mon gti 16s......... (dernières photos page 135 )

[leftyboy 0]

Magnifique !!!

[vwiste76 0]

oui yann, c'est une peinture ht, et non pas volé

je plaisante, oui c'est du haute température, sinon ça sert a rien.

[alain90 0]

super la peinture du bloc!

[vwiste76 0]

merci alain

[k2kev25 0]

[bicket35 0]

Il est super beau ce bloc

[vwiste76 0]

merci bicket. a mon avis, une fois posé dans la voiture, il ne va pas le rester longtemps.

[bicket35 0]

Ca veut rien dire si c'est des bon joint il ne fuira pas tout de suite

[k2kev25 0]

bicket35 a écrit:

Ca veut rien dire si c'est des bon joint il ne fuira pas tout de suite

je plussoie, ca te fera un beau moteur tout neuf

[vwiste76 0]

oui, mais je parlais pas niveau fuite, mais des projections de flotte du a la pluie etc etc.
j'ai déjà vécu ça, je sais de quoi je parle

[k2kev25 0]

ba protege avec un carter comme a notre ami benjamin

[16valves27 0]

A propos du carter de benjamin, c'est quoi ?

[k2kev25 0]

oups je voulais dire un protège carter

[16valves27 0]

Le quel ?

[vwiste76 0]

ouai, mais ça doit pas être évident a trouver.
mais j'y avais pensé.

[bicket35 0]

Tu en fabrique un petit sabot en alu ou autre matière qui se monte en vissant sur le berceau

[vwiste76 0]

oui bicket, c'est se que j'avais en tête. je verrai ça le moment venu car pour l'instant, y'a plein d'autre chose a faire avant et en plus faut qu'elle soit remonté pour ça.

[Kosh 0]

Bien propre comme sa mon Loulou !!

16valves27 a écrit:

A propos du carter de benjamin, c'est quoi ?

Pour répondre a Yann, c'est un cache moteur en Fibre plastique qui viens de loger en dessous du moteur !
Mais moi je l'ai exploser sans le vouloir ...

[vwiste76 0]

merci kosh.
ton protège carter était un spécial de golf 2?
t'as choppé ça ou?

[16valves27 0]

Pour ma part, je préfère en fabriquer un en alu, au moins si il y a choc, il est peu être déformé mais encore là

[vwiste76 0]

ouai, mais moi l’intérêt c'est qu'il soit hermétique (protection jusqu'au passage de roue etc, comme celui de kosh), et n'ont pas résistant.
surtout que je fais pas du rallye avec ou quoi que se soit, donc si jamais le protège carter en alu morfle, c'est que la caisse est vrillé, pour ma part. car j'évite tous les trous au maximum etc etc

[vwiste76 0]

et bien, mes chères amis, je me dois de vous annoncer que ma petite vw nous a quittée pour rejoindre le sable.
pas comme nos vieille peugeot, mais plutôt chez mr je sable tout pour enlever la rouille
et oui, elle est partie au sablage.
la carrosserie approche a très grand pas.
retour prévu du sablage le vendredi 13 (ne soyez pas superstitieux)
j'oubliai une chose importante. a mon grand regret, la passat ne pouvait pas servir pour tracter, car son poid est inférieur a 1300kg.
elle fait que 1130kg









alors kéké, t'as vu se que ça donne sans basting, et tu peux y aller, elle est sur pneus.
essais de me battre maintenant

[BOBY MK2 0]

Nikel tout sa tu va kiffer quand elle va ressortir

[vwiste76 0]

c'est clair. est les choses vont devenir très sérieuse en plus.

[k2kev25 0]

arfff en mode racle bitume sur la remorque mais racle tunnel quand meme !!!

vivement le 13 juillet que l'on vois comment elle est toute belle a poil

[vwiste76 0]

tout a fait, on aura le résultat de se qu'il restera en tôle

[bicket35 0]

Tu lui fait un full sablage ou un sablage des éléments rouillés ???

