[liOOny]Golf IV tdi 130

[lioony 0]

aller petite presentation rapide de mon nouveau daily

alors c'est une golf IV tdi 130 match 2 de 2004 ( les derniers modele avant les golf V )
elle a aujourd'hui 140 000kms mais toujours etait bien entretenu ( carnet d'entretiens a jours )
dessus il a les vitre teinté, 4 amortisseur bilstein avec un rabaissement de -50mm, il y avait des BBS CH en 18" ( l'ancien proprio les a gardé dommage ), la vanne EGR est desactivé et un filtre green en lieu et place de l'origine

voila j'ai fait un peu le tour, une petite tof rapide prise hier j'en ferai d'autre



quelque modif en vue :

jante BBS LM replique 5*100
pneu en 215/35R18
silencieux a doucle sortie droite
lame AR de V6
peu etre pare choc AV de R32

[Antho37 0]

tip top le daily

[Fred0611 0]

vraiment bien cette golf .

[Angel-midnightrun 0]

ça marche bien ce truc! Une petite reprog MRC (prévue?) et ton daily marche mieux que ta Clio ^^
Elle est propre

[lioony 0]

niveau reprogue je pense pas vu que c'est mon daily j'ai pas envie de risqué
aprés pour les perfs par rapport a la clio je pense qu'elle est devant mais m'enfou la clio c'est mon 1er amour

[Fred0611 0]

lioony a écrit:

niveau reprogue je pense pas vu que c'est mon daily j'ai pas envie de risqué
aprés pour les perfs par rapport a la clio je pense qu'elle est devant mais m'enfou la clio c'est mon 1er amour

juste une reprog, tu ne risques rien surtout si c'est bien fait

[Sparco1 0]

Fred a écrit:

lioony a écrit:

niveau reprogue je pense pas vu que c'est mon daily j'ai pas envie de risqué
aprés pour les perfs par rapport a la clio je pense qu'elle est devant mais m'enfou la clio c'est mon 1er amour

juste une reprog, tu ne risques rien surtout si c'est bien fait

au contraire, tu peu meme y faire baiser la consomation!

[golf11 0]

good caisse
attention au turbo,boite6,et injecteur pompe (840 euros pieces chez vw..)

[JRS 0]

Héhé sympa cette golf

Le turbo je peux t'en parler j'en est laissé un sur le bord de la route

[Fred0611 0]

golf a écrit:

good caisse
attention au turbo,boite6,et injecteur pompe (840 euros pieces chez vw..)

je confirme, 640 € ht non remisé .

[lioony 0]

le turbo a déjà était refait a neuf, le débitmètre changé, pour la reprogue je vais y reflechire.

bon aller un peu plus de détails, golf 4 TDI 130 match II, boite 6, radar de recule, accoudoir central, poste cd, clim auto, vitre electrique impulsionnel, alarme, desiglache AR et j'en oublie surement

[Fred0611 0]

le siege passager a une grosse tache c'est une illusion d'optique ?

[lioony 0]

illusion c'est la gorde de mon du rangement de mon apn ( qui avait plus de batterie )

[Angel-midnightrun 0]

Elle est propre (et dessiglée en plus) mais cache ta plaque
Je ne sais plus, sur ces versions-là si le retro passager est plus petit que celui du conducteur et on ne le voit pas sur les photos.
Par contre, pour les perfs, ta Clio est devant. C'est l'effet turbo et le couple qui donnent de bonnes sensations et qui faussent tes impressions.
Pense sérieusement à la reprog, + de couple, + de puissance et conso en baisse

[lioony 0]

Angel a écrit:

