De 80 à 120 en 3ème

[Angel-midnightrun 0]

Nan, jamais vu, ça courre pas les rues par chez nous ses petites bêtes.
Même pour trouver une simple 205 GTI il faut se lever de bonne heure...


Pour le filtre (donc dans la boite à air, pas de KAD), c'est de la poudre aux yeux.
Ta caisse tournera mieux mais de là à avoir un gain au chrono...

[genitro 0]

slt noel m'a apporté un tel qui fait vidéo de qualité acceptable et j'en ai profité pour filmer 2 80 a 120 et je trouve 4,5s environ pour un peu plus de 1/2 plein seul et 12°.papa noel m'aurai il rajouter des cv?

megaupload.com 2K2T7CDE

megaupload.com QYQQTC6M

voila normalement les vidéo devrai marcher quelqu'un avec un logiciel de chrono pourrai me dire cb j'ai fai?

[Angel-midnightrun 0]

Je trouve 4,5s comme toi.
Joli score
Tu as essayé en 4?
Et en partant en 2?

[genitro 0]

ah nan tien j'ai pas essayer lol allé ce soir rebelote si j'ai le temps xd

[opelgsi16 0]

Angel a écrit:

Pour le filtre (donc dans la boite à air, pas de KAD), c'est de la poudre aux yeux.
Ta caisse tournera mieux mais de là à avoir un gain au chrono...

j'avais trouvé un gain (chrono en main) sur ma 309 gti mais pas sur ma 21 turbo
je verrai bien sur la kadett

[seigneurdarkvador 0]

Angel a écrit:

Je trouve 4,5s comme toi.
Joli score
Tu as essayé en 4?
Et en partant en 2?

c'est pas mal c'est comme une bonne willy stock :D

a+DARK

[genitro 0]

oui mai la 3 d'un wylli stok est plus courte je crois et ce moteur est mieu rempli a bas régime plus de course plus de couple.c'est un moteur plus a l'aise bas dans les tours qu'une saxo je pense

[MANUGT 0]

C'est pour ça que faire des 80-120 ou n'importe quelle autre reprise basée sur une vitesse en km/h, ne donne absolument pas grand chose.
Ce qu'une voiture peut gagner sur un test peut le perdre sur un autre test (la BV en dépend surtout). Et une accélération sur une distance précise est tout autre chose: la réalité.
Exemple: n'importe quel GTT fait pas + de 4"5 de 80 à 120 Km/h et pourtant, elle se fait déposer en accélération par beaucoup de voiture qui ne font pas mieux sur ce test (ex. ITR ou CRS)

[genitro 0]

oui a la rigueur un 60 160 est plus démonstratif

[MANUGT 0]

genitro a écrit:

oui a la rigueur un 60 160 est plus démonstratif

D'accord, c'est plus long pour se faire une idée mais ça reste une vitesse en km/h et non une distance à parcourrir (genre 500m...)
Et puis un compteur, j'en connais des très optimistes. Et les routes ne sont pas forçément droites quand on fait les tests chacun de notre côté

En gros, c'est facile de fighter et de débattre des chronos de km/h puisque rien ne peut être réel et déterminant puisque c'est pas une distance précise.
Pour moi => ça ne sert qu'à ce donner juste une (petite) idée de comparaison du potentiel de sa caisse, absolument rien de +

Pour l'exemple de fou:
Une 106 Rallye dépose une CRS sur un 80 à 120 en 5° et c'est pas des conneries

[genitro 0]

oui mais ya une variable c kler et net sa ne peut donner qu'une idé non précise.on peut pas affirmer qu'une voiture avec un chrono de 12s ira bcp mieu qu'une avec un chrono de 12,5s.bon après si les diff dépasse 0,5s pour des perfs identique la commence a y avoir des blem de chrono ^^

