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Stiev's

Ma mobilette 103 Sp refroissement liquide avec pot dopler

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Salut,

Voici mon Suzuki GSR que j'ai acheté neuve en Septembre 2009. C'est un roadster mid-seize avec le moteur du GSX-R de même cylindrée.

Voilà quand je l'ai eu :









Avec ma petite 207 lol



Depuis, je l'ai faite débrider (98ch d'origine, papillon de GSX => 106ch, plus gestion electronique FULL Twisted Evil ), plus décataliseur titan Remus, et échappement double sortie full libre Ixil :




Je trouve qu'en vrai ils rendent mieux que sur la photo.

Puissance pas vraiment connue, mais déjà avec 106ch pour 201kg tout pleins fait, ça marche relativement bien Smile

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Invité

magnifique cette moto
106 ch ca doit commencé a s'enlevé...

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Merci.

Pour les perfs, d'origine, elle est donné pour 0 à 100 en 3.9 secondes.

Pour comparaison, c'est le temps de la 993 GT2 de chez porsche, ou de la Diablo SV.

En rapport de transmission d'origine, on est à 101 en fond de première, et 205km/h en fond de 4ème ! Bien sur, c'est une boite 6.

Et surtout, savoir que c'est une bête comme roadster, mais en hypersport, il y a 100 fois plus méchant !

Mais comme première approche du deux roues, ça va déjà pas mal !

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Invité
C'est sûr ça doit bien marcher...

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Romain_63 a écrit:
C'est sûr ça doit bien marcher...


C'est le pot doppler c'est normal
Bien belle bécane, un vrai monstre

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oui un vrai petit monstre vraiment belle sa doit t'arracher du guidon!

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Bon, depuis le temps, quelques autres photos Smile

(La mienne est tout à gauche)









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Invité

jolie photos et un sacré gang

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Oui, je dois avouer qu'on terrorise un peu les gens qui nous croisent ^^

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