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vwiste76

mon gti 16s......... (dernières photos page 135 )

Messages recommandés

Ah ouai un beau billet tout çà ...
mais aprés un moteur ZERO kilomètres en 16S, c'est le kiiiiif mon Romu !!

Faudras venir avec a Herblay hien et au Mans l'année prochaine !
Enfin bref, tu en feras des meeting avec nous mon loulou !! mrgreen
Hâte de voir le montage la semaine prochaine !

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Du même avis que tof et benj pour le mans

Et c'est le kiff de ce dire que tu vas rodé un 16 de G2

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merci les amis.
mon souhait est qu'elle soit fini un peu avant le mans, ça serait un grand plaisir pour moi, même si le rodage n'est pas fini, ça gênera pas.
et pour herblay, y'a pas de souci, elle ira bien un jour.

et leftyboy, non seulement le moteur ne sera jamais a vendre, mais la caisse non plus.
on sera enterré ensemble lol

sinon, j'ai reçu se midi, mes arbres a cames de golf 3 16s (abf)
pas de photo pour l'instant.

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vwiste76 a écrit:
merci les amis.
mon souhait est qu'elle soit fini un peu avant le mans, ça serait un grand plaisir pour moi, même si le rodage n'est pas fini, ça gênera pas.
et pour herblay, y'a pas de souci, elle ira bien un jour.

et leftyboy, non seulement le moteur ne sera jamais a vendre, mais la caisse non plus.
on sera enterré ensemble lol


sinon, j'ai reçu se midi, mes arbres a cames de golf 3 16s (abf)
pas de photo pour l'instant.


Et ben ce jour la il faudra un sacré cercueil je pleind les pompes funébre

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vwiste76 a écrit:
merci les amis.
mon souhait est qu'elle soit fini un peu avant le mans, ça serait un grand plaisir pour moi, même si le rodage n'est pas fini, ça gênera pas.
et pour herblay, y'a pas de souci, elle ira bien un jour.

et leftyboy, non seulement le moteur ne sera jamais a vendre, mais la caisse non plus.
on sera enterré ensemble lol

sinon, j'ai reçu se midi, mes arbres a cames de golf 3 16s (abf)
pas de photo pour l'instant.


toi aussi t'es comme moi, tu lui as vendu ton âme? rire



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oui, je dirai même que l'on a fusionné.
nous ne faisons plus qu'un.
je suis la tête et les bras, elle, elle est mes jambes hihi

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16 valves : les arbres a cames livré en occas, 118€

sylvain, je sais que tu plaisantes, mais désolé, après se jouet, j'ai un autre chantier en attente.
j'ai deux années devant moi qui vont être très occupées.

et totof, je suis pas robocop, mais robogolf hihi

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Invité
du bon taf tout çà.

pour Yann, pour demonter et remonter les guides de soupapes, il existe un genre de chasse goupille pour les extraire et un pour les remettre ensuite un coup d'alesoir par guide et rodage soupape.

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plus pointu.
je sais plus si c'est ouverture plus grande ou plus longue.
mais je crois plus longue.

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moi sur ma one j'ai un avec plus de tps d'ouverture ......


et j'en suis supercontant ......

quand le moteur est chaud ..... le rallentie est à la limite de faire caller le moulin mais c'est top quand on met le pied dedans.......

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OUI Romu, temps de plage d'ouverture plus longue et un poil plus longue en poussée http://fumeur

super J'ai eu confirmation d'une personne qui vendait un KR avec montage en ABF, plus de couple à bas régime et une montée de régime un peu plus importante .

Cool Toi seul sera juge dans cette affaire car tu auras connu les deux montages Wink

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ok.
ouai mais elle ne marchait plus correctement depuis 5ans.
courroie de distri qui avait sauté une ou deux dents, et depuis, jamais retrouvé sa pèche d'origine.
mais je verrai bien au moment venu.

