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vwiste76

mon gti 16s......... (dernières photos page 135 )

Messages recommandés

Invité

Kosh et kev ensemble ça va y aller sec mdr

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ah, je crois que vw mk2 est jaloux, il aimerait être de la partie a parement mdr

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Invité

Non du tout mdr

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Bah écoute Totof, je vois moi niveau planing de mon coté quand j'y vais pour le capot et jte tiens au Jus, c'est dans les 2 semaines a venir de toute façon Wink
Peut étre même la semaine prochaine lool


Sinon Kev, tkt je te tien au jus aussi sans problème Wink

Puis de toute façon, on le sais que le Tomtom il est jaloux ... ! mrgreen

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Si c'est dans la semaine oui faut voir ... Car sinon j'envoie les sous demain ...

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kosh, si tu viens cette semaine, je suis dispo que mardi 1, mercredi 2 avant 18h et dimanche 6. tiens moi au courant.

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cette après midi, j'ai démonté tout se qu'il y avait sur la culasse.
soupapes, joints de queue de soupape, goujons, sondes, pipe d'eau.


Image hébergée par servimg.com

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tout a fait, mais elle va partir en rectif avant toute chose. et je verrai ça une fois revenu.

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Invité
Pour le prix y'a intérêt qu'il le fasse

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il me semble aussi. pour ça que je préfère pas m'embêté et attendre quand elle en sera revenu.

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Invité
Alors , elle est revenu?

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non pas encore, elle n'est pas encore partie lol

un peu de patience mon ami, mais pas d'inquiétude, le début des hostilités approche.
ça va commencer d'ici peu de temps.

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et quand je dis d'ici peu, je parle d'une histoire de semaines, voir de jours lol

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Invité

Tip top mrgreen

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coucou les amis, me revoilà par ici pour changé un peu.
aujourd'hui très grosse commande effectuer pour mademoiselle. réception prévu pour le début de semaine prochaine.
le bloc moteur et le vilebrequin vont partir en rectification soit demain, soit mercredi, en fonction de mon temps libre.

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Invité

dit nous en plus sur ta commande mrgreenmrgreenmrgreen

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toi vouloir être gourmand lol
et bien, j'ai commandé tout se qu'il me fallait pour le moteur et un peu plus.
pochette de joint haut et bas moteur, vis de culasse, poussoirs, chaîne de distri, courroie de distri, galet, pompe a huile, sondes d'huile (haute et basse pression), sonde du bocal de liquide de refroidissement, sonde de ventilo, bougies, flasque de raccord sortie de culasse, maître cylindre, cerveau frein. je pense ne pas en avoir oublier.

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Quelle belle commande je ne veux pas être ta banquière mrgreen

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Invité
mrgreen ca c'est de la commande !!!!!!!

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si tu es bien tendre avec elle, elle ne refuse rien. quoi que...... rire

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Invité

Ah ben sa fait plez d’avoir des news du Kr
On veut des photo du remontage Wink

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biensur y'en aura, mais avant il faut que je reçoive les pièces.
y'aura les photos en détail du remontage, comme je l'ai fait pour le démontage.

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Superbe achat !!!

De toutes façon c'est ce que tu voulait faire Wink

J'ai quand meme hate de la revoir sur roue Twisted Evil

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tout a fait.
demain, je passe commande de la suite des pièces qu'il me faut encore.
moi j'ai hâte de voir le moteur remonté déjà. puis la caisse revenu de chez le carrossier.

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Ah bien la commande, moi je voudrais pas étre ton porte feuille lol
Sa pique un peux !

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c'est dommage que tu veuilles pas être mon porte feuille kosh, car j'aurai bien apprécié rire

sinon, encore un peu de news. le bloc et le vilebrequin ont été déposé se matin pour la rectification.

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Ah ben c'est cool et devrais les récupéré quand et tu vas passé en quelle cote ???

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faut compter une semaine a peu prés. et moi, le principal, c'est que je récupère ça pour le 15, au moment de mes vacances lol

les cylindre passent en côte réparation a 0.50. car y'a qu'une seule côte réparation.
et les manetons de vilebrequin en 0.25. côte réparation intermédiaire.

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Ah ok je pensais que tu faisais un plus gros réalésage

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non non, c'est la côte réparation. pour les cylindre, y'a que le 0.50 et le vilebrequin y'a 0.25 et 0.50, mais plus tu laisses de matière, mieux c'est a mon avis.

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Oui pour les cotes réparations pour les cylindre et le vilo je les connaissais, mais je pensais que tu allais faire un gros alésage pour augmenté le diamètre de piston etc etc

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ah non, pas du tout. je reste avec mon 1.8l. sinon, j'aurai recherché un 2l directement.
et c'est toujours pareil, plus tu retire de matière, plus tu fragilise. et moi je veux du fiable.

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bien bien tout ca, vivement le debut des hostilités et les photos

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vwiste76 a écrit:
ah non, pas du tout. je reste avec mon 1.8l. sinon, j'aurai recherché un 2l directement.
et c'est toujours pareil, plus tu retire de matière, plus tu fragilise. et moi je veux du fiable.


Ah oui ça c'est sur

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tout a fait, début des travaux après le week du 16 juin, mais avant, je dois dépouiller la passat (donneuse) pour faire de la place.

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Invité
hehe Ben au top vwiste Wink tu doit languir le remontage

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oui, enfin pas tant que ça non plus, car j'ai pas mal d'occupation.
entre la passat a finiolé pour dimanche, l'autre passat a démonté, voir le carrossier demain après midi pour la golf, puis voir pour le sablage et en plus le mariage de ma petite soeur le 16/06, ça devient bien chargé.

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Invité
Ha oui je comprend

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faut s'organisé, et faire les choses dans un ordre bien précis rire

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Invité
vwiste76 a écrit:
faut s'organisé, et faire les choses dans un ordre bien précis rire



1 - ivre
2 - bave2
3 - fouette
4 - fuck

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Mais non ma poule tu t'es trompé ça c'est la procédure de quand tu rencontre une pouffe en boite, mais pas pour la mécanique mrgreen

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Invité

Ha merde j'ai mal compris mdrmdr

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mais que veux tu bicket, tom est jeune encore, il confond tout encore rire

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Invité

Tu sais les femme et les voiture cest proche

C'est compliquer ça suce a mort quand tu monte dans les tour tu es bien caler dedans et un fois que tu la maîtrise bien ca va tout seul mrgreen

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