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mikka

Der Golf GTI 8v " Swissline"

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gti a l'arret pour une durée indeterminée, enorme probleme de freinage dont la cause n'est pas encore etablie.... affaire a suivre apres les fetes...

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arf pas cool ca, les pb de freinage, en espérant que tu trouve la panne rapidement.

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Que se passe t'il mon mikka ... ? Car il y a un joint a changer qui s'ecrase avec le temp sur la boite et coute 2€ et aussi le repartiteur qui souvent fait des siennes et coute pas si chère que ça non plus ...

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Ta GTI sent que tu ne la désire plus ... Elle fait des siennes queen
Comme une meuf quoi !! Laisse passer ces p*tin de "fêtes bouffe fric"
ça s'arrangera bien ...

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je vais prendre mon temps pour la reparer. sauf contre ordre je la garde. ma cherie n'est pas pour l'idée de la vendre.

donc a suivre Wink

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Tout bon !!! C'est une bien bonne nouvelle ça !!!
Je ne te cache pas que tu me semblais faire une erreur en la vendant...
J'aime que tu sois revenu à la raison.
Et de très bon conseil ta chérie !!!

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Invité

comme quoi que les femmes ne disent pas toujours des conneries!!! looool

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DidG60 a écrit:
Mikka sans sa GTI c'est comme un couscous sans merguez ... Impensable !! lol!


loooolloooolloooolloooolloooolloooolloooolloooolloooolloooollooool

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merci a ma cherie de respecter ce que j'aime.
en effet nous gardons la gti. elle est actuellement en attente de partir en reparation chez les beaux parents.elle partira en plateau car les freins sont aux abonnés absents. je ne sais pas combien de temps s'ecoulera avant que je la roule de nouveau mais l'essentiel est qu'elle retrouve sa santé.

j'entrevois aussi l'eventuelle suppression des options qui tombent en rideau et poseront un jour un probleme onereux. de ce fait, les vitres electriques seront surement supprimées de meme que la centralisation definitivement desactivée.

la question se pose toujours pour la remise au ras du sol et le retour des gros pare choc avec leur AB.

la suite des que j'ai des nouvelles

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C'est de bonne nouvelle ça mon mikka !!! Merci a Mme de comprendre cette passion Wink

Pour le choix des pare-choc seul toi en a la décision final , mais je l'aime trop en gros PC

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un bonne nouvelle qui fait bien plaisir, mais je la préfère de loin en petit pc et a ras du sol

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sauf que d'origine c'est une gros PC love


bien content que tu la garde VW


t'as toujours le T3 ?

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Faut qu' elle corresponde à son millesime , moi aussi j'aime
beaucoup les petits pc mais avec une G c'est gros pc , point
barre . Pas d'hésitation à avoir , tuning ou stock !!
Exemple , les One ... Les "tuning" sont toutes à la poubelle ,
seules les "origines" sont toujours là !!

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ok ok.

j'ajoute quelques elements d'information.

pour la passage en petit pc, j'avoue que j'ai toujours eu une preference pour les petits pc. je souhaitais avoir une 84 quand j'ai cherché une gti. j'ai meme voulu revendre la mienne pour en reprendre une en petits pc d'origine. puis je suis tombé sur les images des country millesime 91. ces dernieres sont en petit pc et en petites baguettes de gros pc.
j'ai donc decidé de faire le montage des country, en gardant les elements specifiques gti tout en sachant que du coup ma configuration existait en 1991 sur une golf 2.

ca me permettait d'avoir une auto plus discrete, en accord avec mes gouts de base, qui paraissait plus vieille et en accord avec les series de base.

voila donc le pourquoi du comment.
de plus le prix des pieces n'est pas le meme pour les gros pc. plus chers que les petits modeles.

quoi qu'il en soit, j'ai toujours les pieces d'origine et elle y reviendra un jour.

je n'ai qu'une gti 8s, et non une G.

Wink

@fabien: non je n'ai plus le t3, il est parti courant aout vers la rochelle. il continue sa vie la bas. Wink

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Ah bah bonne nouvelle çà mon Mikka que tu la garde la 8S ! Wink
Ta raison ... les options sa sert a rien.
Rien de mieu que le manuelle sa ne tombe pas en panne lool ! mrgreen

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dommage pour le T3, le principal c'est que le GTI reste tienne Twisted EvilWink

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Kosh a écrit:
Ah bah bonne nouvelle çà mon Mikka que tu la garde la 8S ! Wink
Ta raison ... les options sa sert a rien.
Rien de mieu que le manuelle sa ne tombe pas en panne lool ! mrgreen


ça c'est ce que je disais avec la passat avant qu'un lève vitre manuel me lâche dans les pattes mrgreen

sinon, je confirme que se soit une bonne nouvelle que tu la gardes.

