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JRS

JRS - Skoda Fabia RS

Messages recommandés

TanK a écrit:
elles sont bien plus jolie que celles que tu avais thumleft

mais pourquoi ne pas avoir pris des jantes "tuning" (pas d'origine skoda quoi ! plus de choix, donne un look à l'auto plus accentué, etc...)


Parce que je suis tombé amoureux des spider sur la Fabia la première fois que j'en est vu Mr. GreenMr. Green

J'ai hésité avec des jantes " tuning ", je pensais même au BBS LM qui pour du coup ne fait plus tuning du tout, mais j'avais une préférence pour les Spider, un vrai coup de coeur Very Happy

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Fred a écrit:
je la rabaisserais un peu moi !


Oui en voyant ce que ça va donner je pense que ça sera la prochaine étape Razz

Sachant que j'ai passé les 110 000 kms ça va venir dans les mois à venir

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Fred a écrit:
sinon, elle est vraiment simpa cette Fabia !


Je ferais des photos quand ça sera monté sur la mienne, elle est encore plus belle lol!

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sympa les jantes, c'est claire que les BBS LM ça l'aurait fait tt comme les BBS CH

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Je suis l'avis de tout le monde, elles sont chouettes ces jantes. Suffisemment ajourées pour laisser voir le système de freinage et les beaux étriers verts thumright

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En fait la dernière photo n'est pas en 16 mais en 17 pouces

En voilà une :



Angel a écrit:
Je suis l'avis de tout le monde, elles sont chouettes ces jantes. Suffisemment ajourées pour laisser voir le système de freinage et les beaux étriers verts thumright


Ce qui devrait m'amener à rapidement commander le petit détail qui tue :



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Pour preuve un de mes derniers achat :



Je l'ai cherché pendant 1 an sur Ebay et quand je l'ai vu j'ai sauté dessus Mr. Green

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Antho37 a écrit:
vraiment pas mal ces jantes thumleft


Merci j'en suis vraiment fan depuis le premier jour, je ne voulais que ça sur la Fabia et rien d'autre lol!

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vraiment simpa cette tof.

Tu aurais pu juste eviter de rouler dans un gros paté ...

Les petits détails font la différence.

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Fred a écrit:
vraiment simpa cette tof.

Tu aurais pu juste eviter de rouler dans un gros paté ...

Les petits détails font la différence.


C'est pas ma voiture RazzRazz

Je n'ai pas encore mes jantes

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Toutes les photos que j'ai posté servait d'exemple lol!

Je récupère mes jantes demain Mr. Green

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Bon après un périple de 750 kms cette nuit, je suis tout de même arrivé à 04 heures du matin chez moi.

j'en est profité pour me faire une petite pointe sur l'autoroute, j'ai poussé la voiture dans tout ce qu'elle avait et je suis plutôt content.

225 km/h GPS ce qui donnait entre 230 et 235 au compteur.

Je suis plutôt content de ma perf je pense que là j'ai été au max de chez max Mr. Green

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sympa, va falloir tester j'ai un mazout en 130 aussi Mr. Green

aprés pour la fumé si il a desactivé la vanne egr sa fume pas trop noir

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lioony a écrit:
sympa, va falloir tester j'ai un mazout en 130 aussi Mr. Green



et tu te décides quand a nous la présenter?

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Antho37 a écrit:
et tu te décides quand a nous la présenter?

+1

Et Lioony, tu devrais te prendre une pillule : si je ne me trompe pas, la Golf est un poil plus lourde et JRS a une reprog tongue

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Je me doute bien c'est juste pour voir la diffenrence et pour la présente vous inquiétez pas elle arrive

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Fred a écrit:
ca ne fumait pas trop ?


Disons qu'il était 3h du matin sur l'autoroute non éclairée j'y voyais pas grand chose lol!

Et la vanne EGR n'est pas désactivée mais baissée au maximum de sa valeur.
Par contre j'ai l'impression de moins fumer qu'avec mon ancienne reprog " parking "

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D' origine je prenais " que " 205 réel apparement j étais bloque par un limiteur électronique

sinon j ai récupère mes jantes je suis super content elles sont niquels, photo a venir très rapidement et montage dans la semaine

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Papa noel est passé par chez moi et il roule en Skoda lol!