[seigneurdarkvador 0]

genitro a écrit:

oui mai la 3 d'un wylli stok est plus courte je crois et ce moteur est mieu rempli a bas régime plus de course plus de couple.c'est un moteur plus a l'aise bas dans les tours qu'une saxo je pense

oui c vrai j'ai fais plein de test

le point faible d'une wiwi stock avec coupure a 6500T c au passage de la 4 sa coupe trop court et en debut de 4 elle est trop basse le reste sur les 3 premier rapport c une bombe

a+DARK

[opelgsi16 0]

MANUGT a écrit:

Pour moi => ça ne sert qu'à ce donner juste une (petite) idée de comparaison du potentiel de sa caisse, absolument rien de +

je suis du même avis
c'est juste pour le fun et parce que : on peut pas faire autrement pour parler perfs sur internet (à part des videos de test bien sûr)

80-120 entre 21 turbo et astra gsi 16 :
même étalonnage compteur ;
au chrono : 4,5s pour la 21 et 5s pour l'astra
et pourtant ça a donné un cote cote sur cet exercice entre les 2 sur le terrain

[seigneurdarkvador 0]

rien de nouveau ici non plus

[Invité]

3.5 s pour la Sierra

[NicoG40powa 0]

je met mes temps aussi pour la reprise de 80/120 en 3è avec la g40 ça fait en moyenne 4.3

[Angel-midnightrun 0]

4.3??? La pilule que je vais prendre
M'en fou, je viens m'amuser

[Angel-midnightrun 0]

Monsieurzz.......205TCT.........................2.85
Diable Rouge ....Vectra T (2RM)..............2.9
RS72.................Corrado G60.................3.1
Tazoo...............205 mi16.......................3.1
SDV...............Escort Cos 348ch..............3.3
Sapphire 37........Sierra Cos....................3.5
SDV...............Escort Cos 248 ch.............3.8
MANUGT..............Integra R.....................4.1
OpelGSI16........Kadett GSI 16.................4.2
NicoG40powa.......Polo G40......................4.3
Végéta..............Corrado G60..................4.4
Genitro...............Saxo VTS 16.................4.5
Angel.................Clio 16V........................4.7
SDV.................Clio Williams....................4.8
OpelGSI16.......Astra GSI 16....................5.2
Mark 1985.........Leon TDI 150..................5.3
Angel.................309 XS..........................5.8
Freelancer........BMW 316i.......................7.1

[Angel-midnightrun 0]

Monsieurzz.......205TCT.........................2.85
Diable Rouge ....Vectra T (2RM)..............2.9
RS72.................Corrado G60.................3.1
Tazoo...............205 mi16.......................3.1
SDV...............Escort Cos 348ch..............3.3
Gambetta.............Clio 1.1 RS..................3.4
Sapphire 37........Sierra Cos....................3.5
SDV...............Escort Cos 248 ch.............3.8
MANUGT..............Integra R.....................4.1
OpelGSI16........Kadett GSI 16.................4.2
NicoG40powa.......Polo G40......................4.3
Végéta..............Corrado G60..................4.4
Genitro...............Saxo VTS 16.................4.5
Angel.................Clio 16V........................4.7
SDV.................Clio Williams....................4.8
FreD RSI..............Clio RSI......................5.0
Antho 37...............ZX 16V.......................5.1
OpelGSI16.......Astra GSI 16....................5.2
Mark 1985.........Leon TDI 150..................5.3
Angel.................309 XS..........................5.8
Freelancer........BMW 316i.......................7.1

[gambetta 0]

Monsieurzz.......205TCT.........................2.85
Diable Rouge ....Vectra T (2RM)..............2.9
gambetta..........clio 1.1 rs................3.0
RS72.................Corrado G60.................3.1
Tazoo...............205 mi16.......................3.1
SDV...............Escort Cos 348ch..............3.3
Gambetta.............Clio 1.1 RS..................3.4
Sapphire 37........Sierra Cos....................3.5
SDV...............Escort Cos 248 ch.............3.8
MANUGT..............Integra R.....................4.1
OpelGSI16........Kadett GSI 16.................4.2
NicoG40powa.......Polo G40......................4.3
Végéta..............Corrado G60..................4.4
Genitro...............Saxo VTS 16.................4.5
Angel.................Clio 16V........................4.7
SDV.................Clio Williams....................4.8
FreD RSI..............Clio RSI......................5.0
Antho 37...............ZX 16V.......................5.1
OpelGSI16.......Astra GSI 16....................5.2
Mark 1985.........Leon TDI 150..................5.3
Angel.................309 XS..........................5.8
Freelancer........BMW 316i.......................7.1

[Angel-midnightrun 0]

Oui, j'ai vu que tu avais retenté en partant en 2 ...