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moi j'ai une femme en or, non seulement elle ne me demandera jamais de vendre une de mes caisses mais en plus à chaque fois que je parle de vendre c'est la première à me remettre sur le droit chemin love

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hello,
voici quelques images de la gti juste avant qu'elle ne parte en quarantaine pour cause de freins de merde........
elle a perdu la majorité des appendices gti, pour plus de discretion mais tout est au chaud pour une remise a l'origine rapide.
elle est aussi revenu a une hauteur plus civile.
desole pour la qualité des images....




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Invité

discrete mais elle cache bien son jeu la petite!! Wink

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oui c'est tout a fait l'idée, merci Wink

bon ca ne reste qu'une gti 8s, c'est pas non plus une G ou une match.... m'enfin :)

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Elle reste belle tout même la petite Wink
Dommage que l'on ai pas eu l'occaz' de faire un shoot ...

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vwiste76 a écrit:
c'est pas un g mais perso, je préfère.
en tout cas toujours aussi sympa


j'ai toujours aimé les G (j'ai grandi dans une G40 t2...cqfd..Wink

un jour peut etre, mais full stock, evidemment... :)

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pour moi les G : http://vomi

caisse à emmerdes, trop de kékés qui les ont eu et mal traitées (bourre à froid, ruptures, non respect du compresseur...)

après je ne sais pas ce que ça donne à rouler, j'ai eu l'occasion d'essayer un corrado G60 d'origine mais moteur refait (par un pro que je connais et qui maîtrise très bien le sujet Cool )

ben j'en ai été franchement déçu, je préfère largement mon bon vieux KR dans ma golf 2 Twisted Evil

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le G correspond a ma conduite, c'est a dire tout au couple et a bas regime. le KR n'a aucun interet pour ma conduite.
j'ai essayé les 2 et mon preference est nette.

j'aime bien les 2 mais je suis assez partial avec le compresseur G.
en ce qui concerne l'etat des G aujourd hui, je suis d'accord avec toi. tres difficile d'en trouver d'origine et en etat correct....
apres, une G entretenue et respectée fait autant de kils qu'un PB....avec l'entretien du G en plus.

sinon, une autre image plus ancienne de ma GTI et moi au volant.

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au fait c'est quoi ton problème de freins ?

j'ai des merdouilles à la maison si tu veux Wink

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onlyvw a écrit:
au fait c'est quoi ton problème de freins ?

j'ai des merdouilles à la maison si tu veux Wink


mp Wink

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t'es sur que ce n'est pas moi qui ai le coté roots??^^

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pour un junkie, je suis sur que je suis le plus sobre d'entre vous!!^^

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je suis du même avis que onlyvw sur les g.
mais ça on en avait déjà parler tous les deux mikka, et ton choix est compréhensible.

sinon, t'a photo en mode drie est superbe, comme ta 8S

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decision prise, des que la gti est reparée, elle retourne au sol. ma cherie a maintenant sa propre voiture, donc plus besoin que la gti roule en centre ville.

retour aux bonnes vieilles habitudes apres ca Wink

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J'ai complément craqué pour ta GTI sur les photos de la présentation en page 1!

Elle était trop hot!!! Parfaite a mon goût avec les tôles de G60, la hauteur de caisse au top.... lovelovelovelove

Après, c'est pas moins mon délire le mélange des styles... Mais en tout cas, tu en prends soins et elle est bien belle! Wink

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mikka a écrit:
decision prise, des que la gti est reparée, elle retourne au sol. ma cherie a maintenant sa propre voiture, donc plus besoin que la gti roule en centre ville.

retour aux bonnes vieilles habitudes apres ca Wink


ca c'est une bonne nouvelle qui fait bien plaisir mrgreenmrgreen

bonne route

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Oh oui , que de la bonne nouvelle !!! J'espère que madame reste dans la famille messe lol

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mikka a écrit:
oui oui, elle roule en polo 86c fox Wink


Elle a bon gout

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j'ai hate qu'elle revienne a ca....... elle me manque un peu quand meme ma gti....

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