Bon j'avais fait des jolies photos avec mon appareil mais j'ai oublié le cable pour les transférer et le pc ne lit pas les SDHC donc ça sera 2 photos faites avec l'iphone



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Fred a écrit:
il est gentil le pere noel !!!


oui c'est normal il roule en Skoda le papa noel lol!lol!

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Sympa les jantes va falloir des Photos une fois monter

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Excellent! Depuis le temps que tu les attendais Cool

JRS a écrit:
D' origine je prenais " que " 205 réel apparement j étais bloque par un limiteur électronique

sinon j ai récupère mes jantes je suis super content elles sont niquels, photo a venir très rapidement et montage dans la semaine

Et au compteur, ça donnait combien?

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Angel a écrit:
Excellent! Depuis le temps que tu les attendais Cool

JRS a écrit:
D' origine je prenais " que " 205 réel apparement j étais bloque par un limiteur électronique

sinon j ai récupère mes jantes je suis super content elles sont niquels, photo a venir très rapidement et montage dans la semaine

Et au compteur, ça donnait combien?


Autour des 210, j'avais beau appuyé ça ne dépassait jamais

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En effet, ça fait une bonne différence! Vive les diésels reprogs! C'est bien pour ça.
Une essence atmo prendra peu en pointe (si elle n'y arrivait pas déjà d'origine au rupteur^^), même avec le même gain de ch.

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Je n'ai pas du forcement prendre énormément en pointe parce qu'apparemment d'après Robix j'étais limité électroniquement, comme la bride à 250

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de toute facon une reprog ne pourra jamais amélioré la Vmax "mécaniquement parlant" car les rapports de boite sont toujours les mêmes.

les seuls cas où une reprog peut amélioré une Vmax c'est comme vous l'avez cité :
- Vmax bridé électroniquement (comme toi JRS, beaucoup de BMW, les toyota supra mk4,...)
- pas assez de puissance d'origine pour emmener la voiture plus haut dans les tours sur sa dernière vitesse (comme les civic 1.5i e-vtec, la mazda3 1.6i,...), avec de la puissance en plus celà devient "p'tete" possible.

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Je monte les jantes jeudi Mr. Green

Ce matin j'ai passé le contrôle technique sans trop de soucis Very Happy

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TanK a écrit:

- pas assez de puissance d'origine pour emmener la voiture plus haut dans les tours sur sa dernière vitesse (comme les civic 1.5i e-vtec, la mazda3 1.6i,...), avec de la puissance en plus celà devient "p'tete" possible.

C'est le cas des 3/4 des mazouts reprogs Wink

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Bon les dernières nouvelles :

J'ai enfin monté mes jantes Mr. GreenMr. Green

Photos à venir je ne suis pas chez moi..

Hier soir j'ai rencontré Lioony très sympa. Merci à lui d'avoir fait autant de kilomètres pour venir me voir thumleft

Il a pu découvrir ce qu'était une " vraie " voiture lol!lol!

Sinon petit test avec une Fabia RS Reprog ATH qui sort 172 ch je crois et le couple je ne sais plus je suis devant Mr. GreenMr. Green

Bon lui est en 17 pouces moi en 16 et il a un sub dans le coffre mais bon apparement ma Fabia à la santé rien a voir avec mon ancienne reprog.

J'ai testé avec une Octavia RS reprog ATH également autour des 210 ch je crois mais turbo qui fatigue et je suis devant également Mr. GreenMr. Green

Bref que des bonnes nouvelles

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ah ouai elle marche pas mal ta petite skoda Cool

t'as pas testé avec Lioony?

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Non du coup on a pas testé.

On s'est retrouvé au rasso VAG à l'écart de la folie de CS du coup ambiance plus calme

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c'est vrai que j'ai vu de la "vrai" voiture lol!lol!

plus serieursement trés sympa le petit jerome ainsi que sa voiture, tu as oublie de parler des belle perf du break et ses 276ch Shocked

a une prochaine sur paname ( la prochaine on testera pour voir )

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JRS a écrit:
Hier soir j'ai rencontré Lioony très sympa. Merci à lui d'avoir fait autant de kilomètres pour venir me voir thumleft

Il t'a payé pour dire ça l'autre gayzou? ^^ lol!
Bon bah c'est good si elle marche la ch'tite Skoda. T'as mis que des fessées alors? Cool
C'était des DA, des reprises? Raconnnnnnnnnnnte !!!! tongue

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