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café Je me suis dit celà a près avoir écrit le dernier méssage. Tu reparts à neuf avec de surcroit un léger réalésage, alors, arbre de KR ou d'ABF la différence risque d'être au rendez vous, avec le temps (rodage oblige) tu nous tiendras au jus des perfs suceptibles des ABF a bas régime pour le couple et plage continu pour un léger gain en KM/H

bete Mais je pense que tu passera en carbu de suite, dans la foulée montage moteur ? Si oui, dur pour comparer le montage, c'est sur celà marchera plus fort http://fumeur

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bas oui tout a fait.
les carbu seront posé au remontage de l'auto, plus une ligne d'échappement qui est prévu aussi.
donc avec tout ça, la comparaison ne sera pas possible, ça marchera forcement plus fort.

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vwiste76 a écrit:
bas oui tout a fait.
les carbu seront posé au remontage de l'auto, plus une ligne d'échappement qui est prévu aussi.
donc avec tout ça, la comparaison ne sera pas possible, ça marchera forcement plus fort.



Hummmm j'aime entendre ça mrgreen

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café N'oublie pas Romual, il y aura quelques tutos en perpective surtout le remontage du bloc moteur en suite les carbus etc... Winkhttp://fumeur

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16valves27 a écrit:
café N'oublie pas Romual, il y aura quelques tutos en perpective surtout le remontage du bloc moteur en suite les carbus etc... Winkhttp://fumeur


je plussoie mrgreenmrgreenmrgreenmrgreenmrgreen

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t'inquiètes pas, j'ai pas oublié.
cette après midi, je vous montre la suite de se qui a été fait hier.

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voici comme promis, les avancements d'hier.

remontage des joints de queue de soupape

Image hébergée par servimg.com

remontage des soupapes

Image hébergée par servimg.com

Image hébergée par servimg.com

remontage de la culasse

Image hébergée par servimg.com

les poussoirs et les goujons de paliers d'arbre a came ont été remonté, mais pas de photo.
la suite la semaine prochaine maintenant.

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Si tu veux des photos, je les prend et tu remontes mon bloc, j'ai toutes les pièces http://fumeur

P.S. Sauf les ABF mrgreen

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merci les amis.
remonté un bloc partir des photos ça va pas être simple yann lol

sinon, pour les arbres a cames, j'ai comparé les abf avec les kr, et en faite, l'ouverture n'est pas plus longue mais plus grande.

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Ah ça clac et ça commence a sentir bon la fin du remontage du moteur mrgreen

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oui comme tu dis.
je vais peut être recommencé depuis le début, sinon je vais m'ennuyer mrgreen

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Invité
waouh il brille ce moulin qu'elle peinture as tu mis sur le bloc car sur la mienne a l'epoque j'avais mis de la haute temperature en aerosol mais malheureusement sa n'a pa stenu dans le temps.

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même chose, mais ça tiendra pas dans le temps, ça je m'en doute.
car y'a des petits recoins a la noix ou j'ai pas pu enlever la rouille.
et de toute façon, même en faisant tout a 100% nickel, ça revient forcément avec le temps a cause des projections de cailloux etc etc

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A mon avis les ABF moins pointus que les KR donc plage plus longue en ouverture et la hauteur joue aussi sur la plage d'ouverture http://fumeur

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Essaie de te trouver un Cache moteur Inférieur comme celui que j'avais ( avant que je l'explose en rentrant chez un pote avec sa buté de portail ... )

Le moteur et bien proteger ! Wink

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oui kosh, c'est se que je compte faire.
et il me semble en avoir vu quelque part, je te montrerai ça quand je le retrouverai.

oui yann, ça va joué quand même sur la longueur d'ouverture, mais c'est surtout sur la grandeur d'ouverture qu'il joue en faite.

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merci mike.

16 valves, a vérifié, mais je crois que oui, mais sur les modèle après 90 ou 91 avec disque en 256x20

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Invité

Salut Romu !!
Je viens de rattraper mon retard sur ton post ( 55 page xD)
Sa fait plaisir de voir que sa a avancé , je vais plus le lâché ce post maintenant Wink

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