[gambetta 0]

Angel a écrit:

Oui, j'ai vu que tu avais retenté en partant en 2 ...

[corrado syncro 0]

pour ma part en 3eme 2.3 sec

[Angel-midnightrun 0]

A 1.0b toujours?

[corrado syncro 0]

non a 1.4 b bientot avec les 1.8b

[Angel-midnightrun 0]

Il faudrait que tu nous fasses un petit descriptif de ta caisse (avec les pressions et puissances correspondantes ).
De toute façon, tu ne risques plus rien maintenant à dire ce que tu as sous le capot ^^

[corrado syncro 0]

je prendrais de belle photo pour faire la descritpion

[Angel-midnightrun 0]

Merci

[corrado syncro 0]

et puis j'ai jamais rien caché de ce qui est sous le capot

contrairement a certain qui raconte que des mytho


c'est pas un controle qui va me faire changer

[Angel-midnightrun 0]

Quand je parlais de ce qu'il y a sous ton capot, je faisais référence aux messieurs en bleu

Corrado Syncro...GolfIII 20VT 1.4b........2.3
Zaza.................Clio Turbo 228ch.............2.4
Monsieurzz.......205TCT.........................2.85
Diable Rouge ....Vectra T (2RM)..............2.9
Gambetta............Clio 1.1 RS..................3.0
RS72.................Corrado G60.................3.1
Tazoo...............205 mi16.......................3.1
SDV...............Escort Cos 348ch..............3.3
Gambetta..............Clio 1.1 RS..................3.4
Sapphire 37........Sierra Cos....................3.5
SDV...............Escort Cos 248 ch.............3.8
MANUGT..............Integra R.....................4.1
OpelGSI16........Kadett GSI 16.................4.2
NicoG40powa.......Polo G40......................4.3
Végéta...............Corrado G60..................4.4
Genitro...............Saxo VTS 16.................4.5
FreD RSI..............Clio RSI......................4.7
Angel.................Clio 16V........................4.7
SDV.................Clio Williams....................4.8
Antho 37...............ZX 16V.......................5.1
OpelGSI16.......Astra GSI 16....................5.2
Mark 1985.........Leon TDI 150..................5.3
Angel.................309 XS..........................5.8
Freelancer........BMW 316i.......................7.1

N'ayant pas eu le temps de faire tous les temps avec le GTT en config 228ch, je mets les temps de la Clio Turbo dans la même config (sachant que le GTT fait facilement 100kg de moins ). ça donne une indication

[corrado syncro 0]

ca marche fort pour un gtt deja

le poid aide vraiment

et puis les bleus non rien vu il on juste dit des chose

quil on soit lu ou entendu quelque part le gt28 etc

[Fred0611 0]

vous pouvez me confirmer mon temps pour le 80-120 svp!
Pour savoir si on a la meme chose. perso, je trouve 4.7s en moyenne sur 3-4 chronos.