[k2kev25 0]

et dans la foulée en carrosserie ??? ou tu fait la préparation avant peinture ??

[totof1 1]

Super si tout se goupille bien !!!

[Kosh 0]

Yeah !! La c'est les gros travaux qui commence en restauration !
Par contre, en sortant de sablage, il faut directe la peintre ou mètre l'apret, car a l'air libre c'est pas bon la tôle aprés le sablage ...

[vwiste76 0]

kosh : le sableur va la sablé et la mettre en apprêt.

kéké : après le sablage, je la porte aussitôt chez le carrossier pour qu'il la voit dans un 1er temps, pour évaluer le montant des travaux, et en fonction du tarif, elle y restera ou pas.

personnellement, je pense qu'elle y restera directement, et je vous cache pas que ça m'arrangerait bien.
d'une part, pour évité de la trimbalée et de s'amusé a la mettre sur le plateau et de l'enlevé plusieurs fois, et d'autre part, je veux en profiter qu'elle soit pas la pour remonté le moteur.

[vwiste76 0]

info du jour.
si tout va bien,j'ai trouvé une boite a air de g60 avec un filtre k&n dedans.
elle a 10km de chez moi, et me la fait pour 20€
je vais la chercher demain matin. youpiiiiiiiii

[yannickG2 0]

c cool sa en plus pas chere que demander de mieu

[leftyboy 0]

Clair c'est un tout bon prix ça !!!

[vwiste76 0]

tout a fait..
sachant que au mini cétait 40€ plus le port ou le déplassement, car jamais dans le coin, et au maxi c'était 140€.
ça n'a rien a voir du tout la. comme quoi, tout vient a point a qui sait attendre.
et en plus sans cherché la, car c'est mon copain thierry de chez pigeauto qui a demandé pour moi.

[k2kev25 0]

vache, et sur que y a encore moyen de discuter le prix

[yannickG2 0]

en esperant que ce sois une de g60

[vwiste76 0]

rigole pas, il m'a dit a débattre au téléphone

[vwiste76 0]

oui, le gars a plein de pièce de g60 apparemment.

[k2kev25 0]

ba si il vend un G avec le matos a pas cher profite pour un beau montage facon limited

[vwiste76 0]

c'est sur que ça serait l'occasion, mais perso, le g16 me branche pas trop.
je préfère me faire un 16 avec double carbu. moins puissant, mais plus plaisant personnellement. et surement, moi onéreux avec moins de modif a faire.

[k2kev25 0]

oui sur mais si y a moyen de taper un G a pas cher autant ne pas ce priver, apres niveau modif y a moyen que ca ce fasse bien sur un bloc nu comme le tiens

[16valves27 0]

Je ne sait pas si tu as été faire un tour sur le fofo G60 Parts, j'ai bien aimé sa prépa sur la one en g16 et très bien détaillée et de plus au premier abord il a l'air d'être sympa !!!

[vwiste76 0]

oui, mais faut quand même faire des modif.
y'a surement des choses qui n'iront pas tout seul, et faudra revoir le débit d'essence, retravaillé sur la culasse etc etc.
je préfère pas. je suis pas attiré par les compresseurs et les turbos.
j'aime bien regardé sur d'autre, mais j'en veux pas sur la mienne.

[yannickG2 0]

+1 full stock ya que sa de vrai

[vwiste76 0]

la passant en carbu, elle sera pas full stock, mais j'adore entendre le ronronnement d'un carbu.
c'est pour ça que je lui monte ça.

16valves, non j'ai pas été faire un tour sur son site encore, mais va falloir que je le fasse.

[Kosh 0]

Ah sa ye est tu la trouver cette fameuse boite G !

[totof1 1]

Nikel pour ta boite ma poule

[vwiste76 0]

merci les amis, enfin, je m'emballe pas, le verdict sera la demain, mais normalement, c'est bon.

[bicket35 0]

Ben c'est cool si tu as trouvé la boite du G