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totof1

VW accidenté

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Surtout quand tu vois le prix de vente et en plus je ne sais même pas si les assurances fonctionnent

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Non c'est mort je pense , vu qu'il vendait toutes les pièces ...

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Je lai reconus a la couleur et au choc du toit lol
Sa fait mal au cul !!
Et ouai... Je pense pas que les assurance sont prise en compte dans se genre de chose ...

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tu m'étonnes, et y'a de quoi l'être.
mais avec un peu de bonne volonté, c'était refaisable quand même.

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coup de tete Je ne comprend pas le truc, moi quand je traine un engin comme çà, déjà je stop au bout d'une trentaines de kilomètres pour retendre mes sangles et surtout c'est de savoir sangler une auto. Il vendait des pièces dessus ?

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Déjà moi je serai rentré par la route, et là directe a la recherche d'une caisse ou réparation de cette dernière, dépiontage du pavillon, a première vue pas de choc sur la plate-forme.

Mais bon le mal des uns fait le bonheur des autres

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Oui tu as raison mais tu ne peut pas dépointé un pavillon d'une autre car sur les rally les baie de pare brise ne sont pas les même et les pares brise sont collé

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warrior vr6 a réussi à coller un toit ouvrant sur sa rallye 8t en virant l'ancien, il me semble?

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Oui le toit ouvrant c'est passible c'est les même que les autres sur les rally, quelqu'un peu confirmé

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Bizard de coller un pare brise que sur un seul modèle. Outre le caractère de l' origine vu la galère dans la qu'elle il était, un pavillon de GII avec toit ouvrant ne m'aurait pas géné pour sauver les meubles.

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16valves27 a écrit:
Bizard de coller un pare brise que sur un seul modèle. Outre le caractère de l' origine vu la galère dans la qu'elle il était, un pavillon de GII avec toit ouvrant ne m'aurait pas géné pour sauver les meubles.


En plus les pare brise de rallye ne se fabrique plus et il n'y en a plus un seul en stock, que ce soit chez carglass, vw, france pare brise etc etc.

Et si je ne me trompe pas les G60 sont comme ça aussi, mais a confirmé

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je pense que celle la, on l'a redressera pas lol
le choc a du être très violent.

et oui bicket, les g60 on le pare brise collé comme sur les rallyes aussi

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Invité

jamais vus de parebrise collé sur une G c est que les rallye qui ont cela!! Wink

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bas si, mikka nous a toujours certifié que les g avaient le pare brise collé

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vwiste76 a écrit:
bas si, mikka nous a toujours certifié que les g avaient le pare brise collé


Je plussoie , ce sont les seuls qui ont cette particularité Wink

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scratch Pourquoi colle t'on le pare brise sur ces modèles ? Es que la baie de pare brise est la même ? Bizard pour le stock, si il claque on fait comment ?

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Ouuuiiilllle !! affraid
Dur !!


( j'en suivais une hier de G40, le mec il ma larguer ... lool )

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Ha quand ça décroche, ça décroche !!! j'espere que pour les ceintures celà n'as pas été le cas siffle

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De ce que j'ai vu il y a que deux blessé ... Bien conçu cette caisse Shocked

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je sais pas si elle a déjà était mise mais elle m'impressionne celle là mrgreen

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oups y a le train arrière qui fait la jaquette ......... il lui manque plus que des ailes papy

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La golf 4 a été larguée par un Transal, le parachute ne sait pas ouvert ou alors nouveau test avec des vrai mecs rire

2 bléssés, le passager lui doit avoir au moins les traces des crocs dans le tableau de bord. Je sais, on vas me dire qu'il y avait l'airbag. Mais les traces de crocs sur le tableau de bord c'est quand les pompiers lui on dit de mordre dedans quand ils lui cisaillaient les pattes casser

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