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mikka

Der Golf GTI 8v " Swissline"

Messages recommandés

Invité
Elle est superbe belle j'adore

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Commentaires toujours positifs pour ma part , un peu trop basse quand même
à -3 elle serait top !! café

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comme elle etait lorsque j'ai remis les gros pc en fait:)

la je dois approcher les -9cm. Wink

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Au top de sa forme avec ces 220 000km !!! Je l'adore dans cette config , et super shoot dans ce très jolie cadre naturel !

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totof a écrit:
Au top de sa forme avec ces 220 000km !!! Je l'adore dans cette config , et super shoot dans ce très jolie cadre naturel !

je plussoie mrgreen mrgreen mrgreen 

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mikka a écrit:
Bah oui. T es bien place pour le savoir. Hein fred^^

Tu fais quoi samedi soir mrgreen????

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Oh pardon les gars !!! J'ai rien vu , rien entendu , repasserai plus tard !!!! Embarassed Embarassed 

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mikka a écrit:
Hum.... Ca depend de toi????^^^^

Un Very bad trip en golf looool 

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mikka a écrit:
ma golf aurait piteuse allure a cote de la tienne. Wink

Un coup de noir sur les plastiques et un bon lustrage machine et elle sera au top mikka

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je sais bien tout ca, je l'ai fait il n'y a pas si longtemps que ca, mais elle roule tous les jours et vu la saison ou nous sommes.... cqfd :)

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je dirais meme impossible, a moins de la laver tous les jours. et j'ai beau tenir a ma golf, j'ai autre chose a faire quoi !! ;p

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mikka a écrit:
je dirais meme impossible, a moins de la laver tous les jours. et j'ai beau tenir  a ma golf, j'ai autre chose a faire quoi !! ;p

Oui c'est sur mrgreen 

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bonsoir,
j'ai eu une petite idée l'autre jour et réalisé ce soir. il s'agit d'ouvrir les aérations factices dans le spoiler g60 de gros pc, dans l'idée de la lame 16s petit pc, le écopes vers les freins en moins....
elles sont toujours fermées d'origine sur les gros pc; je me suis donc tenté cette petite excentricité sur un jeu de lame abimé que j'ai de coté.....

photo quand il fera jour ^^

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c'est ce que j'avais fait sur mon 16s si tu regarde bien au début de mon topic.
par contre, j'avais monté une grille en alu derrière moi.

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vwiste76 a écrit:
c'est ce que j'avais fait sur mon 16s si tu regarde bien au début de mon topic.
par contre, j'avais monté une grille en alu derrière moi.

j'avais pas fait attention en effet.
mais je n'ai pas mis de grille car pas dans une logique d'epoque a mon sens Wink
je mets les photos demain apres midi :)

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je sais bien mikka.
j'étais partis dans un style complètement différent a l'époque
montres nous ça

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hello,
voici donc les images promises, + qques photos juste apres un petit lavage histoire de revoir un peu le rouge de son derriere...







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Ah oui j'aime bien cette petite modif qui renforce un peu le coté sportif :)


Et cette photo est juste terrible love

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totof a écrit:
Ah oui j'aime bien cette petite modif qui renforce un peu le coté sportif :)


Et cette photo est juste terrible love

+1 

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jolie shoot, toujours aussi belle cette petite; et la découpe du spoiler j'aime beaucoup

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Oui c'est pareil je trouve que cette photo est super belle avec la golf en arrière plan dans la grange

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Invité
Oui je re:dit le même photos superbe et un propre travail d effectué

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qques nouvelles de la gti.
elle est de service presque tous les jours avec ce temps de chien, la moto est un peu au repos.....mon dieu, moi qui roulais par tous les temps, je ne me serais jamais cru dire ca... bref, passons....

madame arrive aux 226 000, toujours la patate.

les tiges vieillissent plutot bien, malgré tout ce qu'on entend ca et la....
cependant, ca travaille au corps quand meme, j'ai aujourd hui entendu que ma tete d'amorto et ma coupelle droite etait desserée, et pas qu'un peu.... ca se resoud en 2 min, mais tout de meme.... totalement inoffensif niveau sécurité, il n'empeche qu'il ne faut pas laisser trainer ca.
moralité, verifiez vos fixations de tiges et paliers d'amorto, les vibrations font leur travail!!

sinon, d'ici le mois, prochain, je pense lui offrir 2 nouveaux pneus, qui passeront a l'arriere pour eviter les blagues genre demi tour dans le rond point comme lors du dernier changement de pneu monté a l'avant.......
reste a voir quelle marque, conti ou uniroyal, a voir......

voila :)

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C'est cool d'avoir un peu de news de toi et de ta belle Wink En effet pas top ton histoire de coupelles , mais plus de peur que de mal comme on dit ^^ Pour les pneus uniroyal j'en entend parler que en bien sous la pluie , perso j'obterai pour cette option car sur le sec a quelque choses près les pneus se valent un peu près tous .

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ah non, ca roule pour elle!!

(jeu de mot pourri mais on fait ce qu'on peut..^^)

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oh, oui, rien de grave pour les coupelles, les risques du metier comme on dit^^

pour les pneus, disons que je suis tenté par les uniroyal pour leur reputation sur le mouillé comme tu le dis, nous connaissons tous les joies du train avant "leger" sur les mk2^^
mais je suis un peu "inquiet" par le niveau sonore des pneus dits pour la pluie. je me souviens avoir eu des gooyear rainjesaisplusquoi et des 50 km/h, resonnance incroyable digne d'un roulement de roue HS....
d'ou mon hesitation..

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DidG60 a écrit:
Quand on roule trés bas , y a des contraintes mécaniques , c'est normal faut surveiller  café 

tout a fait respect 
j'ai ps vérifié l'autre fois que j'ai descendu les tiges, j'aurais du,,,  fouette 

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hello,
qques petites nouvelles de la gti.

passé les 230 000 kils aujourd hui et montage de 2 nouvelles chaussettes a l'arriere ( uniroyal rain sport 3).
retour de la calandre 2 phares a liseret rouge et vidange la wikend dernier.

bientot la distri ,qui a ete faite a 142 000 le dernier coup, puis changement du filtre a essence et pitetre suppression des vitres elec qui me saoulent...pour un retour au manuel..
voila, a la prochaine.Wink

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Bon ça va tu t'en occupe bien , on est rassuré !!  mrgreen 

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