Elle est propre (et dessiglée en plus) mais cache ta plaque
Je ne sais plus, sur ces versions-là si le retro passager est plus petit que celui du conducteur et on ne le voit pas sur les photos.
Par contre, pour les perfs, ta Clio est devant. C'est l'effet turbo et le couple qui donnent de bonnes sensations et qui faussent tes impressions.
Pense sérieusement à la reprog, + de couple, + de puissance et conso en baisse

pour les plaqes ce sont les vieilles pas fait la CG encore
le retro passager est en effet plus petit de que le conducteur

pour la reprogue je vais y penser mais rien de sur

[zarico 0]

perso avec 140 000 au compteur , j'éviterai la reprogue , surtout MRC
ton embrayage va pas faire long feu à moins qu'il soit neuf ... j'en doute
et faut savoir que les reprogues fatiguent bien plus vite les fameux injecteurs pompe à 840 euros piece sans parler du turbo qui vient d'etre refait !

faut pas croire les reprogue TDI c'est bien mais les mecs ne se vante pas forcemment de l'usure prématuré de la mécanique !
et je parle pas des reprogues barbess ou MRC et bien d'autres oui oui je denonce qui ce contentent de faire agoniser le circuit d'injection et le turbal

au fait elle est chouette ta GUUULF

[Sparco1 0]

zarico a écrit:

perso avec 140 000 au compteur , j'éviterai la reprogue , surtout MRC
ton embrayage va pas faire long feu à moins qu'il soit neuf ... j'en doute
et faut savoir que les reprogues fatiguent bien plus vite les fameux injecteurs pompe à 840 euros piece sans parler du turbo qui vient d'etre refait !

faut pas croire les reprogue TDI c'est bien mais les mecs ne se vante pas forcemment de l'usure prématuré de la mécanique !
et je parle pas des reprogues barbess ou MRC et bien d'autres oui oui je denonce qui ce contentent de faire agoniser le circuit d'injection et le turbal



au fait elle est chouette ta GUUULF

il y a pas le turbo qui soufre facilement sur ces moteur? un copain sur une leon tdi 150 top sport, il a changé son turbo alors que le moulin est 100% d'origine! et en plus 120000kms!

[lioony 0]

zarico a écrit:

perso avec 140 000 au compteur , j'éviterai la reprogue , surtout MRC
ton embrayage va pas faire long feu à moins qu'il soit neuf ... j'en doute
et faut savoir que les reprogues fatiguent bien plus vite les fameux injecteurs pompe à 840 euros piece sans parler du turbo qui vient d'etre refait !

faut pas croire les reprogue TDI c'est bien mais les mecs ne se vante pas forcemment de l'usure prématuré de la mécanique !
et je parle pas des reprogues barbess ou MRC et bien d'autres oui oui je denonce qui ce contentent de faire agoniser le circuit d'injection et le turbal

au fait elle est chouette ta GUUULF

voila toute les raisons qui me font hésité

[lioony 0]

voila hier avec RG petit session passage au banc

voila le resultat pour une voiture stock ça va

[Fred0611 0]

de vrais chevaux !!

[golf11 0]

steevens41 a écrit:

zarico a écrit:

perso avec 140 000 au compteur , j'éviterai la reprogue , surtout MRC
ton embrayage va pas faire long feu à moins qu'il soit neuf ... j'en doute
et faut savoir que les reprogues fatiguent bien plus vite les fameux injecteurs pompe à 840 euros piece sans parler du turbo qui vient d'etre refait !

faut pas croire les reprogue TDI c'est bien mais les mecs ne se vante pas forcemment de l'usure prématuré de la mécanique !
et je parle pas des reprogues barbess ou MRC et bien d'autres oui oui je denonce qui ce contentent de faire agoniser le circuit d'injection et le turbal



au fait elle est chouette ta GUUULF

il y a pas le turbo qui soufre facilement sur ces moteur? un copain sur une leon tdi 150 top sport, il a changé son turbo alors que le moulin est 100% d'origine! et en plus 120000kms!

idem a un pot a moi a une cupra 4 tdi 150

il a fait un moteur
un turbo et un embrayage etc..
bien sur reprog a 215 cv...

attention ca demenage...

faut mettre un turbo de bwm 330 cd! et fini les pb!

