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vwiste76

mon gti 16s......... (dernières photos page 135 )

Messages recommandés

oui tout a fait alain.

kev, a priori elle devait être grise foncé je pense.
car il y'a eu un changement de caisse, et des éléments de changé aussi.
c'est une voiture qui a été sacrément magouillé a droite et a gauche et même bidouillé je dirai.

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elle commence a bien se retrouver a poils cette mk2..

par contre fait gaffe t'as un truc en trop de chaque côté de ta caisse. juste après la portière conducteur et celle passager... papy

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ça s'appel des portes je suppose!!!!
mais justement c'est pas en trop pour moi, quand y'en a pas, c'est qu'il en manque lol
cette semaine elle ne devrait pas se dépoiler plus que ça, place a la passat pour l'instant. mais la semaine prochaine, j'attaque tout le reste normalement.

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comment ça pauvre de moi?
je vois pas pourquoi, vu que je voulais absolument une 5 portes et pas une 3.

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voila une nouveauté en court d'acquisition, une petite option de plus pour ma mémère.

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Invité

sympa des retro electrique super

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oui, j'ai vu ça sur leboncoin, et je me suis dis, pourquoi pas. c'était pas du tout prévu.
et quitte a repeindre des retros, autant faire ceux la dans la foulé.

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Invité

c'est sur puis c'est pas une option de fou non plus et c'est bien sympa j'aime beaucoup +1

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bas non, y'a pas vraiment de modif a faire, mais juste a recherché le branchement, rien de plus.

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Invité
oui donc c'est cadeau a poser comme option

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Je me suis taté a les prendre ceux la ... Et puis j'ai laisser couler ... Bonne acquisition en tout cas ma poule

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Invité

ben il y avait trop de taf pour faire la modif, tu t'imagine pas, brancher 3 fils c'est impensable pour totof rireriremdrmdrmdrmdr

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mdr c'est vrai que je risque d'y passer 15 jours dessus, mais c'est pas bien grave lol

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Invité

si toi tu y passe 15 jours lui ca va 15 semaines riremdrmdr

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Invité
mrgreenmdr tu m'etonne quand il va voir ca il va devenir fou

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mdrr, vous êtes pas sympa avec totof les mecs enerve






































































mais c'est marrant mrgreen

totof y va passer pour un bouletbouletmdr

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Invité

On le taquine notre totof y'a rien de méchant la dedans mrgreen

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Bande de salaud lol

Non je les est pas prit car on fond entres ça et un volant us ou des feux us je prendrait surement l'un des deux autres plus tard

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vwiste76 a écrit:
pour moi c'est sur, mais pour toi!!!!!!!!














ça reste a confirmé mdr


mdrmdrmdr


bon les gars on va être sympa avec le petit Thomas aujourd'hui , pas de vannes pourri ou autre d'accord ??





















































euh en fait ca va pas etre possible mdrmdrmdrmdr

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y'a pas moyen de s'en empêché. c'est irrésistible. rire

ok totof, je comprends.

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voici l'avancement de l'auto.
il lui reste plus grand chose dessus.
la preuve en image.

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en détail, aujourd'hui j'ai démonté: les 4 portes, le capot, les ailes, le tableau de bord (compteur, boitier de chauffage etc etc) le faisceau électrique complet, la face avant, le radiateur de refroidissement, les durits d'eau, câbles accélérateur et embrayage.

demain j'attaque la suite, en commençant par déculassé, puis tout le reste en fonction du temps.

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Il en reste plus rien la vache !! Continu comme ça , belle resto !!!!!!!!!!

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merci les gars, vous inquiétez pas pour le courage, j'en ai a en revendre hihi
et je compte pas m’arrêter la, tant que ça ne sera pas une caisse complètement nue

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yesss ca deviens bon. vivement qu'elle soit vraiment a poil !!!!! une belle restau que je vais suivre avec grand intérêt

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vwiste76 a écrit:
avec grand intérêt? tant que ça. tu vas me mettre la pression la


Pareil pour moi , une pression

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c'est le but justement de te mettre la pression, comme ca tu nous sortira un projet nickel sans fioriture !!!!!

sinon pour les demis ca sera avec plaisir que je vous invites

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Puré 3h30 de route pour boire une peinte faut avoir soif la vache !

