205 tct t3

[tct123 0]

j ai un gros probleme depuis se week end avec 26 L essence je parcours a peine 120 KM or
avant 17 L je fesait 15O pas de fuite essence en roulant normalement
elle consomme meme quand elle est garé

[Ludix03 0]

+de 20 litres/100km
Il va falloir tout reverifier ...

[tct123 0]

Rs turbo a écrit:

et ce collecteur il tien le coup ?? justement ta monter tes injos ?? je pense que toi prendre ton pieddd comme d'hab

oui il tient toujours le collecteur j ai meme pu allumé une cigarette dessus rouge fonderrie je suis rester 10 min pres du lycée a attendre avant de l eteindre

les injos sont dessus depuis le debut

parcontre les regulateur sont bizarre le 4bar de MAX est ecrit 250 kpal et le 3.5bar 300 kpal

[tct123 0]

alors la 205 commence a fumé et mon turbo a du jeu c est chiant

[Ludix03 0]

Aïe sa y'est sa commence ...
Le turbal il a du jeu de haut en bas ? Si c'est sa la oui sa commence a craindre
Tu as vu ou sa fumé ? J'espere que c'est pas une lubrification de l'axe foireuse ...

[tct123 0]

le jeu est leger
et sa fume quand j arrete d acceler
peut etre que c est le faite que je n est pas de dump le pire c est que je la recoie vendredi

entre la fumé et les 19l/100km qui son arrivé d un coup je pense que vais enlevé le moteur et repasser en 1.6gti

[Oliv'-team-auvergnate 0]

ah oui faut pas chercher plus loin si t'as pas de dump...
il s'est pris une grosse claque dans la gueule ton turbo...

[Invité]

Olivier T16 a écrit:

ah oui faut pas chercher plus loin si t'as pas de dump...
il s'est pris une grosse claque dans la gueule ton turbo...

il a pas du apprécié a mon avis

[tct123 0]

mauvais nouvelle la 205 es un leger bruit de bielle
mais il une bonne nouvel jeudi j ai roulé devant la nouvelle ford de 305 cv malgrer que j avais des coupure et une fuite sur mon circuit turbo

et vendredi pres de 250 km\H la dump a été installé aussi

jordan c est pour toi je peut depasser les 180 a la S

pour les bielle j ai le bruit seulement a 2500tr quand j accelere doucement ensuite le moteur tourne tres bien

[bobos 0]

Nickel avec un peu de chance tu as flambé un coussinet

[Oliv'-team-auvergnate 0]

ou un poussoirs non?

[tct123 0]

je pense pas le bruit n est pas assé pour que sa soit les poussoir je peux me tromper aussi

parcontre je me demande si ce n est pas ma ligne qui vibre vu quelle touche mon berceaux et qui fait se bruit la

[Oliv'-team-auvergnate 0]

faut esperé que ca soit que ca ....

[bobos 0]

Olivier T16 a écrit:

faut esperé que ca soit que ca ....

+1

[tct123 0]

j ai une pti question
si on coule une bielle normalement es ce qu on direct quand demarre on sa vien apres genre 2500 tr puis arrete

j ai coulé qu 1 moteur et lui il le fesait direct

[Oliv'-team-auvergnate 0]

c'est direct vue que si ta une bielle peté
elle va tout de suite tapé partout....

[tct123 0]

et bien moi c est vers 2500 tr
au faite j ai pu faire une pti video pres chez moi je venai de mettre la dump

bientot celle des 250km si possibe

[tct123 0]

[Ludix03 0]

Elle ma l'air de pas mal tourner !!!

[Oliv'-team-auvergnate 0]

Ludix03 a écrit:

Elle ma l'air de pas mal tourner !!!

domage que la video soit un peu sombre je trouve...


c'est une quoi ta dump???

[Invité]

moi je dirai coussinets de bielle

[tct123 0]

ouais c est la premiere fois que je la voix tourner a exterieur
c est vraie que le bruit est bizarre
a l interieux je n est pas se bruit la

la dump un truc de base simple piston d auto style

[tct123 0]

il y a une grosse difference entre le mon tel et la reallité mais gros c est sa et voiture tourne tres bien comme sa
sais bizarre quoi
je monte a 200 tres vite sur la 1er video la pti ligne je peux la faire a 180 env

je pense que le probleme vien des fuite et de sa aussi

maintenant je monte a 2500 tr plus de bruit https://www.youtube.com/user/tct97224#p/a/u/0/76tqZXLC6ak

la j entend les poussoir et une fuite sur la ligne
https://www.youtube.com/user/tct97224#p/a/u/0/76tqZXLC6ak

il me prends la tete se moteur

[tct123 0]

dzean43 a écrit:

moi je dirai coussinets de bielle

j ai bien envie de les changer mais je veux etre sur avant
je vais surment amener chez max un mecanicien de rally si personne de mon entourage peut le confirmé

ou au pire des cas avancé mon projet mi16 1.6 turbo

[tct123 0]

Ludix03 a écrit:

Elle ma l'air de pas mal tourner !!!

pineze il faut que je dorme j ai pas dormis depuis 2 jours avec se bruit bielle si il y a vraiment un probleme
j avais cru comprendre quelle tournait mal donc chercher toute la journé si il avait pas autre chose qui deconnait

[Ludix03 0]

Beh sur les video y'a rien qui me choque, a peu pret le meme bruit que le 806 tct du voisin mdr

[tct123 0]

alors quelque que news
je n ai aucun probleme avec mais bielle c etait la ligne qui produisait se bruit la elle tape sur le berceaux a certain regime moteur

le bon coté dans l histoire c est que je me suis fait une pti boite degazage maintenant le moteur reste propre

prochain truc a faire un pti kit air forcé pour mon turbo fait maison et la batterie au millieu

[Invité]

pas si grave que ca alors...

