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mark1985

topsport 150 MAJ

Messages recommandés

Antho37 a écrit:
sympa ta voiture et puis elle a l'air d'envoyer fort quand meme Cool


merci!

elle marche pas trop mal, c'est pas une fusée comme certaine
mais je me fais déja bien plaisir avec... Twisted Evil
Après les vacances y aura surement des news avec des tests a faire.. Mr. Green

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Joli tout ça Mark Wink
Des petites évos ici et là mais qui, combinées au reste, donnent le 2ème effet kiss kool Cool

J'suis toujours open pour des tests si tu veux voir l'évolution de tes perfs Wink


J'ai testé contre une Leon 2 TDI 170 pas plus tard que Samedi Cool

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Angel a écrit:
Joli tout ça Mark Wink
Des petites évos ici et là mais qui, combinées au reste, donnent le 2ème effet kiss kool Cool

J'suis toujours open pour des tests si tu veux voir l'évolution de tes perfs Wink


J'ai testé contre une Leon 2 TDI 170 pas plus tard que Samedi Cool



Un L2 FR grise??

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je vois qui c'est..
j'ai pas encore tester avec lui.
J'étais devant une ibiza cupraTDI 160 hier, je pense que l'ibiza doit avoir un probleme,
ou c'est la mienne qui marche mieux...

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C'est un pote à moi Wink Il marche très fort mais c'est souvent sa copine qui la conduit.

Pour l'Ibiza, 2 personnes en plus, ça joue énormément. Presque 150 kg de plus suivant les gabarits. Dommage que Quinder n'ait plus la sienne.

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Oui, mais l'ibiza a la base est plus légere de 150/200 kgs
donc en principe on aurait du etre cote/cote..
Enfin, je suis debant c'est ce qui compte! Mr. Green

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les xenons?
de nuit tu te croierait en plein jour!! lol!
ça n'a vraiment rien a voir avec l'origine...
plus esthétique mais surtout une meilleure visibilité...

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sur ebay t'en trouve a 50/60 euros je crois.
Après le prix dépend du modele de voiture.
ça se monte assez facilment, il faut c'est avaoir un peu de place pour poser les ballasts..

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Angel a écrit:
Faut que je me renseigne Cool
Sinon, du nouveau sur la Leon?


non rien...

ah si!!

une belle plaque blanche a l'arrière!! lol!

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J'ai jamais testé une LEON 150.
Par contre j'ai testé une GOLF V TDI 170 avec la GTT
Ca vaut quoi par rapport à la LEON ?

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ça doit être kifkif. Le poids est sensiblement équivalent et la puissance aussi. Mais il me semble que la Leon est plus brutale dans sa façon de distiller puissance et couple...

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J'ai justement entendu justement que la 170 était très brutal aussi et pas vraiment + rapide que la 140

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Bah écoutes, j'ai testé le TDI 140 et 170 mais dans une Leon². Il y a une réelle différence au point de vue performance mais je ne l'ai pas trouvé plus brutale. ça marche fort dès 1800tr/min mais c'est pas un coup de pied au cul quoi ^^

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La 150 est plus brutal que les 2.0TDI 140 et 170!
les 2L sont plus lineaires et on sent moins l'effet 'coup de pied au cul' que procure le 150..

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Peut etre parce que le turbo du 15 souffle plus fort que sur les 2.0 L ?

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bientot!
pas pu la faire pendant les vacances, là je bidouille une bricole et je la fait ensuite..
Début octobre ça doit etre bon,j'espere!

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et bien quelques news de ma titine!
j'attend un tite pièce pour supprimer mon EGR et ensuite une
'petite' repro bien comme il faut!! Twisted Evil
Je dois aussi revoir mon freinage car avec 95000 et encore les plaquettes d'origine, elles commencent a fatiguer..

bientot TDI150 powaaaaaaaaaa Mr. Greenlol!

Angel, après repro faudra qu'on revoit avec ta clito! Mr.Red

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Et bien, encore une caisse qui va empoisonner tout sur son passage.
Vive la puissance agricole Laughing

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j'attend juste une platine..
Le reste c'est de la tubulure et du soudage..

les tdi repro peuvent fumeé, mais le plus marrant
c'est quand les 'supposé sportive essence' reste derrière...
Mr. Greenlol!

