[Angel] - Super 5 GT Turbo 16

[Angel-midnightrun 0]

J'ai été voir et c'est de mieux en mieux, la caisse ne démarre même plus...
Le démarreur tourne bien, y a du jus mais ça pète pas. Si c'est le capteur pmh, je peux faire quoi?

[gambetta 0]

Angel a écrit:

J'ai été voir et c'est de mieux en mieux, la caisse ne démarre même plus...
Le démarreur tourne bien, y a du jus mais ça pète pas. Si c'est le capteur pmh, je peux faire quoi?

le changé
regarde si tu a de l'allumage avant de le changé?

[Angel-midnightrun 0]

Tu as un moyen simple pour voir si j'en ai?
Il y a un réglage pour le capteur pmh?

Merci pour les conseils les gars

[zarico 0]

PMH , bobine haute tension , tete de delco

[Angel-midnightrun 0]

Bobine HT? Y a ça sur F7P?! LOL
C'est où?
'tain je suis désolé, je suis un boulet mais c'est comme ça qu'on apprend.

[gambetta 0]

Angel a écrit:

Tu as un moyen simple pour voir si j'en ai?
Il y a un réglage pour le capteur pmh?

Merci pour les conseils les gars

tu déboite un fil de bougie,tu démonte ta bougie ou si tu en a une démonté tu l'enboite dans ton fil,tu le pose sur ton cache culbu
et tu démarre,si tu vois pas d'aluumage ton capteur ou ta bobine est hs!!!

[Angel-midnightrun 0]

Merci Pipi, je vais voir ça.

[Fred0611 0]

Pas de reglage pour le capteur et ta bobine se trouve sur le cote droit du moteur, sinon, tu suis les fils des bougies .

pour verifier si tu as de jus aux bougies, tu en mets une volante et tu demarres. S'il y a des etincelles, tu as de l'allumage.

[Angel-midnightrun 0]

Merci Fred.
Bon, mes clés à bougie sont obsolètes, j'en achète une demain et je vous dis.

[Antho37 0]

Fred a écrit:

pour verifier si tu as de jus aux bougies, tu en mets une volante et tu demarres. S'il y a des etincelles, tu as de l'allumage.

ouai enfin faut la mettre a la masse ta bougie

[gambetta 0]

Antho37 a écrit:

Fred a écrit:

pour verifier si tu as de jus aux bougies, tu en mets une volante et tu demarres. S'il y a des etincelles, tu as de l'allumage.

ouai enfin faut la mettre a la masse ta bougie

tu la pose sur ton cache culbu sa suffit !!

[Fred0611 0]

antho a peut-être une autre facon de faire

[Angel-midnightrun 0]

Bon alors j'ai démonté une bougie, qui ne s'est pas fait sans mal car comme tout le monde le sait je suis un chat noir : la douille est restée bloquée dans le fond...
Bref, j'ai tout de même réussi. 1er constat, la bougie était pleine d'huile. Je suppose que c'est à cause des tentatives de démarrage répétées. J'ai fait le test, il y a de l'allumage. J'ai pas fait les 4, juste une.
Donc dès lundi, je vais voir pour un capteur PMH.
Petit bémol quand même, je n'ai pas trouvé l'etincelle foudroyante, peut-être à cause de la peinture sur le cache-culbu...
J'ai fait une vidéo mais je ne pense pas pouvoir la mettre sur Dailymotion avec l'iPhone.

[zarico 0]

essai le remplacement de la bobine HT , car tu peux avoir de l'etincelle mais pas assez de puissance
j'ai déjà eu le cas

[Fred0611 0]

zarico a écrit:

essai le remplacement de la bobine HT , car tu peux avoir de l'etincelle mais pas assez de puissance
j'ai déjà eu le cas

Meme probleme sur notre 21T de rallye . bobine hs .

cela dit, si la bougie baigne dans l'huile, ce n'est pas forcement a cause des démarrages répétés. Capeut provenir d'une usure des alésages/segments de pistons ou des guides de soupapes.

[gambetta 0]

Fred a écrit:

antho a peut-être une autre facon de faire

fred,
ah aucun moment j'ai dit quelque chose sur la facon faire de antho,comme tu le dit tout le monde a sa facon de faire !!!

[Antho37 0]

cool les amis, on est la pour filer un coup de main au patron

Angel, tes éléments proviennent tous de Clio 16S?

[gambetta 0]

Fred a écrit:

zarico a écrit:

essai le remplacement de la bobine HT , car tu peux avoir de l'etincelle mais pas assez de puissance
j'ai déjà eu le cas

Meme probleme sur notre 21T de rallye . bobine hs .

cela dit, si la bougie baigne dans l'huile, ce n'est pas forcement a cause des démarrages répétés. Capeut provenir d'une usure des alésages/segments de pistons ou des guides de soupapes.

ou aussi fuite d'huile du cache culbu qui fuit dans le puit au loge les bougie,souvent le problème patte a joint de merde ou mal fait...

[Fred0611 0]

gambetta a écrit:

Fred a écrit:

antho a peut-être une autre facon de faire

fred,
ah aucun moment j'ai dit quelque chose sur la facon faire de antho,comme tu le dit tout le monde a sa facon de faire !!!

Bah oui, je n'ai pas dit le contraire et je vais dans ton sens en disant qu'il y a peut etre d'autres facons de faire et d'autres solutions.

Je n'ai rien dit de mal .