[Oliv'-team-auvergnate 0]

comme zapo dirai, c'est qu'un detail ca!

[tct123 0]

alors enfin de bon nouvel
j ai pu régler mon problème de pression
maintenant 1bar en 2
1.1bar en 3
et 1.2 en 4 et 5
et j ai les 1 bar direct j avais une durite qui était fendu

ma température ne dépasse plus les 100 degré

prochaine étape enlever le 20w50 pour repasser en 15w50 j aurai mettre du 10w40 mais je sais pas si le moteur va aimer

le 20w50 bride le moteur comme sur le mi16

trouver la fuite qui sur ma boite

et graissé mon cardan chauffeur avant qu il lâche

finir de mettre les custode 1.6

et une reprog

par-contre si quelqu un la formule pour calculer sa vitesse par rapport a sa boite sa serai cool de me la donner

mon câble de compteur c est encore casser

[Ludix03 0]

Pour ta boite il te faut le rapport de demultiplication de ta boite par exemple 0.23 en premiere etc ...
Je te retrouverais la formule on l'a fait en cours c'est pas facile ...

[tct123 0]

non c est bon merci on ma donné un fichier exel


en 2 a 6000=86
en 3 a 6000=140
en 4 a 6000=194
en 5 a 6000=244

[tct123 0]

enfin le 205 pete comme elle aurai du le faire

les fils du capteur pap etait brancher a l envers donc au ralenti le boitier etait en plein charge et en plein charge au ralentit

maintenant je peut accelere pied au plancher sans coupure elle chauffe moins a l interieur

et accelere differament aussi

[Oliv'-team-auvergnate 0]

Content pour toi que ca tourne enfin comme il se doit!
Sacrée morceau de flames qui sorte de l'echappement sans devoir acceleré comme un barbare!
T'as ligne est direct?

[Ludix03 0]

Elle a la rage dans le sang cette xs mdr ! Impeccable !

[Francois6343 0]

nickel ca

[tct123 0]

merci

la maintenant j attends mon boitier pour tourner a 1.1bar

oui la ligne est direct en 63 juste la sortie environ 1cm qui est mal concue qui est en 55

ps:j ai du supprrimmé la video comme on voyait mes plaques
bientot il y en aura d autre

[tct123 0]

une photo de la 205

[Ludix03 0]

On croirait une gti ! Manque plus que les custodes On dirait pas comme sa quel cache un moulins comme sa

[Oliv'-team-auvergnate 0]

sympa!!!
c'est vrai qu'n croirai a une GTI comme ca!
effet d'optique ou les jantes a l'avant sont plus grandes qu'as l'arriere???

[Ludix03 0]

Non tu dois avoir un oeil plus grand que l'autre olive ! Mdr
A mon avis c'est l'effet du train avant elagit je pense

[tct123 0]

Ludix03 a écrit:

Non tu dois avoir un oeil plus grand que l'autre olive ! Mdr
A mon avis c'est l'effet du train avant elagit je pense

c est sa les il son en 15 c est dommage qu il a une de casser je vais changer les jantes

train 309 pour l avant et 205 par arriere

bientot je vais mettre des calle de 20

[tct123 0]

je me suis enfin decidé a remonter mes custode 1.6gti








avec un pti kit fait maison injection d eau sur l echangeur et pti regulateur essence 4 bar

sa roule beaucoup mieux

[Ludix03 0]

Y'a pas a dire, elle a la classe et les watts ! J'aime bien la couleur topaz
Ta fait avec des gicleur d'essuie glace ton systeme de refroidissement ?

[tct123 0]

oui mais sa se vide très vite et il faut que je mette un robinet sinon sa coule tout le temps

se soir je doit réessayé avec la fort focus rs de 305cv pour voir si j ai évolué dans le bon sens

demain je met des frein de 206 s16 le 266

[tct123 0]

je n est pas pu essaye avec la ford
je perd beaucoup d huile et j ai eu en accident en arrivant chez moi

je suis entré dans trou et tué en triangle neuf mon moteur c est déplacer l alternateur touchait la caisse et la caisse c est tordue

[Oliv'-team-auvergnate 0]

les boules pour toi!!!!
ca devai etre un sacré trou!!
t'aurai des photos des degat??
comment tu va faire du coup?

[Ludix03 0]

Oh m**de
La vache mais tu t'est pris un volcan !? Sa devait un brave trou ta roue a du passé entiere dedans je suppose
J'espere vraiment que c'est pas trop grave, après tout le taff fourni sa fait vraiment ch*er ...
Bon courage

[tct123 0]

le moteur a repris sa place c est deja sa
mais il sera plus haut lergerement coté boite parce que cette partit est monté environ 1cm

la je vois que sur 4.5 l il reste environ 3 l

pour moi c est fini elle aura plus la culasse mi16 le gt28rs
la reprogue a été annulé
les combiné filleté aussi

elle vas rester comme elle est

1.4b sur 4b essence o 1.1b sur 3b
frein 266

[Rs turbo 0]

Put..... c mon regulateur m**de mon gars j'ai pas trop compris mé des toffs la caisse est foutu??