[Angel] - Super 5 GT Turbo 16

[pierogt37 0]

Ba parce que il y a plein de pieces que renault non plus et les joints d'injo en font partie
Pour la petite histoire quand j'ai refermé mon bloc j'ai pété un segment, je fonce chez renault et la on a halluciné avec le vendeur les segments sont vendu UNIQUEMENT avec les pistons ET ATTENTION un bloc neuf, résultat 2200 ttc

On a bien rigolé avec le vendeur

[Angel-midnightrun 0]

Ouais, ils ne s'emmerdent plus maintenant ...
Merde, c'est si vieux que ça une Clio 16?

[pierogt37 0]

Ben c'est renault si tu vient pas avec le dernier scenic tu passe pour un enmerdeur et si en plus tu as pas la carte grise et que tu leur dit que ta un swap le monsieur t'indique la sortie gentillement

[takedown94 0]

sincerement sur ce point PSA fournit et recoit mieux ces clients

[joebarteam371 0]

Galère ton histoire ! Moi qui voulais sortir ma merguez pour lui dégourdir les pistons !!

[Angel-midnightrun 0]

Ouais, fait chier. Je me suis magné pour qu'elle soit prête pourtant.
Tant pis, la prochaine fois ...
Elle devrait être en meilleure forme que la dernière fois avec ma vraie pression et de la puissance qui passe au sol

Pas démontée encore ta Corsa?

[Fred0611 0]

moi, j'ai eu kit joint d'injecteur pour ma clio et ce sont les meme injo qu'une clio 16S

[joebarteam371 0]

La flem ! Et j ai un tdi 150 et mon golf 2 vr6 turbo as finir avant

[Angel-midnightrun 0]

Bon, j'avais pas pensé à AD pour les joints (merci Piero!).
Du coup, ils peuvent me les avoir. Normalement Mardi ou Mercredi prochain

[zarico 0]

avec tous ca tu aurais carrément mieux fait de racheter 4 injos propre sur x-trem lol
y en a l'appel

[Angel-midnightrun 0]

Possible mais là ce n'est que de l'attente. Le prix n'est pas exorbitant

[Fred0611 0]

pourvu que ca tourne après ca .

[Sparco1 0]

joebarteam37 a écrit:

La flem ! Et j ai un tdi 150 et mon golf 2 vr6 turbo as finir avant

ooh! c'est quoi ton tdi 150? et quoi comme configue? tu veus bien nous le présenter? et ton vr6t au passage!

[Antho37 0]

ça en est où cette histoire de joints d'injecteur?

[Angel-midnightrun 0]

Toujours pas les bons, ça commence à me gaver!

[pierogt37 0]

Va dans une boite qui fait de l'hydraulique avec tes vieux joints il te trouveront sa sinon !

[rg192 0]

moi j'vais peut etre commander chez eux

http://www.oring.fr/?gclid=CK7MvIyDzaoCFZMi3wodIQf9GQ

[Angel-midnightrun 0]

Merci les gars Je vais jeter un oeil par là.

[Antho37 0]

je redonne une adresse que j'avais déjà donné mais j'insiste, ils sont vraiment sérieux

http://www.autodiesel13.com/achat/cat-joints-5.html

[Angel-midnightrun 0]

L'adresse, faut la deviner? Tu la mimes? Charade, rébus?

[Antho37 0]

ouai bon ça va, j'ai fait mon circuit d'essence sur la Golf cet aprem donc j'ai du respirer quelques vapeurs de trop

j'ai édité mon message juste avant

[Angel-midnightrun 0]

Bon, un peu de news pour mes joints.
J'ai pas de nouvelle de AD donc j'ai fait une autre boite qui fait de l'équipement auto sur Saumur mais ils n'ont pas ce qu'il me faut. Je suis passé chez Renault Bagneux, cette fois-ci. Le mec a regardé mais n'avait pas.
Il m'a conseillé d'aller chez Guiliani (ce que tous les mecs m'ont dit à chaque fois!).
J'y étais déjà passé 2 fois mais j'étais tombé sur des incompétants.
Là, le gars de chez Renault me dit de demander Jean-Michel de sa part.
Le fameux J-M a trouvé ce qui me fallait mais n'avait pas en stock. Donc, en commande.
+ de 5€ HT LE joint quand même (joint "rouge" c'est précisé).
Voilà les dimensions, pour ceux que ça intéresse :
- diamètre intérieur : 7.8mm
- diamètre du tor : 4.6mm

