mon gti 16s......... (dernières photos page 135 )

[bicket35 0]

Impec les fils de bougies en silicone et j'espère pour toi que tu vas trouver un carrossier pas trop escrocs et sur tout qui bosse bien ( car de nos jour c'est plus trop le cas )

[vwiste76 0]

merci. ouai, j'ai remarqué ça.

[vwiste76 0]

bon, un peu de news par ici.
asseyez vous bien car ça va faire mal

ayant plus la patience d'attendre, j'ai commencé a attaqué le bas moteur.

donc, remontage des pistons sur les bielles. avec une inversion de la bielle par rapport au piston sur le cylindre n°4.
remise dans le bon sens dimanche si je vais faire la suite.



remontage des pistons bielles sur le bloc





remontage des gicleurs d'huile sous les pistons





remplacements des pastilles de dessablage









remplacement des coussinets de vilebrequin



remplacement des coussinets de bielles





remplacement du joint torique et du joint spi de la plaque de fixation de l'arbre de pompe a huile






voila pour le moment ce qui a été fait.
la suite certainement dimanche.

[totof1 1]

Les hostilité commence

Ca devient bon ça ! Beau boulo !!

[k2kev25 0]

totof a écrit:

Les hostilité commence

Ca devient bon ça ! Beau boulo !!

je plussoie, j’adore quand tu perd patiente et que tu commence a attaquer

sinon bien sympa le taf et vivement la suite

[bicket35 0]

Ouah Super boulot et super propre le bas moteur et le reste bien sur

[Kosh 0]

Good d'Job comme toujours !!

[vwiste76 0]

merci les amis.
un bon moteur se doit d'être bien fait.
sinon autant rien faire.

[Kosh 0]

... bah moi je fait rien, comme sa il est bien fait le miens

[bicket35 0]

C'est quel teinte et quel marque que tu as mis sur le bloc et tu as changé les pistons ou tu les a fait contrôle avec le bloc ??????

[Invité]

Salut super travail bon courage pour la fin des opérations .

[alain90 0]

toujours un plaisir de venir ici, beau boulot!

[vwiste76 0]

merci les amis.
pour la teinte, c'est de la peinture noir haute température en bombe de chez norauto.
pour les pistons ils sont tout neuf.
bloc réalésé, donc piston neuf a la côte réparation.
je vois que tu suis bien l'affaire, c'est un plaisir

[bicket35 0]

Ben si je suis ton affaire mais je ne me rappelais plus pour les pistons, la peinture j'avais lu sur je sais plus quelle page mais je pensais que tu avais fait préparé la teinte

[syl08ibiza 0]

oh que c'est beau toute ces pièces

[vwiste76 0]

pas eu le temps de mettre les photos avant, mais dimanche, j'ai continué le remontage.

donc remise dans le bon sens des bielles par rapport au pistons.
1 -2 -3 d'inversé et non pas le 4 seulement comme je l'ai cru.



montage du vilebrequin



montage des coussinets de vilebrequin



montage des bielles sur le vilebrequin



puis montage de la pompe a huile



la suite des hostilités prévu pour demain.

[Kosh 0]

Sa chôme pas !

[totof1 1]

C'est beau quand c'est neuf

[Invité]

et bien encore des heurs de montage en vue !

[onlyvw 0]

ça me rappelle des souvenirs ça !!


dire que depuis mon KR a du tourner 2h grand max et que la voiture stagne au fond du garage...

[bicket35 0]

Du super taf comme d’habitude vwiste

[k2kev25 0]

bicket35 a écrit:

Du super taf comme d’habitude vwiste

je plussoie, continue comme ca ma poule, c'est du superbe boulot

[syl08ibiza 0]

tout simplement magnifique

[vwiste76 0]

onlyvw a écrit:

ça me rappelle des souvenirs ça !!


dire que depuis mon KR a du tourner 2h grand max et que la voiture stagne au fond du garage...

pourquoi ne pas l'utilisé? si tu veux, je peux te la roder


et merci a tous, les amis.

[onlyvw 0]

reste pas mal de bricoles à finir et pas de taf pour avoir de quoi finir, du coup je m’occupe d'une voiture à la foi pour y arriver

[leftyboy 0]

Bon taf romu...................comme d'hab quoi, la routine !

[BOBY MK2 0]

ses nikel sa ses vrais que ses beau quand ses neuf beau taf

[vwiste76 0]

merci les copains.
je vais peut être pas l'utilisé une fois fini pour qu'elle reste neuve


oui, je te comprends onlyvw. t'as encore beaucoup de chose a lui faire?

