puissance qui diffère entre les deux moulins.

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bah apparament oui apres on vera bien mais je pense que avec un bloc d origine sa devrais allez

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ok! bas si ça peut se faire pour toi, j'aimerais bien voir le résultat!
ça sera pas commun.

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on verra bien de plus pour la saison 2013 va y avoir du changement

jante porsche C2 full black

ciel de toi en velour noir

remise en place de tout mes platique en noir

une peinture montana gris fonce limite noir

et peut etre un interieur edition bleu ou un cuir noir

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beau projet , mais sinon faudrait m'expliquer pourquoi un webber ne peut pas aller sur une bva ??

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ba vi je sais bien ma poule, j'avais vu ca pour les weber en 32/34, mais aucune précisions pour d'autres weber. après il ne doit pas y avoir de grosses différence entre un carbu bva et un carbu "normal". j'ai beau chercher sur le net mais je trouve rien, vais aller voir sur la rta si j'ai des info .

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alors ma poule j'ai chopé les infos pour ton carbu et même une solutions a ton probleme d'usine a gaz de merde mrgreenmrgreen


en gros tu as un carbu a capsules 4 points qui sont spécifique a la bva et au g2 avec clim. tu as une petite durite supplémentaire qui ce branche sur la capsule et qui permet de réguler ton régime moteur si tu active ta clim ou la bva. ca ne s'active que si tu allume le dégivrage, les phares ou autres. par contre tu peux passer sur un carbu 2e2 dit normal a capsule 3 points, apparemment ca ne pose aucun probleme.

si tu veux des explications plus clair appel moi ma poule

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bah je pense que a ete clair je vais voir deja si il arrive ame la reparer sinon je changerais pas un 2E2 normal en tout cas merci pour tes recherche c est coool

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Invité
sacrer projet, un kr en boite auto , :O j'ai jammais vu sa

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salut les mec je vien vous donner quelque news de ma belle bah je suis degouter elle me fais un joint de culasse donc affaire suivre et desole d etre si peu present en ce moment

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pas cool, ca, mais pas super compliqué a faire, et pas de souci pour le manque de présence, le seul truc , c'est qu'on etre obligé de t'envoyer totof te choper les fesses mrgreenmrgreen

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je sais bienque sais pas complique a faire mais honnetement j ai pas envie de me faire chier je pense que c est le garage qui va le faire de plus il von envoyer ma culasse en rectif et pour le fesse de notre gay portuguais je vous les laisse mrgreen

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Il est beau mon cul fesserire
Sinon blague a part je suis deg pour toi ma petite caille Crying or Very sad

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pas obligé la rectif à moins qu'elle soit en "banane", sur la mienne joint de culasse out, je bouffais un bocal pour 50km, juste fait éprouver et changement du joint et roule ma poule

en espérant qu'il y ai pas trop de caillasse à lâcher, courage yaya! Wink

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Invité
desoler pour toi mon yaya,j'ai le meme soucis sur la golf donc je sais ske sais...

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bon je vien au news donc joint de culasse je la recup et je vais la refaire en compagnie de ma team je vous ferais plein de photo du demontage et kelke une de leur auto

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ah! une bonne nouvelle ça!
et a moindre coup en plus.
avec des photos de la team, ça sera sympa.

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ne temps fait pas pourle photo je sort jamais sans mon apn et oui je vais commander mes piece bientot

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Invité

on peut savoir ce que c'est???? papy

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