Smith & Wesson gti 16s

[Revil 0]

Décidément je suis inspirer >_
Bon aller zou, voilà mon joyau, j'aime la rareté, donc j'ai acquis en Février (déjà!!) Une Mitsubishi Colt Gti 16s, de 1991, donc de troisième génération (C53 AMN). Peu vendue (voire pas du tout) j'adore sa gueule surtout la face avant)!!!!
Le moulin est dériver des lan-evo, un 1.8 16v cata de 138cv, très souple mais moins nerveux qu'un D16a9
Je l'ai acheter a un jeune (la trentaine) habitant du cotès de Toulon (six-fours les plages) ancien magasinier Mercos, il l'avait récupérer au Mitsubishi Monaco ou une vieille dame s'en est débarrasser (premier proprio) pour s'offrir une colt CZT, repris 800€ elle devait partir a la benne (80000kms flamabante) connaissant le vendeur de Mitsu il lui a revendu le même prix, seule inconvénient, plus de facture de livret etc tout ayant été jeter en vu de sa destruction!!!!
Sinon du haut de ses 123000kms elle se porte comme un charme et je compte bien la bichonner et en prendre soin ( se rapporter au couplet sur la rareté ) quelque photos!

[Lazy Oliv 0]

L'avant me fait penser a la Galant, par contre l’arrière j'aime pas du tout.

[KWENDAC 0]

zarma une gt!
et en plus l'affaire du siècle!

[Nolan11 0]

C est le même moulin que la Mazda 323GT j imagine?

[Revil 0]

KWENDAC a écrit:

zarma une gt!
et en plus l'affaire du siècle!

T'as vu sa mon frère!

@Nolan, je ne sais pas j'ai pas eu connaissance d'une collaboration entre mazda et Mitsubishi, c'est un 4g63 de mémoire.

[Dr yanou 0]

j'adore cette petite bouille sympa

[Julien323BG 0]

Sympa, je crois que c'est la première fois que je voit se model

[Revil 0]

Moi non Plus pourtant j'ai cherché car j'aimerai en savoir plus sur le modèle!

[_Doug_1 0]

Elle à une bonne geule en tout cas et elle doit être amusante a conduire

[rom1111 0]

_Doug_ a écrit:

Elle à une bonne geule en tout cas et elle doit être amusante a conduire

+1 elle es tres belle et super rare en plus

[Daikon 0]

Sympa, belle acquisition

[jerbalp 0]

tu compte lui coller des roulettes dignes de ce nom avec un posage en regle ?? elle tue !!!

[Revil 0]

Nan vu l'état et la rareté elle restera d'origine, enfin si elle reste seul...

[Revil 0]

hop j'ai changer mes deux soufflet de cardan, un étais déchirer l'autre étais sur le point,; un filtre a essence d'origine (le Knecht fuyais ) ainsi que les fils de bougies!



Et j'ai pris des photos de l’intermédiaire a changer, si quelqu’un gère les echap sur mesure ;p



Cata

[rom1111 0]

vir moi cet ligne et mes une perf

[Revil 0]

J'arrive déjà pas a trouver de l'origine alors du aftermarket

[jm2R'n 0]

Bienvenue au club avec mon AH

[Revil 0]

Bon m'a fais un petit coup de péripatéticienne; mardi matin je la prends pour allez au boulot, et là après 200 métres elles broute le voyant "Check engine" s'allume et elle fait des coupures, 1km plus tard sa se calme jusqu'a disparaitre une fois a chaud, le soir pas de soucis!

Donc au programme afin de voir, la bobine a changer, le regulateur d'allumage et le capteur pmh, des fois que sa change quelque chose; je vais douiller!!

[jm2R'n 0]

jm2R'n a écrit:

Bienvenue au club avec mon AH

...non, mon ED pas plus tard que ce midi Elle broute à bas régime mlais repart dans les tours... Humide le climat en ce moment.

[EE8 0]

il n'y a pas moyen de voir les codes défaut ?

[Revil 0]

Malheureusement j'en ai aucune idée je sais pas si il y a des del comme sur les Honda, d'ailleurs la pompe a essence viens de me lâcher, dès que j'ai finis le crx j’attaque celle-ci!