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rg192

ZX 2.0 16v (passage au banc page7)

Messages recommandés

heu... j'vais me coller au mur pour limité les risques alors tongue

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Fred a écrit:
tient, un nouvel adhérent au club ....

Laughing
tu l'a payé combien ta ligne sans idescretion rg92?

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début des traveaux poru le montage du collecteur d'echappement du XU10J4RS

Démontage de la pipe d'admission / boite à air / face avant




Dépose du berceau, j'ai d'ailleurs pu avoir confirmation que la caisse a été accidentée ... berceau provenant de la casse, ce qui explique la tronche du gravage de mes numeros de serie... Enfin bon à premiere vu ca à été bien fait...



J'en profite au passage pour démonté ma crémaillère de direction car mon verin est hs ... Ca nous fait deja plus de place pour pouvoir ôté le vieux collecteur Smile




Apres quelques gouttes de sueur du à l'accessibilité de certaines vis on arrive à ceci.



La pluie c'etant invité à la fete j'ai terminée la journée par la phase finale de momifiage du collecteur.



========================================


La suite d'aujourd'hui :

Bon comme on me l'avais deja indiqué ca passe au poil de cul pret...




Niveau tablier ca passe pas par contre, on m'avais deja prevenu à ce sujet, solution rallongé le support moteur inf pour incliné légèrement le moteur vers l'arriere.



Et dernier point (pas des moindre) il n'y à pas que les deux durit de chauffage à modifier, il y à celle qui relie le boitier d'eau de la culasse au boitier répartiteur situé derrière le moteur, 2 bouts de durit suffiront à rehausser tout ça (en rouge sur la photo)
Puis celle qui va du boitier répartiteur au radiateur de chauffage, elle sera déjà modifié plus haut mais il y à du taf vers le bas également comme vous pouvez le constater sur la deuxieme photo. Je sais pas encore si je décale la durit rigide, la modifie en la pliant un peu ou alors passer en souple d'un bout à l'autre, à voir...



Donc demain matin direction casto pour acheter du tube de cuivre et des colliers ...

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ouai sympa ça, j'ai un collecteur de mi16 de coté a mettre sur mon acav aussi

impatient de savoir si tu as sentis des différences de perfs ou pas

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Malheureusement je m'en sert tellement peu souvent que je sais pas si je vais etre capable de sentir la difference Laughing

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Angel a écrit:
Pinez, c'est du taf quand même, faut en avoir envie. ça a l'air bien galère en plus. Confused
Bon courage RG Wink


oaui c'est clair!! c'est pour ça que j'hésite a monter mon collecteur de mi16!!

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J'aurais su me serait pas autant fait chier lol!

Pour les gains c'est obligatoire quand on compare la conception du collecteur de RS par rapport à celui de l'acav ...

2 durit de modifié, en reste plus qu'une pour demain. Et montage du decata, d'ailleurs rien que ce dernier suffit à ce que le collecteur ne touche plus la caisse. à voir ce que dira le support moteur inf une fois en place.





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on alors ça roule ? si ta besoin d'un coup de main tu sais ou me trouver Wink

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Ca roule depuis hier soir Cool

J'avais inverser les deux raccord du verin de DA au premier remontage, autant dire qu'il etait impossible de rouler comme ca Rolling Eyes Souci regler rapidement.

Ensuite j'avais une des deux durit de degazage du radia qui touchait la courroie d'acc, donc remplacement du radia par un sans raccord de degazage.

Sinon mis à part les raccord de flotte à modifié ca à été. Passage au banc prevu pour le 19 si tout va bien Wink

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simpa cette ZX thumright

dis moi tu n'aurai pas un bloc compteur identique au tiens en rab
celui de ZX 155 cv

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zarico a écrit:
simpa cette ZX thumright

dis moi tu n'aurai pas un bloc compteur identique au tiens en rab
celui de ZX 155 cv


j'ai ça si tu veux Wink

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Antho37 a écrit:
zarico a écrit:
simpa cette ZX thumright

dis moi tu n'aurai pas un bloc compteur identique au tiens en rab
celui de ZX 155 cv


j'ai ça si tu veux Wink


le bloc compteur avec , la pression d'huile sous le compte tour ??

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oui il y'à la pression d'huile sous le compte tour. perso j'en avais un mais deja vendu...

Donc voit avec Antho, si jamais ca le fait pas la personne à qui j'ai vendu le mien à juste recuperer le compte tour, donc surement possibilité de recup le reste

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C'est un bon banc CTF, assez fiable d'après ce que j'ai pu en voir.
Tu avais passé ta ZX avant la modif sur le même banc?
En tous cas, c'est bien galère tout ce qu'il faut faire "juste" pour monter un collecteur! Shocked

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non pas de passage au banc avant. Et session annulée pour cause de "accès au banc non déneigé"..

C'est vrai que ca coute cher un sac de sel Rolling Eyes

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ouaip, banlieue style avec la vue sur paris et les ordures qui trainent par terre lol!

C'est à argenteuil Lioony Wink

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et sinon ca vous dirais une soirée test privé sur le A13 quand l'ax roulera bien sur Wink

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pas de soucy je vois les tests ce fond, je t'ai deja croisé une fois la bas

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lioony a écrit:
pas de soucy je vois les tests ce fond, je t'ai deja croisé une fois la bas


et tu n'es pas venu me voir Mr. Green

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vais être loin derrière moi encore lol!

Avec plaisir, j'veux la voir cette ptite ax Mr.Red

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première fois que je voit de mes yeux la flamme qui sort de mon pot Mr. Green




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félicitation thumright
un bon score oui et une bien belle courbe surtout ! Very Happy

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