[onlyvw 0]

non mais le gros du boulot concerne la partie électricité qui merdait déjà un peu avant et qui n'a pas apprécié l'immobilisation, et comme l'électricité et moi ça fait 2 je vais être obligé de passer par la case électricien auto donc des € à dépenser que je n'ai pas pour le moment....

donc vu que j'ai 8 caisses à la maison où je peux tout faire moi même je me met dessus en priorité même si ma 16s me manque....

[Invité]

tu peut toujours demander des info si tu à des soucis je peut t'aider !

[vwiste76 0]

je confirme, fais un petit tuto, peut être que ce n'est pas grand chose, et que quelqu'un a la réponse a ton problème.


sinon, voici les avancements de fait sur le bloc.

donc nettoyage des pièces en alu avant ponçage avec la brosse métallique de la perceuse, puis un coup de vernis en bombe haute température pour évité que ça s'oxyde.

voici le résultat une fois vernis.

support de pompe de direction assistée



flasque de vilebrequin



l'autre flasque de vilebrequin



le support de filtre a huile a été fait aussi, mais j'ai oublié de faire la photo avant le remontage.
échangeur eau/huile



pompe a eau



le cache emplacement de l'allumeur sur les 8s ainsi que la patte de fixation.





maintenant, on passe a la partie remontage de ces pièces la.

montage des flasques de vilebrequin avec des joints spi neuf évidemment





montage du reniflard d'huile et du support de filtre a huile



montage échangeur eau/huile



montage pompe a eau



montage du pignon de vilebrequin



montage des sondes de pression d'huile




voici le résultat final pour aujourd'hui

[Invité]

c'est nikel tout sa ! super taf sa donne envie de faire parreil !

[totof1 1]

Jolie ravail , et ça rend propre ! Mais la pompe a eau s'en est pas une neuve ?

[k2kev25 0]

tu m’étonnes que ca donne envie , quand tu vois la qualité du travail effectué, c'est vraiment beau

[bicket35 0]

impec le moteur continu comme ça et vivement les autres photos

[vwiste76 0]

pompe a eau et échangeur eau/huile ne sont pas neuf car changé il y a 4 ans (25000km)


merci les coupains

[totof1 1]

vwiste76 a écrit:

pompe a eau et échangeur eau/huile ne sont pas neuf car changé il y a 4 ans (25000km)

[leftyboy 0]

[vwiste76 0]

voici la suite d'aujourd'hui.

voici l'arbre de pompe a huile



le voici une fois remonté



remontage du bouchon d'emplacement d'allumeur



remontage du tube de jauge de niveau d'huile



remontage de la plaque anti-déjaugeage de la pompe a huile



remontage des centreurs de boite



remontage du carter d'huile



voici le moteur une fois reposé sur son carter



remontage du support de pompe de direction assistée



remontage du support moteur arrière



voici moteur tel qu'il est pour aujourd'hui




a bientôt pour les nouvelles aventures de mon 16s

[leftyboy 0]

C'est comme les épisodes des chevaliers du zodiaque quand j'étais petit, j'attends IMPATIEMMENT les prochaines aventures looooooooooool !!!

[onlyvw 0]

ça sent la fin !!

[vwiste76 0]

pour le bas moteur tu veux dire!!!
car la fin est très très loin d'arrivée

[k2kev25 0]

leftyboy a écrit:

C'est comme les épisodes des chevaliers du zodiaque quand j'étais petit, j'attends IMPATIEMMENT les prochaines aventures looooooooooool !!!

je plussoie

[bicket35 0]

Au faite romuald tu as des news pour les carrossiers ?????

[16valves27 0]

Alors on attend pas Patrick, je suis parti 15 jours et voilà je rentre et le boulot est presque terminé sur le moulin. Blague a part beau boulot et encore merçi pour le tuto qui me servira pour le mien

[Kosh 0]

Yann le retour... je me demandais ou tu étais passer ! lol

[vwiste76 0]

bicket35 a écrit:

Au faite romuald tu as des news pour les carrossiers ?????

pour la carrossier, je vais le revoir mercredi.
réouverture la semaine prochaine.

y'a pas de quoi yann, je vais te faire ça d'ici peu.

[syl08ibiza 0]

c'est beau quand c'est neuf

[BOBY MK2 0]

nikel beau boulot sa pete courage pour la suite

[vwiste76 0]

BOBY MK2 a écrit:

nikel beau boulot sa pete courage pour la suite

merci boby, et t'inquiètes, pour ça j'en manque pas du tout