[Angel-midnightrun 0]

Je confirme le 4.7 Fred. Joli chrono

[Fred0611 0]

merci

[Angel-midnightrun 0]

Corrado Syncro...GolfIII 20VT 1.4b........2.3
Zaza.................Clio Turbo 228ch.............2.4
Monsieurzz.......205TCT.........................2.85
Diable Rouge ....Vectra T (2RM)..............2.9
Gambetta............Clio 1.1 RS..................3.0
RS72.................Corrado G60.................3.1
Tazoo...............205 mi16.......................3.1
SDV...............Escort Cos 348ch..............3.3
Gambetta..............Clio 1.1 RS..................3.4
Sapphire 37........Sierra Cos....................3.5
SDV...............Escort Cos 248 ch.............3.8
MANUGT..............Integra R.....................4.1
OpelGSI16........Kadett GSI 16.................4.2
NicoG40powa.......Polo G40......................4.3
Végéta...............Corrado G60..................4.4
Genitro...............Saxo VTS 16.................4.5
FreD RSI..............Clio RSI......................4.7
Angel.................Clio 16V........................4.7
SDV.................Clio Williams....................4.8
Antho 37...............ZX 16V.......................5.1
OpelGSI16.......Astra GSI 16....................5.2
Mark 1985.........Leon TDI 150..................5.3
Angel............Grande Punto 1.4 T-Jet.........5.5
Angel.................309 XS..........................5.8
Freelancer........BMW 316i.......................7.1

[TanK 0]

petite prise de chronos "vite fait" me concernant.
(essence à moitié, seul, même config' que la dernière fois)
80-120 (départ en 2è) : ~4sec
(désolé je le referais en 3è )

[Angel-midnightrun 0]

Pouah pouah pouah!
En 2, t'es pile poil dans le Vtec ?

Corrado Syncro...GolfIII 20VT 1.4b........2.3
Zaza.................Clio Turbo 228ch.............2.4
Monsieurzz.......205TCT.........................2.85
Diable Rouge ....Vectra T (2RM)..............2.9
Gambetta............Clio 1.1 RS..................3.0
RS72.................Corrado G60.................3.1
Tazoo...............205 mi16.......................3.1
SDV...............Escort Cos 348ch..............3.3
Gambetta..............Clio 1.1 RS..................3.4
Sapphire 37........Sierra Cos....................3.5
SDV...............Escort Cos 248 ch.............3.8
Tank.................Civic EK4........................4.0 a refaire en 3ème
MANUGT..............Integra R.....................4.1
OpelGSI16........Kadett GSI 16.................4.2
NicoG40powa.......Polo G40......................4.3
Végéta...............Corrado G60..................4.4
Genitro...............Saxo VTS 16.................4.5
FreD RSI..............Clio RSI......................4.7
Angel.................Clio 16V........................4.7
SDV.................Clio Williams....................4.8
Antho 37...............ZX 16V.......................5.1
OpelGSI16.......Astra GSI 16....................5.2
Mark 1985.........Leon TDI 150..................5.3
Angel............Grande Punto 1.4 T-Jet.........5.5
Angel.................309 XS..........................5.8
Freelancer........BMW 316i.......................7.1

[TanK 0]

en 3è à 80kmh je suis hors VTEC (se déclanche vers 100-105 kmh compteur)
la 2è si, et elle rupte vers 115kmh compteur, donc j'ai le temps d'en profiter pas mal.
Vu que je passe mes vitesses assez vite, je préfère le faire en 2è (mais le ferais en 3è pour voir la différence, j'avais simplement oublié )

[Elaora 0]

C'est pas que jolie ça avance aussi alors ? lol

Pas mal ^^

[TanK 0]

mine de rien j'aime bien ce que tu dis là.

Car pour certains, ma caisse est plus tuning (au sens : dl'a bass et des jantes de 18") que tuning comme elle est (modifiée pour les perf) cela du fait que le modèle est peu connu, baquet, couleur ext), hors quand ils veulent jouer (et quand je la sors je me retrouve souvent à côté de caisse de merde) et ben eux sont a fond, j'accélère toujours côte à côte avec eux jusk'à 70 ensuite je mets la 2, je la fais burner volontairement et je file, leurs regards dans leurs rétro n'a pas de prix !!!

