mk2 g60

[mikka 0]

belle base. juste quelques details qui ne me plaisent pas, mais bon.

[philg60 0]

peut tu approfondir?

[philg60 0]

[mikka 0]

philg60 a écrit:

peut tu approfondir?

tant que techniquement on s'eloigne de l'origine, je suis moins emballé deja (je parle du filtre a air conique et bar superieure. par exemple)

en ce qui concerne l'esthetique, je n'ai jamais ete emballé par les plastiques full peints; etant une sportive la logique voudrait un logo vw noir sur la calandre, et les jantes qui sont trop grandes a mon gout.

en gros, faire des modifications, je ne suis pas contre, tant que cela aurait pu etre fait a l'epoque, ou sorti d'usine et que ca reset reversible.

apres comme dit, ce sont des details et cela n'engage que moi

[philg60 0]

"filtre a air conique" n'y est plus j'ai remis la boite a air d'origine

"plastique full" peint je l'ai acheté comme ça

"le logo vw noir" n'est pas comme ça a l'origine
les jantes :j'avais du 15 pouces mais trop petit ça patinais vraiment trop

voila mais tu a raison de donner ton avis je suis preneur de toutes critiques

[mikka 0]

mais aucun souci.

le kit full peint aurait fait parti des premier trucs que j'aurais changé, dans les limites des possibilités a trouver les extensions de G60 en texturés car de moins en moins courantes...

quant au logo vw chromé, je n'ai JAMAIS vu une G60 d'origine et sur les images d'epoque sans logo noir d'origine sachant que ledit logo noir etait un des petits trucs qui differencait les sportives des autres, et ce sur tous les modeles de l'epoque....( et en exculant les series speciales avec d'autres couleurs de logo..)

les jantes en 16, je me doutais de leur montage pour cette raison, bien que cela me paraisse esthetiquement déséquilibré. pour une G60 d'origine, en en ayant roulé, le 15 m'allait tres bien.

encore une fois, c'est du detail...

[mikka 0]

oups, je viens de relire le debut du sujet, les jantes sont donc en 17...
et j'ai vu aussi qu'elle avait subi une prepa, comme bcp de G60... je crois que dans le fond, c'est ca qui me plait le moins

apres si elle te convient comme ca, c'est l'essentiel.

[philg60 0]

pour ma part elle me convient très bien mais tu a raison sur le full peint qui doit changer normalement

[philg60 0]

voila petit changement mais je sais pas si elle va rester comme ça !!!

[k2kev25 0]

sympa comme ca!!! j'aime bien

[philg60 0]

merci !!!

[alain90 0]

nickel pour le logo!

[yannickG2 0]

tres simpas comme sa mais il te manquerais t anti brouillard mdr

[philg60 0]

oui je cherche encore!!!!!

[yannickG2 0]

je te taquine je me doute que les cherche et tu en a trouver aucun

[philg60 0]

si j'en trouve mais je les veut jaunes et a un prix raisonnable!!!

[mikka 0]

[philg60 0]

ça y est j'ai récupéré le net ainsi que mon moteur
passage au banc 253cv et 293mK

[philg60 0]

mais toujours pas d'ab

[k2kev25 0]

et bien que de bonne nouvelle!! c'est cool ca !!!! ca donne quoi alors avec ces 253 CV ???

[flywesty 0]

253cv ça pene plus pour doubler les camions.

[philg60 0]

ça marche plus que bien
pour le passage j'ai mis une poulie en 56 mais pour rouler je suis repasser en 68

[yannickG2 0]

au moin en cote tu es plus oblige de rétrogradé looool

[k2kev25 0]

pourquoi rétrograder en cote ???? même moi avec mon 1300 pas besoin de ça!!!!

[yannickG2 0]

loool

[syl08ibiza 0]

pas mal ton G

[philg60 0]

merci merci

[philg60 0]

peut etre que je vais le passer en turbal

[syl08ibiza 0]

ça c'est bon

[mikka 0]

syl08ibiza a écrit:

ça c'est bon

je pense tout le contraire.

[syl08ibiza 0]

un G60 bien préparé, ça marche super bien. un G60 turbo, tu as le couple du compresseur a bas régime et les watt du turbo quand tu monte dans les tours. par contre il ne faut pas faire n'importe quoi et avoir un entretien 5 fois plus suivi

[mikka 0]

sauf que vu la rareté et les performances d'une G60 d'origine, ces modifications retirent tout l'interet et la valeur de l'auto...m'enfin chacun est libre..

si on pense qu'une G60 d'origine ne pousse pas assez, la meilleure solution reste de changer d'auto.

[syl08ibiza 0]

sauf si tu veux a tout pris un G60

[mikka 0]

syl08ibiza a écrit:

sauf si tu veux a tout pris un G60

oui mais si c'est pour le modifier apres et meme supprimer ce qui fait qu'on l'appelle G60, ca ne sert a rien de prendre une telle base..

[totof1 1]

Moi mon avi ( si il en faut en donner quelques un LOL ) c'est de laissé un G un G et un turbo un turbo ... Apres greffé un turbo sur un moteur atmo pourquoi pas ... La c'est de la grosse prépa ( bielle , coussinet , segmentation ... ) En plus un G c'est quand meme un truc a part donc je suis d'avi a le laissé en compresseur , et pourquoi pas optimisé son atout c'est a dire utilisé un gros comprsseur EATON avec gros injecteur , bonne gestion etc ... Perso ce n'est que mon avi apres tout les gout sont dans la nature

[philg60 0]

je la passerai en turbo si le compresseur casse

[Invité]

Je viens de me lire tout ton topic et chapeau ...

On me propose un echange d'un G contre mon Vr, je connais la vie du G qui a été refait entierement et par un passionné.
Ma question est: Est ce qu'un G et plus fragile qu'un Vr ?

[philg60 0]

non si tu respectes le temps de chauffe que tu laisse ton moteur un peut au ralentit avant de couper le contact ,que tu fais la révision du compresseur quand il faut ,et que tu ne mette pas une poulie trop petite.
après c'est que du bonheur

[philg60 0]

[yannickG2 0]

toujour aussi belle a regarde tu me la donne looool

[philg60 0]

heuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu!!! non !

[yannickG2 0]

pffffffffffffffff t mechant mais bon au moin j aurais essayer

[philg60 0]

c'est vrai t'as essaye !mais ça fait 10 ans que je l'ai donc sentimental

[yannickG2 0]

oui je comprend je serais pareil a ta place

[k2kev25 0]

c'est vrai qu'elle est superbe !!! le seul truc ou j'ai du mal c'est les jantes !!! mais le reste ca cartonne

[yannickG2 0]

je pense qu il les changera quand il aurais trouve c est borbet !!!!

[philg60 0]

c'est sur mais c'est pas facile a trouver

[totof1 1]

Si ça se trouve , mais v'la les prix

[Invité]

Ok merci mais je me dis que non je suis trop fou de mon Vr !

[philg60 0]

c'est ton choix ça marche bien aussi le vr