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ba tkt , tu aura plus qu'une pinthe, puis faut bien me ramener les ronal et recup mes jantes looool

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Invité

Ça avance tout ça et je vais suivre ça de près comme les camarade Wink

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ça fait 3 pressions, ça va mal finir tout ça ivre

sinon j'ai continué le démontage mais ça n'a pas énormément avancé.
j'ai commencé par vider le réservoir puis j'ai démonté le système d'injection, la pipe d'admission, j'ai fini par déculassé.
en retirant le cache de la courroie de distri, je me suis aperçu que sur la courroie il manquait 1/4 de sa largeur.
la courroie s'est usé en frottant sur le bloc moteur (chose inexpliqué pour l'instant) affaire a suivre.

place aux photos de l'état dans lequel j'ai mis l'auto.

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j'en ai profité pour monté les doubles webers juste pour voir se que ça donnait.
j'aime beaucoup cette configuration.

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le résultat me plait plutôt bien, mais il y a quelques modif a faire, mais rien de bien méchant. (pipe d'eau sortie culasse, alternateur)
demain, achat d'un arrache rotule pour pouvoir démonté le train avant et le moteur par la même occasion.

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Invité

Ça avance tout ça Wink et pour ta courroie de distri en effet c'est bizarre

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et non syl08ibiza, et le but c'est qu'il ne reste plus rien du tout dessus.

oui vw mk2. j'ai peut être une théorie mais je sais pas si elle est bonne, et quelque part je l’espère pas trop non plus.
ayant eu le témoin d'huile qui s'est allumé avant le claquement, je me dis que peut être que l'axe de la pompe a huile a cassé (tordu ou autre) et que la poulie se met de travers. du coup la courroie glisse vers le bloc moteur et s'use par le frottement.
maintenant ça n'est qu'une théorie et que la raison de cette usure est complètement autre chose.

j'aurai peut être la réponse demain si le moteur est par terre.

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Invité
Je voit ton idée mais tu en sera plus quand tu tomberas tout le. Bloc et de toute façon tu va nous refaire ça à neuf non ??

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juste le piston du cyl 1 et 2 et les bielles des cyl 3 et 4 seulement.

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Tu pourras m expliquer pourquois tu habites Barentin et que ton garage est a Elbeuf une trotte quand meme tous les jours, sinon tu comptes changer de teinte ? P.S. Tu as embauché des Polonais pour le démontage, donnes moi l adresse de la boite d intérim. rire

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Invité
vwiste76 a écrit:
juste le piston du cyl 1 et 2 et les bielles des cyl 3 et 4 seulement.


D'accord mais je commence à te connaître un peu et a mon avis tu va refaire ça et tu va continue fan ta lancé et a la fin tu sera à neuf mrgreen et dit moi je peut mettre un AAC de 8s sans la culasse qui va avec ?? Et inversement ?? Je demande parceque j'ai trouver une culasse et AAC de 8s pour 80€ mais je sais pas si ça vaux le coup (surtout pour la culasse ) qu'en pense tu ?

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bon 16valves27.

je te la fais courte. du a une séparation (sur elbeuf) je suis retourné chez mes parents (a barentin). je devais retrouvé un appart sur elbeuf en fin d'année 2011, mais j'ai préféré m'occupé de mes 3 autos en priorité, et une fois les 3 faites, je recherche un appart la bas.
et pour info, dis toi que le garage ou tu vois la golf en photo, j'en ai un 2éme identique juste a côté (a gauche) ou est stocké la cox + les pièces de ma golf + mes pièces d'avance.
et trouvé deux garage (pour 4 voitures au total) l'un a côté de l'autre, c'est quasi impossible, donc je garde ceux la pour toutes ces raisons la.

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