Pas dispo sur vos deux sites, les gars.
Mais un grand merci quand même

[ETIENNE MK1 0]

chez Guiliani, faut aller voir les anciens direct, sinon c'est pas la peine, J-M fait parti des bons

[Angel-midnightrun 0]

Bah carrément : je viens de recevoir un coup de fil => ils ont déjà mes joints (alors qu'il m'avait dit fin de semaine prochaine au plus tôt !! )

[Angel-midnightrun 0]

Bon bah les voilà enfin! Etonné de le rapidité quand même!




Si il ne pleut pas, montage ce week-end, normalement

[takedown94 0]

oh elle va peut etre rouler, jouer tous a l Euromillion

[Antho37 0]

En voila une bonne nouvelle!

[Angel-midnightrun 0]

Dernier détail : 26.31€ les 4! Gloups!
Ref Bosch 1 280 210 765

[Angel-midnightrun 0]

Aujourd'hui, je me suis attelé sur le GTT. 'tain, y a vraiment pas de place pour remettre ces saloperies d'injos
Et après plusieurs tests, la voiture ne démarre toujours pas, rien, pas un pet'.
Alors je me dis que, comme Antho, les injos ont un petit souci et qu'il va leur falloir une bonne dose de jus
Les injos ont dû m'entendre et prendre peur car au test suivant, il y eut comme un soubresaut puis elle a démarré !!!
Alléluiaaaaaaaaa mes frères !!
Elle tourne nickel, juste les poussoirs hydro qui font du bruit. Un coup de Restore devrait remédier au problème, ça avait bien marché avec ma Clio 16V.
Au moment de bouger le GTT, il calle. A la remise du contact, plus de pompe à essence ....
J'ai vérifié le relais, il avait claqué. C'est un truc qui avait déjà vécu et c'est idem pour celui par lequel je l'ai remplacé. Donc demain, achat de relais.
J'ai beaucoup de choses à revoir encore mais elle roule

Une petite photo pour vous montrer la différence des joints :



Et une petite vidéo :

Je sais déjà que je vais avoir un commentaire de Matt, minimum pour un truc qu'il aura vu dans la vidéo ...

[takedown94 0]

non je ne parlerai pas de ton torse ultra musclé

mais content pour toi qu elle ai redemarré

[Antho37 0]

ça fait plaisir de la revoir tourner!!
comment ça se fait que les relais grillent comme ça?? panne connue sur les GTT?

[Angel-midnightrun 0]

J'sais pas Antho si c'est connu. En même temps, j'ai plus grand chose du GTT de ce côté-là. Non mais ce sont des relais que m'avaient laissé le préparateur et ils avaient déjà dû avoir du vécu (ils sont entourés de scotch).


Voilà, je m'en doutais! Pervers, Matt
Ouep, content aussi.
Reste les freins à poser (pour ça il faut que j'achète des calles de 5mm), mes moteurs de vitres électriques à changer, le pare-brise à changer, la waste-gate ...

[TanK 0]

Ah que ça fait plaisir !

Il y a des renaissances en ce moment sur le fo-fo !

6mois pour refaire des injecteurs, il t'en a fallu du temps !

[Angel-midnightrun 0]

Merci les gars

[zarico 0]

cool ca fais plaiz de la voir retourné

[Angel-midnightrun 0]

[gambetta 0]

de retour !!!

[Angel-midnightrun 0]

Ouep! Encore des trucs à faire mais le principal c'est qu'elle roule.
Merci les gars

[takedown94 0]

donc on peut esperer la voir sur paris?