[gambetta 0]

Fred a écrit:

gambetta a écrit:

Fred a écrit:

antho a peut-être une autre facon de faire

fred,
ah aucun moment j'ai dit quelque chose sur la facon faire de antho,comme tu le dit tout le monde a sa facon de faire !!!

Bah oui, je n'ai pas dit le contraire et je vais dans ton sens en disant qu'il y a peut etre d'autres facons de faire et d'autres solutions.

Je n'ai rien dit de mal .

oui tkt,ta rien dit de mal fred je sais bien!!!

[Angel-midnightrun 0]

Mauvaise interprétation des écrits, ça arrive parfois, rien de grave
Merci de m'aider les mecs, vous gérez.
Je vais matter ce que tu m'as dit au tel, Pipi

[gambetta 0]

Angel a écrit:

Mauvaise interprétation des écrits, ça arrive parfois, rien de grave
Merci de m'aider les mecs, vous gérez.
Je vais matter ce que tu m'as dit au tel, Pipi

[Fred0611 0]

ah ok, j'ai que vous aviez mal interprété ce que j'avais dit

[Antho37 0]

alors ça en est ou de cette charette capricieuse?

[Fred0611 0]

bah oui , on t'aide mais on veut savoir si nos diagnostics sont bons

[Angel-midnightrun 0]

Rien. La douille est restée coincée dans le puit de bougie. Je vois dès que je peux pour l'enlever (because j'ai repris le taf Samedi).
Pipi m'a aussi conseillé de vérifier un relais mais je ne le trouve pas.
Ça semble bien compromis pour le 10... Je suis deg'

[gambetta 0]

Angel a écrit:

Rien. La douille est restée coincée dans le puit de bougie. Je vois dès que je peux pour l'enlever (because j'ai repris le taf Samedi).
Pipi m'a aussi conseillé de vérifier un relais mais je ne le trouve pas.
Ça semble bien compromis pour le 10... Je suis deg'

si tu peux appel moi demain

[Angel-midnightrun 0]

Je ne pourrais pas t'appeler Pipi, je suis au taf jusqu'à au moins 21h. Idem demain.
Bon, j'ai pu quand même sortir ma douille et ma bougie. Elle aussi avait l'électrode et le filtage plein d'huile. Elle est pourtant à l'opposé de la 1ère bougie démontée donc joint de cache-culbu pas étanche à mon avis.
Par contre, il va falloir que je rachète un faisceau d'allumage. Une partie est restée encastrée dans la bougie.

[gambetta 0]

appel quand tu veux angel !!!

[Fred0611 0]

Angel a écrit:

Je ne pourrais pas t'appeler Pipi, je suis au taf jusqu'à au moins 21h. Idem demain.
Bon, j'ai pu quand même sortir ma douille et ma bougie. Elle aussi avait l'électrode et le filtage plein d'huile. Elle est pourtant à l'opposé de la 1ère bougie démontée donc joint de cache-culbu pas étanche à mon avis.
Par contre, il va falloir que je rachète un faisceau d'allumage. Une partie est restée encastrée dans la bougie.

J'en ai un complet avec 4 fils de bougies et fil de bobine tout neuf jamais servi si tu veux .

[Angel-midnightrun 0]

Pour F7P Fred?
Je t'appelle demain midi Pipi

[lioony 0]

enleve les bougies, nettoie, un jeux de bougies et de fils neuf et dit nous

[Fred0611 0]

Angel a écrit:

Pour F7P Fred?
Je t'appelle demain midi Pipi

Yes !

[Angel-midnightrun 0]

Qu'est-ce que tu fous avec des trucs pour F7P?! LOL
MP

[Fred0611 0]

J'avais acheté ca pour essayer sur ma clio car je pensais avoir un problème d'allumage.
Je l'ai monté, essayé, puis redémonté et remis dans boite.

[Antho37 0]

ça en est ou alors?

[lioony 0]

tu as reussi a sortir les autres bougies sans bloqué la clé dedans ??

[Angel-midnightrun 0]

C'est en stand by. J'attends la WG de Gambetta et les fils de bougie de Fred.
Les bougies sont démontées et nettoyées.
Je surveille juste la Poste.

[nicolas2005 0]

et avec le froid ca aide pas

[Angel-midnightrun 0]

C'est clair! Bricoler dehors avec les températures qu'il fait, c'est pas la panacé ...

[Fred0611 0]

Ca part cet après-midi .
Désolé pour le retard

[Angel-midnightrun 0]

[Fred0611 0]

ca y est , c'est parti aujourd'hui ma poule.

[Angel-midnightrun 0]

Merci Fred

[TanK 0]

pour savoir, le cable de compteur tu le veux ou pas ?
ca fait 2 semaines qu'il est dans mon salon....

[Angel-midnightrun 0]

Oui oui mais le GTT ne roule toujours pas
Rien que pour aller au boulot il faut que je m'arrange ...

[Angel-midnightrun 0]

Fred bordel!! Tu t'es planté! Ce que tu m'as envoyé c'est pour F3P, pas F7P!!!
J'ai attendu une semaine pour rien ...
C'est écrit dessus pourtant

[Fred0611 0]

Les longueurs ne sont pas bonnes ?
J'étais persuadé que ca irait !

[Angel-midnightrun 0]

Il manque 10 cm facile! Les puits de bougie sont très profonds, ça traverse la culasse.

[Fred0611 0]

désolé, je pensais bien faire