De toute manière je m'en fous, je me fais plaisir c'est ce qui compte...

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mark1985 a écrit:
les tdi repro peuvent fumeé, mais le plus marrant
c'est quand les 'supposé sportive essence' reste derrière...
Mr. Greenlol!

Alala, quelle époque. Shit

T'es pourtant encore très jeune pour prendre du plaisir à rouler à des régimes agricoles shaking

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MANUGT a écrit:
mark1985 a écrit:
les tdi repro peuvent fumeé, mais le plus marrant
c'est quand les 'supposé sportive essence' reste derrière...
Mr. Greenlol!

Alala, quelle époque. Shit

T'es pourtant encore très jeune pour prendre du plaisir à rouler à des régimes agricoles shaking



lol!
je roule en TDI par hasard!
ce que je voulait a la base c'était une leon, mais une cupraR, 1.8T 225,
mais par l'imcompetence de certaines personne, j'ai du me rabattre sur un tdi!
Et maintenant en attendant qur je puisse m'offrir une bonne essence je me fais plaisir avec ce que j'ai!! Twisted Evil

un petit 2.OTFSI serai le bienvenu...
si quelqu'un veut m'en offrir un!! Mr. GreenMr.Red

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lol
Il est vrai que la Leon² TFSI 240 a un gros potentiel. Celles de NOUF et de MacGreg sortent plus de 320ch avec seulement reprog, ligne et échangeur. C'est rien pour 80ch de plus.
En plus de ça, c'est agréable à conduire et joli Wink

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Ca ne m'étonne pas. Surprised

mark1985 a écrit:
lol!
je roule en TDI par hasard!
ce que je voulait a la base c'était une leon, mais une cupraR, 1.8T 225,
mais par l'imcompetence de certaines personne, j'ai du me rabattre sur un tdi!
Et maintenant en attendant qur je puisse m'offrir une bonne essence je me fais plaisir avec ce que j'ai!! Twisted Evil

un petit 2.OTFSI serai le bienvenu...
si quelqu'un veut m'en offrir un!! Mr. GreenMr.Red

WinkWinkWink

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quelques news de ma voiture..

alors depuis le mois de septembre les modifs moteur
se sont suivi..

Arrow EGR OFF
Arrow cata off, attente reste de la ligne
Arrow repro,


je n'ai pas fait beaucou de test,
l'embraiage ne tient plus,
mais celuii qui devait etre fait
a été fait...
et je suis content du résultat...




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J'ai entendu dire que tu marchais très fort Wink
Jolie pièce, ça fait très propre et discret.
Tu peux nous parler de la suppression de la vanne EGR? Concrètement, tu fais comment?

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l'EGR?
t'annule electroniquement et tu vire la pièce,
c'est tout...

Qui c'est qui a dit que je marchait très fort??
je n'ai fais qu'un seul test vraiment comme il faut,
au moment du test je n'avais que la repro..
Le gars savait plus ou ce mettre avec sa prépa ATH... lol!

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mark1985 a écrit:
l'EGR?
t'annule electroniquement et tu vire la pièce,
c'est tout...



en théorie c'est simple mais les tuyau et raccord qu'il y a sur la vanne t'en as fait quoi?

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et tu fais comment electroniquement ??? quel genre de matos? connectique ?

ca m'interresse pour mon debimètre sur mon A4 !

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ça a été annulé lors de la repro..
après y a juste a enlver l'EGR, bouché l'un des trous
et mettre la piéce a la place de l'EGR..

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moi je suis monter avec toi ba pas rapport a ma voiture sa tourne trop ^^ ( domage que ton embraiage patine dans la smoule )
quand tout sera fait sur ta voiture sa va étre une tuerie Twisted Evil

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pierre a écrit:
moi je suis monter avec toi ba pas rapport a ma voiture sa tourne trop ^^ ( domage que ton embraiage patine dans la smoule )
quand tout sera fait sur ta voiture sa va étre une tuerie Twisted Evil


merci pour le compliment! thumleft

l'embraiage est en renforcement,
il doit arriver mi décembre..
Après c'est sur que ça va etre encore mieux... cheers

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Invité

et pour ceux qui voulait une présentation de ma voiture
ya juste a revoir ces pages avant!!! Mr.Red

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