Ninja!!

[Antho37 0]

Kawa ZX9R de 98, pour le moment en version 100cv mais ça envoi déjà du lourd













Il y a à faire une bonne révision méca et surtout un gros nettoyage donc je vais la dépouiller quasi en pièce
mais quel pieds cette machine

[vtk37 0]

c'est pas ma version préféré mais ça envoie du lourd quand même

tu la laisse stock?

[Antho37 0]

non, je vais la passer en full

[vtk37 0]

fais gaffe de pas perdre ton permis trop vite avec ça

[staffed7 0]

Jolie ptite bête

[takedown94 0]

sympa !!!

[Antho37 0]

Allé c'est parti pour l'opération ouverture du moteur pour révision

moto en place sur le bloc opératoire


un peu plus tard


Et 4H plus tard voila où ça en est



Maintenant on démonte tout en dessous




reste plus qu'a enlever quelques vis et ça donne ça:



comme je le doutais, il y a quelque pièces à prévoir dans la boite de vitesses, donc commande passée, y'a plus qu'a attendre

[takedown94 0]

salut Antho, la par exemple sur la boite, on voit des pieces endommagées?

[Spoon37 0]

comme s'est la tu pourra pas venir a la maison en moto
si non tré beau travaille j'aimerai bien sortir mon moulin pour le bichonner comme sa

[Antho37 0]

takedown94 a écrit:

salut Antho, la par exemple sur la boite, on voit des pieces endommagées?

sur les photos, tu ne vois rien du tout. Même si je prends les pièces en photo y'a rien de flagrant. Y'avait une fourchette de commande un peu vrillée et dents de sélections de 3ème un peu usées. Je ferais des photos pour montrer

Et pour info, la moto roule, c'est juste que je n'ai pas mis le reste des photos

[Antho37 0]

donc, le remontage

le moteur tout propre prêt à être monté


en plein chantier






pendant que j'étais en train de tout nettoyer j'en ai profité pour démonter la coque ar et j'ai bien fait

le support des poignées

pas joli tout ça :?
donc je sors le costume qui va bien

et voila le résultat


suppression des clignos ar qui étaient dans les écopes de coque et voila l'état :?


un petit coup de Dremel et ça va tout de suite mieux



j'en ai profité pour faire 2 pattes de renfort, je vous laisse deviner où c'est




voila les pattes en place, renfort pour le passage de roue


et le cul avec les nouveaux clignos

[Antho37 0]

et après 50 kms tout roule nickel

[Spoon37 0]

ba impec tout sa moi perso j'aurai installer un phare arriére a led avec cligno intégrée

je trouve que sa claque et comme sa plus de cligno. Mais il en faut pour tout le monde

[Antho37 0]

ce feux aurait existé en rouge j'aurai pris mais c'est soit noir ou blanc donc ça fait trop tuning à mon gout

[Spoon37 0]

un p'tit coup de bombe rouge

[Antho37 0]

Spoon37 a écrit:

un p'tit coup de bombe rouge

[vtk37 0]

belle bete

[takedown94 0]

cool le taf effectué !!!

[Antho37 0]

des news: bah tout va bien

[Antho37 0]

ah si y'a des news en fait!
je viens de récupérer des chapeaux de carbu en full mais les vrais full pas des modifiés
A moi les 150cv!!

[Spoon37 0]

S' est bon sa sa va roxer

[Antho37 0]

t'as intérêt de l'affuter ton S13 si tu veux me suivre

[vtk37 0]

il y a quoi qui change sur les chapeau?

tu n'as pas les boisseaux à changer aussi?

[Antho37 0]

voila les chapeaux bridés à 100cv


c'est juste une histoire de buté de boisseaux, en 100cv ils ne s'ouvrent qu'à la moitié en fait rien de plus

[vtk37 0]

ah oui ok, il joue sur le débattement du boisseau,

ça va envoyer la du coup

[Antho37 0]

Moto vendue!

[Sparco1 0]

bas tant mieux.

[Antho37 0]

Non, fait chier!

[vtk37 0]

tu comptes en reprendre une au printemps?

[Antho37 0]

Je ne pense pas, mais on sait jamais  

[Sparco1 0]

c'est trop dangereux  
tu peu être rossy, tu peu jamais savoir ce que l'autre devant va faire! moi le premier en voiture je jete un oeil dans mes rétro, mais pas assés recherché pour voir s'il y a une moto! ça m'est déjà arrivé de jeter un oeil dans mon rétro intérieur pour être sur qu'il y est personne et tout piler pour tourner. biensur il y avait mon clignotant, mais j'avais vu personne alors que la moto était derrière moi à gauche prête à doubler, donc pas visible dans mon rétro ext ni intérieur. apparement le gars à mit un vieux cou de guidon pour m'éviter. je m'écarte pour qu'ils doublent, je me décale dans les bouchons, mais j'avoue que défoie je jete juste un cou d'oeil dans les rétro sans éplucher les petit coin de glace de rétro   sans compter les tache de gazoil etc... non trop dangereux. sans le faire exprêt tu t'es peut être sauvé la vie en vendant ta moto  

[Antho37 0]

Le risque est partout, quoi que tu fasses où que tu ailles  
C'est surtout mon permis que j'ai sauvé en la vendant

[Sparco1 0]

oui, mais j'te préfère dans l'auto mon p'tit caillou  

[Antho37 0]

p'tit caillou comme "un caillou dans la chaussure". Dis le si je dérange  

[Sparco1 0]

Ou une moto qui glisse sur des cailloux dans un virage. Non c'est dans fatale, la paysanne appel son fils "p'tit cauilloux"