[Angel-midnightrun 0]

C'est toujours prévu, j'ai du monde à voir. Par contre, je ne sais toujours pas quand.
J'ai promis à Pipi que je monterais
J'en profiterais pour voir les MRois parisiens (toi, Lioony, RG ...) par exemple ^^

[takedown94 0]

je serai la avec un peu de chance en becane

[gambetta 0]

Angel a écrit:

C'est toujours prévu, j'ai du monde à voir. Par contre, je ne sais toujours pas quand.
J'ai promis à Pipi que je monterais
J'en profiterais pour voir les MRois parisiens (toi, Lioony, RG ...) par exemple ^^

avec plaisir !!

[rg192 0]

ca serais bien si la 106 etait finie d'ici la

[zarico 0]

rg192 a écrit:

ca serais bien si la 106 etait finie d'ici la

humm t'as faim toi

[Angel-midnightrun 0]

Ouais, c'est clair, ce serait bien Alors magne-toi!!

Bon, aujourd'hui :
- vérification de tous les niveaux
- remise en place de quelques caches/habillages
- installation du module d'ouverture à distance et test avec sa télécommande
- changement du moteur de vitre électrique conducteur (d'ailleurs, ça rame, la vitre ne peut remonter sans que je l'aide. Vous avez un truc?)
- renseignement pris pour changement de pare-brise
- changement de relais de pompe à essence (15€ le morceau, en neuf )

[Antho37 0]

et encore 15€ je trouve pas ça trop cher

donc elle tourne la Renault maintenant?

[JRS 0]

Le jour ou tu montes à Paris fais signe

[Sparco1 0]

Angel a écrit:

Ouais, c'est clair, ce serait bien Alors magne-toi!!

Bon, aujourd'hui :
- vérification de tous les niveaux
- remise en place de quelques caches/habillages
- installation du module d'ouverture à distance et test avec sa télécommande
- changement du moteur de vitre électrique conducteur (d'ailleurs, ça rame, la vitre ne peut remonter sans que je l'aide. Vous avez un truc?)
- renseignement pris pour changement de pare-brise
- changement de relais de pompe à essence (15€ le morceau, en neuf )

débrancher les connectiques, et les nettoyer correctement avec du nettoyant contact efficace, et du silicon pour joint sur les joints d'entourage de vitre, sur la porte. normalement ça devrait repartir

[Angel-midnightrun 0]

Antho37 a écrit:

et encore 15€ je trouve pas ça trop cher

donc elle tourne la Renault maintenant?

'tain, pour un bout de relais, je trouve ça cher quand même. Bon ok c'est un 5 broches à diode mais quand même. Du coup, j'ai opté pour une autre solution ^^
Et elle tourne depuis hier Antho Mais j'attends de trouver un super lubrifiant (Restore) pour mes poussoirs hydro avant de rouler avec.

JRS a écrit:

Le jour ou tu montes à Paris fais signe

ça marche Je l'annoncerais sur le forum de toute façon.

Sparco a écrit:

Angel a écrit:

Ouais, c'est clair, ce serait bien Alors magne-toi!!

Bon, aujourd'hui :
- vérification de tous les niveaux
- remise en place de quelques caches/habillages
- installation du module d'ouverture à distance et test avec sa télécommande
- changement du moteur de vitre électrique conducteur (d'ailleurs, ça rame, la vitre ne peut remonter sans que je l'aide. Vous avez un truc?)
- renseignement pris pour changement de pare-brise
- changement de relais de pompe à essence (15€ le morceau, en neuf )

débrancher les connectiques, et les nettoyer correctement avec du nettoyant contact efficace, et du silicon pour joint sur les joints d'entourage de vitre, sur la porte. normalement ça devrait repartir

Connectiques, fait
Pour le silicone, je n'y avais pas pensé
J'ai graissé le rail, ça va un peu mieux mais c'est pas ça.

Merci Sparco

[Nounours78 0]

Si tu montes faut que tu me le dises histoire de comparer les 2 T16...

Rg sort ta pigeaut et moi ma citron on va aller casser de la renaut avec nos PSA