[Angel-midnightrun 0]

Oui Lioony, j'avais vu ton nom sur la liste de passage chez KSF avec RDS.
Joli score, 20ch de plus que le chiffre constructeur. La réputation VW ne se dément pas ...

[lioony 0]

bon pas grand chose sur cette petite golf, juste l'entretien regulier, je viens de faire plaquette AR et les pneus AV + petite vidange et un reglage para
j'ai pu prendre son V-max aussi ( 220 gps ) ce qui est un bon score je pense

sinon j'ai vu un BMW 330D pack luxe a vendre prés de chez moi ( 207 000 kms mais chaine de distrib ) je pense que ce moulin est solide comme tout les 6 cylindres BM donc affaire a suivre

[lioony 0]

voila le 330D en question

[Antho37 0]

wow ça commence a parler comme caisse la

[Angel-midnightrun 0]

C'est une phase 1? Phase 2?
Sinon ouais c'est une très bonne caisse malgré son carburant. C'est pour ça que Billie et moi ont s'y interessent

[lioony 0]

elle est de 2000 donc phase 1 je pense, je vais appeler cette après midi pour voir

[Fred0611 0]

tres tres bonne caisse qui allie performance et mazout !

[lioony 0]

bon rendez-vous demain soir pour la voir

[JRS 0]

Héhé quand on a gouté à la puissance du mazout on peut plus s'en passer

[lioony 0]

heu si !! juste que economiquement parlant c'est mieux, c'est pour ça que je garde la clio a coter, pour mettre des fessé au mazoute

[Angel-midnightrun 0]

A combien elle est à vendre, Lioony?

[lioony 0]

elle est a 8000€

[Angel-midnightrun 0]

Je la trouve chère pour le kilométrage, surtout pour une phase 1. Mais va la voir et l'essayer, ça ne coûte rien

[lioony 0]

je viens de regarder la cote argus de vente, elle est a 9350€ ( ils ce basent sur 25 000kms annuelle ) donc elle a ne plus value kilometrique, j'ai demander a mon taff de ragarder eux me sortent un 5800€ mai pas vraiment revelateur faut voir combien ça ce vend en moyenne

[lioony 0]

bon bah je viens d'aller voir la BMW, c'est une 1er main, carnet d'entretiens a jours jusqu'a 192 000 kms ( donc la derniere revision vu qu'elle a 206530 kms ) toujours fait chez BMW, pneu av neuf pneu ar casi neuf, plaquette av et ar neuf, la clim revisé y'a 2mois, homme d'un certain age, cause de la vente viens de recevoir ça nouvelle et a deja 3 voitures, sans negocier vraiment baisse du prix de 500€ et il n'est pas préssé

[golf11 0]

les g4 sont surcote!

[Antho37 0]

non mais la ils parlent d'une BM

[lioony 0]

A VENDRE !!!

[Antho37 0]

tu prends la bm alors?

[lioony 0]

bah on vera si j'arrive a vendre la golf assez rapidement, on est 3 dessus donc au plus rapide

[lioony 0]

bon la golf n'est plus en vente, enfin si on m'en propose un bon pk on vera

pour noel je pense lui mettre des belles petites jantes mais je sais pas quoi, j'ai des 3 modeles en tete qui me plaisent

alors il y as les BBS CH en 18"



les BBS LM en 18"



les porsche cup 18"



aprés je verai pour mettre un PC av de R32, silencieux de golf4 V6

[Antho37 0]

sans hésiter les BBS LM

[lioony 0]

c'est ce que je pense prendre, en angleterre les replique ne coute pas trop chere encore

[Fred0611 0]

pareil , les BBS LM

[lioony 0]

[Angel-midnightrun 0]

Pas vendue encore?

[lioony 0]

en faite je ne la vends plus vraiment, je la garde et si j'ai une occasion a voir

[lioony 0]

bon j'ai peu etre trouver la remplaçante je suis en train de negocier

[Antho37 0]

Mazout, essence ?