En revanche elle fais un peu trop tuning car je dois "oppresser" les grosses bagnolles pour qu'elles veulent jouer avec moi (mercedes, BMW, Audi...), mais ça arrive quelques fois, j'ai de belles anecdotes ^^

Tout ça pour dire : tuning ext "normal" sans tomber dans l'excès (jante noire + lame AV noir en attente), et tuning perf à fond, c'est mon projet

[Angel-midnightrun 0]

En clair, tu fais du tuning sobre extérieurement pour pouvoir te faire repérer et t'amuser, mais ton but premier est la préparation (recherche de perfs)?
Je fais un peu ça mais j'évite le orange, ça ne va pas à mon teint ^^

[TanK 0]

Voila tu as tout compris

Et c'est ce que je comtpe faire sur mes prochains véhicules "sportif" également.

[Elaora 0]

pour une fois que je tombe juste mouahaha !!!

Elle a de la tronche ta civic et vraisemblablement à en croire tes chronos bah c'est pas juste un joli moulin ça fait du vent aussi si si

Bref continu moi j'apprécie en tout cas

[gambetta 0]

mon temp en vidéo clio 1.1



https://www.dailymotion.com/user/PanamMSprod/video/x6thwn_80120-en-clio-16s_auto

[TanK 0]

Elaora a écrit:

pour une fois que je tombe juste mouahaha !!!

Elle a de la tronche ta civic et vraisemblablement à en croire tes chronos bah c'est pas juste un joli moulin ça fait du vent aussi si si

Bref continu moi j'apprécie en tout cas

merci

[Angel-midnightrun 0]

gambetta a écrit:

mon temp en vidéo clio 1.1



https://www.dailymotion.com/user/PanamMSprod/video/x6thwn_80120-en-clio-16s_auto

Salope, j'te hais Pipi

[den29 0]

gambetta a écrit:

mon temp en vidéo clio 1.1



https://www.dailymotion.com/user/PanamMSprod/video/x6thwn_80120-en-clio-16s_auto

vidéo fait en seconde et non en troisiéme rapport.

[Angel-midnightrun 0]

Exact, comme Tank. Je l'indiquerais sur la tableau (je ne vais pas en refaire un pour ce rapport, tout le monde ne prend pas 80 en 2 ).

Au fait Den, tu avais eu le temps de voir un peu ce que ta Supra avait dans le ventre avant le "grand desossage"? ^^

[Angel-midnightrun 0]

Corrado Syncro Golf III 20VT 1.4b 2.3
Zaza Clio Turbo 228ch 2.4
MonsieurZZ 205TCT 2.9
Diable Rouge Vectra T (2RM) 2.9

- - -

Gambetta Clio 1.1 RS 3.0 (Départ en 2)
RS72 Corrado G60 3.1
Tazoo 205 MI16 3.1
SDV Escort Cos 348ch 3.3
Sapphire 37 Sierra Cos 3.5
SDV Escort Cos 248 ch 3.8

- - -

Tank Civic EK4 165ch 4.0 (Départ en 2)
MANUGT Integra R 4.1
OpelGSI16 Kadett GSI 16 4.2
NicoG40powa Polo G40 4.3
Végéta Corrado G60 4.4
Genitro Saxo VTS 16 4.5
FreD RSI Clio RSI 4.7
Angel Clio 16V 4.7
SDV Clio Williams 4.8

- - -

Antho 37 ZX 16V 5.1
OpelGSI16 Astra GSI 16 5.2
Mark 1985 Leon TDI 150 5.3
Angel Grande Punto 1.4 T-Jet 5.5
Angel 309 XS 1.9 5.8

- - -

Freelancer BMW 316i 7.1

[den29 0]

Angel a écrit:

Exact, comme Tank. Je l'indiquerais sur la tableau (je ne vais pas en refaire un pour ce rapport, tout le monde ne prend pas 80 en 2 ).

Au fait Den, tu avais eu le temps de voir un peu ce que ta Supra avait dans le ventre avant le "grand desossage"? ^^

non je n'ai pas eu le temps comme quand je l'ai recu ( par transporteur a cause de probleme de direction assiste et roulement hs ) j'ai fait les travaux de suite et vide en meme temps.elle est reste un an dans mon garage sans rouler.